<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio automatico Delta | Il Forum di Quattroruote

Cambio automatico Delta

Buongiorno a tutti,
sto valutando seriamente un acquisto di una Lancia Delta, auto che mi piace molto.
Purtroppo ho notato che l'unica motorizzazione diesel con cambio automatico (optional per me imprescindibile) è il 1.6 mjet da 120 cv.
Onestamente mi sembra un po' pochino per una macchina del genere, anche perché comunque sono disponibili le più adeguate motorizzazioni 1.9 e 2.0 diesel che mi sembrerebbero molto più adatte per supportare un automatico.

Qualcuno di voi è a conoscenza se c'è in programma l'adozione di un cambio automatico anche su questi motori più grandi?
E' davvero un peccato se non dovesse essere così...una politica un po' strana per un marchio premium come Lancia...
 
in effetti non è automatico ma robotizzato.
conncordo sulla becerità di fiat ad ostinarsi a centellinare gli automatici che ormai le altre case europee sono disponibili in vasta scala...
 
Ecco appunto, è un robotizzato.
Non ne ho mai provato uno, che sensazioni differenti da rispetto ad un automatico vero e proprio?
 
hysteria ha scritto:
Ecco appunto, è un robotizzato.
Non ne ho mai provato uno, che sensazioni differenti da rispetto ad un automatico vero e proprio?
Completamenti diverse.
Abbiamo in famiglia la Bravo 1.6Mjt con cambio Dualogicm, stesso identico motore e cambio che ti interessano.
Rispetto ad un automatico tradizionale, il Dualogic risulta molto meno confortevole in quanto i passaggi di marcia sono accompagnati da uno "stacco" dell'erogazione del motore piuttosto evidente; anche i tempi di cambiata non sono rapidissimi. Diciamo che si comporta come un buon guidatore (in effetti per i passeggeri la sensazione è la stessa), ma nulla di più.
Di positivo ha il costo inferiore ad un automatico classico, ed il fatto che non penalizza in alcun modo i consumi
Obbligatoria la prova, in quanto non piace a tutti
 
L'unico cambio automatico disponibile è sul 1,6 mjt, a me sarebbe piaciuto provare la 1,9 con l'automatico, ma tant'è !

Comunque sto usando la mia seconda Delta 1,6, sempre con cambio automatico perchè mi ha soddisfatto totalmente.
Sufficientemente rapido; comode le paddles dietro al volante, soprattutto in scalata; rapido nelle scalate se si preme decisamente il pedale.
Lo metti in automatico e non lo togli più, potendo scalare agendo solo sulle levette.
Pur non essendo un doppia frizione il suo funzionamento è esemplare; l'unica cosa che si avverte è il passaggio tra una marcia e l'altra nel caso di "violente" accelerate, mentre con i classici automatici a convertitore tali passaggi sono quasi impercettibili.
In scalata mi piace di più l'elettro attuato!
Con il passare dei chilometri il consumo, già basso, si è ulteriormente ridotto e le prestazioni saranno per te una piacevole sorpresa.
Confortevole, silenziosa e spaziosa e con 0 difetti.
Ti piacerà.
Saluti
 

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