<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio automatico consigli... | Il Forum di Quattroruote

Cambio automatico consigli...

ciao, ho un po d dubbi e domande...a quest'ora!!! :D

Io ho una skoda octavia fsi del '05 ... credo proprio di avere il cambio automatico "tradizionale" a 6 marce e non il dsg,
volevo chiedervi: quando accendo la macchina e il cambio è impostato in P io devo premere subito il freno e poi spostarlo in D?
Quando devo spengerla , prima devo spostarla in P e poi spengerla? o spostarcela dopo?
Mentre sono in D magari anche a velocità un po elevata gli fa bene al cambio se io passo in S? magari per effettuare un sorpasso?
Se vedo il semaforo arancione avvolte ,quando la macchina è già calda, la metto in folle xkè vedo ke consuma un po meno e credo ke "allunghi" la vita al cambio,é vero? faccio bene?
Avvolte se devo fare brevi fermate (x es. scendere suonare il campanello e rimontare in macchina aspettando ke arrivi qualcuno) la lascio in folle (N) la spengo, e poi la riaccendo sempre in folle (N)...lo sciupo? cambiare a motore spento uguale?
quando l'ho comprata neanche 2 mesi fa non mi hanno detto niente!!! al tagliando (che ho voluto fare da un altra parte) mi hanno consigliato visto ke ha 120000km d cambiare l'olio del cambio ugualmente nonostante vada cambiato a 300000km...secondo voi? visto che anche nella vecchia polo lo cambiai a 120000km (ma avevo il vecchio cambio manuale!)...
Questi dubbi / domande mi sono sorte ora che sento il cambio , mettendolo in P, + duro (sarà il freddo?) inoltre se lo lascio in P o in N a motore acceso ,appena lascio il pedale del freno e mi si illumina la spia del piede nel cruscotto, sento un rumore provenire dal cambio come d innesco che prima nn mi sembrava d sentire e se metto la mano sopra al cambio mi pare anche d sentire uno scatto...Ho paura non dormo! :? aiutatemi! :)
 
sul libretto della macchina ci sono tutti i consigli per usarlo al meglio e visto che c e' molto da legggere non riesco a riportarti tutto ;)
se il cambio lo senti piu duro credo propio sia il caso di cambiare l olio..
chi ti ha detto che va' cambiato a 300000???
se non ricordo male sui cambi automatici,l olio va' cambiato piu spesso che su uno normale.
ciao jo
 
Se è DSG lo vedi perchè è scritto sulla leva del cambio e comunque una skoda del 2005 dovrebbe già essere dgs.
Non trovi libretto di manutenzione per vedere che tagliandi ha fatto?
Olio del cambio a 300.000? Non esiste.
Se non trovi la storia della vettura fallo cambiare subito.
 
Sicuramente il tuo è un cambio automatico con convertitore ,e non dsg ,comunque x l'olio so che il dsg si cambia ogni 60000 km e penso il tuo sarà 90 o120 ,xil rumore che senti è normale che quando togli il piede dal freno tuc ,poi x la P quando la innesti tira prima il freno a mano che vedrai non sarà cosi dura ,un po' è complice il freddo,e spegnila quando è in P altrimenti non escono le chiavi ,x i passaggi da Drive e sport non fa nulla la cosa che ti suggerisco di mettere in N quando sei fermo al semaforo.ciao
 
nel mio cambio non c'è scritto dsg , e in ben 3 concessionarie mi hanno detto che da gli interventi da fare x i 120000km x questo tipo d cambio ke ho non è previsto il cambio dell'olio del cambio, ma a 300000km, xò un concessionario me lo consigliava a 120000km xkè anche il capo officina aveva questo tipo d cambio e a 120000km si era accorto che diventava + duro e visto che il dsg va cambiato ogni 60000, almeno ogni 120000....Ho il libretto con tutti i tagliandi ke ha fatto ma non mi pare che a 60000km sia stato cambiato...cmq x ora grazie
 
octavio_fsi ha scritto:
nel mio cambio non c'è scritto dsg , e in ben 3 concessionarie mi hanno detto che da gli interventi da fare x i 120000km x questo tipo d cambio ke ho non è previsto il cambio dell'olio del cambio, ma a 300000km, xò un concessionario me lo consigliava a 120000km xkè anche il capo officina aveva questo tipo d cambio e a 120000km si era accorto che diventava + duro e visto che il dsg va cambiato ogni 60000, almeno ogni 120000....Ho il libretto con tutti i tagliandi ke ha fatto ma non mi pare che a 60000km sia stato cambiato...cmq x ora grazie

credo che l'olio vada cambiato anche prima dei 120000 km... fallo cambiare prima che ti si pianti il cambio...
 
ora proverò ad andare da un altro conc. skoda a 35km da casa mia...mi faccio fare un prventivo d ciò ke c'è da cambiare a 120000km... gli altri mi hanno detto che nn c'è da fargli niente l'hanno tenuta una mattina e hanno detto ke anche quel poco (candele) andava bene ancora....
 
octavio_fsi ha scritto:
ora proverò ad andare da un altro conc. skoda a 35km da casa mia...mi faccio fare un prventivo d ciò ke c'è da cambiare a 120000km... gli altri mi hanno detto che nn c'è da fargli niente l'hanno tenuta una mattina e hanno detto ke anche quel poco (candele) andava bene ancora....

a me dà da pensare l'olio del cambio.. magari prova anche a chiamare il numero verde Skoda
 
allora niente, l'olio del cambio automatico come il mio va controllato il livello via via ad ogni tagliando ma nn va mai cambiato (a 300000km come la catena,anche se nella fabia 1,4mpi di mio padre a 160000km ...dal rumore che faceva l'ha cambiata) ... mha ... mi fido...praticamente non c'è da fargli niente secondo ben 6 concessionarie...a marzo ,visto che ricorre 2 anni ,l'olio freni e forse le candele,se togliendole vedono ke sono da cambiare...ora hanno 60000km ma dicono tutti ke sono ancora molto buone, pulite...(a 4 punte e a qua-nto costano!)...sull'uso del cambio a i miei quesiti nn sanno rispondere molto bene...
 

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