cambio auto cosa consigliate?

[agricolo]

ci sto pensando sul serio al cambio automatico;

la i10 ho potuto osservarla da vicino ma ancora non ho avuto occasione di salirvi. Sembra carina per quanto mi paia un po'piccolina. Mi chiedevo se la seduta è abbastanza alta.
D'altronde sarebbe l'unica che mi posso permettere e che mi piace anche come estetica.

Sul cambio automatico, per te lo ritengo imprescindibile. La i10 "discende" dalla vecchia Atos, che era sorprendentemente spaziosa rispetto alle dimensioni proprio perchè di impostazione alta. Non so se questa abbia mantenuto tale caratteristica, ti posso dire che a casa ho una Getz di mio papà, del 2005, che come comfort non è affatto da disprezzare. Provala.....

 

[ilena69]

se c'è qualcuno che è ancora disposto a rispondermi:

stavo guardando il listino della toyota yaris. Sapete spiegarmi perchè i modelli in fine serie hanno comunque un prezzo di listino così alto?

Esteticamente era molto più bella prima ma per il resto è sarebbe quasi perfetta per me.

Ha la versione con cambio automatico, le 5 porte che mi servono, e soprattutto l'air bag per le ginocchia...visto il mio problemino.

I dubbi sono: la seduta alta o bassa, il 1.3 (potentino per me) e il prezzo... non è regalata!

 

[agricolo]

I dubbi sono: la seduta alta o bassa, il 1.3 (potentino per me) e il prezzo... non è regalata!

ma sai, oggi il listino è abbastanza opinabile. Ti conviene fare un passaggio dal concessionario, e già che ci sei parla anche della ibrida. Mi sa che se metti l'automatico sul benzina non vai tanto lontano dalla HSD con gli incentivi.

 

[eta*beta]

I dubbi sono: la seduta alta o bassa, il 1.3 (potentino per me) e il prezzo... non è regalata!

ma sai, oggi il listino è abbastanza opinabile. Ti conviene fare un passaggio dal concessionario, e già che ci sei parla anche della ibrida. Mi sa che se metti l'automatico sul benzina non vai tanto lontano dalla HSD con gli incentivi.

oppure si può cercarla su siti come questo e altri alla sezione auto nuove in pronta consegna o a km0

 

[agricolo]

I dubbi sono: la seduta alta o bassa, il 1.3 (potentino per me) e il prezzo... non è regalata!

ma sai, oggi il listino è abbastanza opinabile. Ti conviene fare un passaggio dal concessionario, e già che ci sei parla anche della ibrida. Mi sa che se metti l'automatico sul benzina non vai tanto lontano dalla HSD con gli incentivi.

oppure si può cercarla su siti come questo e altri alla sezione auto nuove in pronta consegna o a km0

Quale, benzina o HSD? La prima automatica mi sa che è introvabile pronta consegna o km zero, la seconda a km zero perderebbe gli incentivi.....

 

[eta*beta]

I dubbi sono: la seduta alta o bassa, il 1.3 (potentino per me) e il prezzo... non è regalata!

ma sai, oggi il listino è abbastanza opinabile. Ti conviene fare un passaggio dal concessionario, e già che ci sei parla anche della ibrida. Mi sa che se metti l'automatico sul benzina non vai tanto lontano dalla HSD con gli incentivi.

oppure si può cercarla su siti come questo e altri alla sezione auto nuove in pronta consegna o a km0

Quale, benzina o HSD? La prima automatica mi sa che è introvabile pronta consegna o km zero, la seconda a km zero perderebbe gli incentivi.....

dipende dalla convenienza... e dalle tempistiche di consegna vs la flotta disponibile...

 

[ilena69]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

 

[eta*beta]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

 

[ilena69]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

sì in effetti è un po' grande e lo spazio è sicuramente sufficiente la yaris

in quanto a bollo la jazz è meno costosa e forse anche l'assicurazione

 

[Jambana]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

Perche'?

 

[eta*beta]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

Perche'?

minori costi globalmente e in più l'ibrido leader del mercato, la jazz mi piace molto e se dovesse essere necessario cambiare l'auto di mia moglie...

