Cambio Auto o riparo?

[divi_82]

Ciao a tutti, ho un dubbio amletico....
La mia morosa ha una opel meriva del 2004 con 230.000 km a benzina con impianto GPL messo quando l'auto aveva 90.000 Km.
Premetto che come macchina non ha mai avuto problemi ed è sempre andata bene (abbiamo cambiato solo il cambio e basta) adesso nel fare il tagliando (120? che avrei voluto evitare) il meccanico ci ha detto che ci sarebbe la cinghia da fare e da sistemare la pomepa della benzina perchè non funziona bene (infatti la macchina fa moooolta fatica ad accendersi, magari il pezzo esatto non è proprio la pompa della benzina ma non ricordo bene, con un preventivo di 700-750? :shock: :shock:
Adesso mi è venuto il dubbio:quasi quasi la cambio perchè spendere ora 750? quando tra un mese puo avere altri problemi (ben piu gravi) non mi sembra la genialata dell'anno....
Attualmente ci siamo orientati sulla clio o sulla clio sporter (a lei piace la macchina spaziosa), ma è possibile che vireremo su una punto km 0 che ho visto che fanno anche il 40% di sconto.....
E' giusto cambiarla a questo punto o è meglio "rischiare" e tentare di portarla avanti finche va....?
Grazie

 

[Brumista]

Ciao divi..

Personalmente.. L'auto ha già dieci anni sul groppone e 230k km..
750? sono una bella spesa...
Sicuramente avrete altre spese da affrontare a breve/medio termine..
Frizione..?? Ammortizzatori..??

Se state già "buttando l'occhio" sul nuovo per me la domanda non si pone...
Datela dentro e fate girare l'economia...

 

[arizona77]

Divi.....
Adesso in maiuscolo.... :thumbup:

 

[arizona77]

Ciao divi..

Personalmente.. L'auto ha già dieci anni sul groppone e 230k km..
750? sono una bella spesa...
Sicuramente avrete altre spese da affrontare a breve/medio termine..
Frizione..?? Ammortizzatori..??

Se state già "buttando l'occhio" sul nuovo per me la domanda non si pone...
Datela dentro e fate girare l'economia...

Insomma non sei di quelli dell' auto " ad eternum "
Infatti non c'e' solo il motore....( Jap a parte )
forse la parte piu' resistente di tutto il lotto " auto "
Si rompono prima:
frizione
freni
ammortizzatori
DPF
marmitta

 

[SupercinqueTC]

750? una pompa della benzina??? su ebay stanno a 350 ? circa le pompe carburante per la meriva, metti che dal ricambista costi 100? in più...

mi sembra un'esagerazione.

più che cambiare auto, dato che potrebbe farti in scioltezza altri 200mila km, cambia meccanico, e di corsa!

venderla a un privato, quasi impossibile, forse per 500?.
versarla in permuta, non la vogliono nemmeno vedere nel piazzale in sosta...
rottamarla, è troppo giovane....

 

[SupercinqueTC]

Insomma non sei di quelli dell' auto " ad eternum "
Infatti non c'e' solo il motore....( Jap a parte )
forse la parte piu' resistente di tutto il lotto " auto "
Si rompono prima:
frizione
freni
ammortizzatori
DPF
marmitta

la marmitta costa abbastanza poco (e la manodopera da un generico è più economica)
il DPF non è presente su un'auto a benzina.
la frizione, è una spesa fattibile (sarà un intervento sui 250?)
freni, molto meno, ammortizzatori altrettanto...

insomma, fosse stata una bravo del 95.....
ma una meriva non è poi così indietro nemmeno dal punto di vista della sicurezza e tecnicamente...

 

[arizona77]

il Tuo poco non lo so....
l' unica volta che ho cambiato una marmitta e sistemati i freni
( no dischi )
mi son partiti sulla Golf paterna 600 E
Ma comunque il mio era un discorso generale,
per quello includeva il DPF

 

[SupercinqueTC]

il Tuo poco non lo so....
l' unica volta che ho cambiato una marmitta e sistemati i freni
( no dischi )
mi son partiti sulla Golf paterna 600 E
Ma comunque il mio era un discorso generale,
per quello includeva il DPF

non è una VW...
il silenziatore costa sugli 85 ?

il catalizzatore...hai mai sentito di qualcuno che l'abbia cambiato? :XD:

ammortizzatori, frizione, freni (dietro dovrebbe avere dei tamburi)

insomma, niente di così costoso.

la meriva A BENZINA/gpl per certi versi è come una panda, non certamente come un'audi A6

 

[arizona77]

Vabbuo'
Ho appena speso 200 E solo per cambiare la batteria....
ma che fatica per arrivarci

 

[SupercinqueTC]

Vabbuo'
Ho appena speso 200 E solo per cambiare la batteria....
ma che fatica per arrivarci

ricordo....

non me ne volere, sai che ti stimo, ma io non li avrei spesi :XD:

 

[arizona77]

Vabbuo'
Ho appena speso 200 E solo per cambiare la batteria....
ma che fatica per arrivarci

ricordo....

non me ne volere, sai che ti stimo, ma io non li avrei spesi :XD:

caro ing.

io di piu', ma per 50 E.....( montandomela io )
La sola batteria da 110 A, costa su Amazon da 150 E in su

:?: :shock: :?:

 

[divi_82]

I 750 erano per la pompa e la cinghia......
Non solo x la pompa.....
Penso allora che posso tenermi il mio meccanico

Ho dato un'occhiata su qualche clio sporter aziendale con meno di 2000km e girano buoni prezzi.... Se mi danno qualcosina della meriva (sul nuovo la valutano bene, la rivendono all'estero dopo) ci farei un pensierino......

 

[53AR]

I 750 erano per la pompa e la cinghia......
Non solo x la pompa.....
Penso allora che posso tenermi il mio meccanico

Ho dato un'occhiata su qualche clio sporter aziendale con meno di 2000km e girano buoni prezzi.... Se mi danno qualcosina della meriva (sul nuovo la valutano bene, la rivendono all'estero dopo) ci farei un pensierino......

Per me, con la testa, sei già alla guida della nuova auto.

In pratica stai ricercando il motivo/giustificazione per cambiarla

 

[divi_82]

No no, è l'auto della morosa.... Io vorrei fare la scelta più giusta, non mi piace buttare via i soldi....
Solo che non si i pratico di queste cose purtroppo....
Per sicurezza ho già dato un'occhiata alle auto aziendali per vedere quanto dovremmo spendere x cambiarla.....

 

[ucre]

Tra i 215.000 e i 235.000 km ho speso 800 euro sulla mia punto mjet. ora ha 260.000 km, consuma poco ed è a posto per molto tempo. dipende da come è tenuta l'auto, io in particolare ho fatto iniettori, ammortizzatori, distribuzione, cinghia e puleggia alternatore. Il motore e tutto il resto però sta benissimo. Se ti orienti sul nuovo allora cambia, se invece il budget è per un usato riparala