<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> calze da neve | Il Forum di Quattroruote

calze da neve

Chiedo a tutti ,
come mai in Italia non sono ancora state omologate le calze da neve?
In Germania e Austria nonchè in alcuni paesi scandinavi (e mi sembra che la neve a queste latitudini sia più copiosa che da noi!!!!) sono già normate e omologate....mentre nel nostro paese nicchiano?
Non esistano anche norme comunitarie che dovrebbero unificare tali omologazioni?
Ma a prescindere , visto il buon risultato durante l'utilizzo (è un parere condiviso con molti altri), il costo contenuto e l'estrema facilità di applicazione.. il cuna o l'ente preposto non può procedere e sveltire la pratica di omologazione?,Se non erro è dal 2007 che sento dire ....ad oggi non sono omologate, lo saranno al più presto.
Al limite si può limitare l'utilizzo ad esempio a non più di 5 utilizzi.
Spero che qualcuno si adoperi per farlo, credo sia di utilità per tutti gli automobilisti.
Saluti
Andrea
 
anlupa ha scritto:
Chiedo a tutti ,
come mai in Italia non sono ancora state omologate le calze da neve?
In Germania e Austria nonchè in alcuni paesi scandinavi (e mi sembra che la neve a queste latitudini sia più copiosa che da noi!!!!) sono già normate e omologate....mentre nel nostro paese nicchiano?
Non esistano anche norme comunitarie che dovrebbero unificare tali omologazioni?
Ma a prescindere , visto il buon risultato durante l'utilizzo (è un parere condiviso con molti altri), il costo contenuto e l'estrema facilità di applicazione.. il cuna o l'ente preposto non può procedere e sveltire la pratica di omologazione?,Se non erro è dal 2007 che sento dire ....ad oggi non sono omologate, lo saranno al più presto.
Al limite si può limitare l'utilizzo ad esempio a non più di 5 utilizzi.
Spero che qualcuno si adoperi per farlo, credo sia di utilità per tutti gli automobilisti.
Saluti
Andrea

per via della targa quadrotta e della colza ...

scherzo, ma quando ci si iscrive sul forum, e si ha un dubbio, sarebbe cortese fare la ricerca su quello che si è già discusso molte volte in passato.

le "calze" sono già omologate, anche in Itala, il che significa che è permesso usarle.
non sono parificate, da nessuna parte, alle catene o gomme invernali.
 
Allora forse ho posto male la domanda (scusate!!) , ..indi per cui riformulo:
come mai le calze da neve pur essendo omologate non sono parificate alle catene, come in altri paesi comunitari?
Grazie
Andre
 
anlupa ha scritto:
Allora forse ho posto male la domanda (scusate!!) , ..indi per cui riformulo:
come mai le calze da neve pur essendo omologate non sono parificate alle catene, come in altri paesi comunitari?
Grazie
Andre

non mi risulta che in altri Paesi comunitari siano equiparate alle catene.
hai dei riferimenti sulla parificazione?
 
Le calze possono essere usate soltanto su ghiaccio e neve compatta. Con neve alta 40/50 centimetri e forte pendenza o sulla neve disfatta o scivolosa non funzionano. Le catene offrono un grip maggiore, con tutti i limiti del caso.
 
io le ho comperate lo scorso anno, ti diro' che vanno molto bene con la neve se sotto ha pavimentato ghiaccio lascia perdere, poi ho preso le fasce di plastica da mettere attorno alla gomma, date in regalo da un gommista e diro' che vanno molto bene e non rovinano niente nemmeno la borchia copricerchio.
 
.. a me risulta sicuramente l'austria con :Ö-NORM V5117 e V5119 , sò anche però che il cuna non percepisce questa normativa, mi risulta anche (non conosco gli estremi) che la Germania e la Norvegia equiparano questo dispositivo alle catene , anche se con limitazioni di uso (velocità 40 km/h e kilometraggio limitato.
Andre
 
Il marchio GS, rilasciato dal TÜV Rheinland, è volontario, accompagna il prodotto per evidenziare che un ente di terza parte, anche autorevole, ne ha
verificato gli aspetti di sicurezza e che viene annualmente monitorata la produzione. Io non ho trovato da nessuna parte alcun riferimento normativo, anche in paesi "nordici", che le calze sono equiparate.
 
Come ho detto in precedenza non conosco attualmente le codifiche paritarie di questi paesi (cerchero di averle quanto prima), ma sò che sono applicate....conosco molto bene la differenza fra omologazione, direttive,normazione e certificazione....al di là cmq della normativa comunitaria di questi paesi,.., vi pongo un'altro argomento di discussione in merito....il punto allora può anche essere ...se in italia viene omologato per la circolazione un "dispositivo atto all'utilizzo su fondo stradale innevato" non c'è incongruenza a renderlo improprio e non comparabile come codice della strada a questo utilizzo?anche perchè l'ente che effettua l'omologazione dovrebbe essere il medesimo....
 
belpietro ha scritto:
non mi risulta che in altri Paesi comunitari siano equiparate alle catene. hai dei riferimenti sulla parificazione?
mi consta che lo siano in Austria, Germania, Slovenia, Francia (non riesco al momento a reperire una fonte decente, quindi con beneficio di inventario)

Di certo, per l'Italia c'è solo questa provvedimento per pubblicità ingannevole
http://www.agcm.it/agcm_ita/DSAP/DSAP_PI.NSF/6334640d6447abfec1256e6e002499b7/98c40f3b95b37e03c12577990043b5db?OpenDocument

Ma, di fatto, sono prodotti ottimi che ben assolvono al loro scopo
Ho visto molto spesso le FFOO chiudere ambedue gli occhi proprio perché fungevano alla bisogna: ma, temo, in caso di sinistro, gli occhi non rimarrebbero chiusi :?
 
... mauro65...allora speriamo che prevalga il buon senso...sono utili e assolvono degnamente lo scopo, sono economiche ,sono di facile utilizzo , sono omologate e quindi utilizzabili, "dovrebbero" già essere parificate in altri paesi comunitari (.come noi!!)..allora speriamo che il legislatore e il ministero le inseriscano quanto prima nel codice della strada come dispositivo equiparato alle catene, evitando magari noiose perdite di tempo!!
 

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