 

[Jambana]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

sì in effetti è un po' grande e lo spazio è sicuramente sufficiente la yaris

La yaris e' piu' lunga di 5 cm

Solo che lo spazio e' sfruttato molto meglio nella Honda.

L'unica cosa che c'e' da dire sulla Jazz e' il fatto di essere a fine serie; la nuova versione e' gia' commercializzata in altri continenti, ed arrivera' tra qualche mese in Italia; pero' puo' essere un vantaggio per avere sconti consistenti: il modello attuale non mi pare invecchiato, anche perche' se ne vedono non moltissime. E' un'auto eccellente, spaziosissima in rapporto alle dimensioni esterne, con i "magic seats" e un bagagliaio ai vertici della categoria, consuma molto poco ed e' al top dell'affidabilita'.

 

[Jambana]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

Perche'?

minori costi globalmente e in più l'ibrido leader del mercato, la jazz mi piace molto e se dovesse essere necessario cambiare l'auto di mia moglie...

L'ibrido Toyota sara' anche leader del mercato, ma anche l'IMA della Jazz nel caso scegliesse la versione ibrida, va molto bene, e alla fine della fiera le differenze di consumo sono trascurabili. Sui costi globali minori avrei qualche dubbio, visto che l'IMA e' 1.3. Con l'ibrido la Jazz non perde un centimetro cubo dell'eccellente bagagliaio, a differenza della Yaris. Certo i prezzi di listino sono piu' elevati, ma ci sono (o almeno c'erano fino a qualche tempo fa) km0 e seminuove.

Comunque se sceglie la 1.2 va "ad aria", cioe' consuma molto poco, pur con un bel motorino I-VTEC, e i costi sono ulteriormente ridotti.

 

[eta*beta]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

Perche'?

minori costi globalmente e in più l'ibrido leader del mercato, la jazz mi piace molto e se dovesse essere necessario cambiare l'auto di mia moglie...

L'ibrido Toyota sara' anche leader del mercato, ma anche l'IMA della Jazz nel caso scegliesse la versione ibrida, va molto bene, e alla fine della fiera le differenze di consumo sono trascurabili. Sui costi globali minori avrei qualche dubbio, visto che l'IMA e' 1.3. Con l'ibrido la Jazz non perde un centimetro cubo dell'eccellente bagagliaio, a differenza della Yaris. Certo i prezzi di listino sono piu' elevati, ma ci sono (o almeno c'erano fino a qualche tempo fa) km0 e seminuove.

il discorso era per restare nel nuovo, limitando costi inziali e di gestione anche con gli incentivi e sconti, come detto la jazz piace molto anche a me, per l' uso che ne fa mia moglie...

 

[Jambana]

e della honda jazz 1.2 che mi dite?

bel mezzo, specie se hai qualche ingombro in più da caricare, c'è anche lì una versione ibrida... ma se non serve lo spazio in più di una yaris, meglio la yaris

Perche'?

minori costi globalmente e in più l'ibrido leader del mercato, la jazz mi piace molto e se dovesse essere necessario cambiare l'auto di mia moglie...

L'ibrido Toyota sara' anche leader del mercato, ma anche l'IMA della Jazz nel caso scegliesse la versione ibrida, va molto bene, e alla fine della fiera le differenze di consumo sono trascurabili. Sui costi globali minori avrei qualche dubbio, visto che l'IMA e' 1.3. Con l'ibrido la Jazz non perde un centimetro cubo dell'eccellente bagagliaio, a differenza della Yaris. Certo i prezzi di listino sono piu' elevati, ma ci sono (o almeno c'erano fino a qualche tempo fa) km0 e seminuove.

il discorso era per restare nel nuovo, limitando costi inziali e di gestione anche con gli incentivi e sconti, come detto la jazz piace molto anche a me, per l' uso che ne fa mia moglie...

I costi di gestione sono comunque inferiori sulla Jazz IMA, che e' un 1.3 da 98 cv mentre la Yaris Hybrid e' un 1.5 da 100 cv.

p.s. non mi ricordo se in Italia il bollo si paga solo sulla potenza del termico o se in alcune regioni si e' esentati, per un certo numero di anni; nel primo caso il termico della Honda ha qualche cavallo in piu', 88 cv contro i 75 della Yaris.