<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cacciato da Marchionne | Il Forum di Quattroruote

cacciato da Marchionne

De Meo fa carriera

Gruppo Volkswagen
DÜRHEIMER (E DE MEO) ALL'AUDI
Pubblicata il 04/05/2012 | tag: Wolfgang Dürheimer, Luca De Meo, Audi, Gruppo Volkswagen

1 Commento

Wolfgang Dürheimer
Grandi movimenti all'interno del Gruppo Volkswagen. Wolfgang Dürheimer, a capo di Bentley e Bugatti, sarà il nuovo responsabile dello sviluppo dell'Audi. Una scelta non casuale, visto che Dürheimer è stato per lunghi anni ai vertici della divisione moto della BMW e che con il nuovo incarico potrà fornire un contributo di grande spessore al neo acquisto Ducati.

Valzer di poltrone anche nel marketing Audi con Luca De Meo, l'ex manager Fiat e direttore marketing Volkswagen, che ? secondo Auto Motor und Sport ? sta per diventare responsabile marketing e vendite del marchio premium del Gruppo di Wolfsburg. De Meo andrebbe a sostituire l'attuale membro del consiglio di gestione di Audi con delega alle vendite e al marketing, Peter Schwarzenbauer. S.C.
 
bumper morgan ha scritto:
De Meo fa carriera

Gruppo Volkswagen
DÜRHEIMER (E DE MEO) ALL'AUDI
Pubblicata il 04/05/2012 | tag: Wolfgang Dürheimer, Luca De Meo, Audi, Gruppo Volkswagen

1 Commento

Wolfgang Dürheimer
Grandi movimenti all'interno del Gruppo Volkswagen. Wolfgang Dürheimer, a capo di Bentley e Bugatti, sarà il nuovo responsabile dello sviluppo dell'Audi. Una scelta non casuale, visto che Dürheimer è stato per lunghi anni ai vertici della divisione moto della BMW e che con il nuovo incarico potrà fornire un contributo di grande spessore al neo acquisto Ducati.

Valzer di poltrone anche nel marketing Audi con Luca De Meo, l'ex manager Fiat e direttore marketing Volkswagen, che ? secondo Auto Motor und Sport ? sta per diventare responsabile marketing e vendite del marchio premium del Gruppo di Wolfsburg. De Meo andrebbe a sostituire l'attuale membro del consiglio di gestione di Audi con delega alle vendite e al marketing, Peter Schwarzenbauer. S.C.

A me sembra di ricordare che è stato De Meo a scegliere di andarsene...
E lo capisco: da responsabile Abarth, ad Audi...insomma....
 
hewie ha scritto:
A me sembra di ricordare che è stato De Meo a scegliere di andarsene...
E lo capisco: da responsabile Abarth, ad Audi...insomma....
più che una questione di marchio penso che al tempo non avesse nemmeno un portafoglio che gli garantisse la necessaria autonomia decisionale.. più di qualche brillante azione di marketing non poteva fare, dunque la situazione era piuttosto frustrante
 
bumper morgan ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
e ciò cosa dovrebbe dimostrare Giuan?

prova a pensarci su...

ci ho pensato: De Meo in Fiat ha portato ben pochi risultati. Tant'è vero che l'hanno declassato con il passare del tempo, per indurlo ad andarsene.

ma naturalmente, è sempre colpa di Marchionne. :rolleyes:
raga, è "facile" lavorare bene quando la situazione dell'azienda è rosea. ma è quando le cose vanno male che si dimostra se si hanno o no le palle. De Meo è l'uomo del "la Mito ha pinze Brembo sull'anteriore, così la percorrenza di curva sarà più veloce"... ma per favore.
 
blackblizzard82 ha scritto:
raga, è "facile" lavorare bene quando la situazione dell'azienda è rosea. ma è quando le cose vanno male che si dimostra se si hanno o no le palle.

non posso che quotare, ma sinceramente è una dura lotta per stabilire chi ci capisce meno di auto fra marpionne e demeo marameo :lol:
 
blackblizzard82 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
e ciò cosa dovrebbe dimostrare Giuan?

prova a pensarci su...

ci ho pensato: De Meo in Fiat ha portato ben pochi risultati. Tant'è vero che l'hanno declassato con il passare del tempo, per indurlo ad andarsene.

ma naturalmente, è sempre colpa di Marchionne. :rolleyes:
raga, è "facile" lavorare bene quando la situazione dell'azienda è rosea. ma è quando le cose vanno male che si dimostra se si hanno o no le palle. De Meo è l'uomo del "la Mito ha pinze Brembo sull'anteriore, così la percorrenza di curva sarà più veloce"... ma per favore.
Rick, il maglionato ha praticamente mandato via tutti quelli che avevano idee che non collimavano con le sue e questo è stato un danno visto che di auto capice un fico secco.È un bravo manager ma un pessimo imprenditore.
Ti ricordo che ha mandato via Demel, uno che ha mangiato pane e motori per una vita; ha cacciato Kalbsfell che ha lavorto in Bmw e Rolls Royce. Non so chi altro.
Purtroppo vuol fare tutto da solo e.......si vede.

E non parlamo delle promesse fatte e mai mantenute :evil:
 
blackblizzard82 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
e ciò cosa dovrebbe dimostrare Giuan?

prova a pensarci su...

ci ho pensato: De Meo in Fiat ha portato ben pochi risultati. Tant'è vero che l'hanno declassato con il passare del tempo, per indurlo ad andarsene.

ma naturalmente, è sempre colpa di Marchionne. :rolleyes:
raga, è "facile" lavorare bene quando la situazione dell'azienda è rosea. ma è quando le cose vanno male che si dimostra se si hanno o no le palle. De Meo è l'uomo del "la Mito ha pinze Brembo sull'anteriore, così la percorrenza di curva sarà più veloce"... ma per favore.

Quindi in Audi sono scemi?
Non è proprio andata cosi:
In realtà, a De Meo sono stati dati obbiettivi non indifferenti ma senza fondi alcuno! Infatti, si è visto bocciare una miriade di iniziative per mancanza fondi riducendo il suo ruolo a puro marketing e poco più.
Lui, non contento, ha "osato" dissentire e ha, cosi, appurato che sopra di lui ci sta una persona che non accetta il contraddittorio e vuole solo "yes man".
Stessa cosa è successa a Formica...
 
bumper morgan ha scritto:
De Meo fa carriera

Gruppo Volkswagen
DÜRHEIMER (E DE MEO) ALL'AUDI
Pubblicata il 04/05/2012 | tag: Wolfgang Dürheimer, Luca De Meo, Audi, Gruppo Volkswagen

1 Commento

Wolfgang Dürheimer
Grandi movimenti all'interno del Gruppo Volkswagen. Wolfgang Dürheimer, a capo di Bentley e Bugatti, sarà il nuovo responsabile dello sviluppo dell'Audi. Una scelta non casuale, visto che Dürheimer è stato per lunghi anni ai vertici della divisione moto della BMW e che con il nuovo incarico potrà fornire un contributo di grande spessore al neo acquisto Ducati.

Valzer di poltrone anche nel marketing Audi con Luca De Meo, l'ex manager Fiat e direttore marketing Volkswagen, che ? secondo Auto Motor und Sport ? sta per diventare responsabile marketing e vendite del marchio premium del Gruppo di Wolfsburg. De Meo andrebbe a sostituire l'attuale membro del consiglio di gestione di Audi con delega alle vendite e al marketing, Peter Schwarzenbauer. S.C.
Chi lo dice che è stato cacciato?
 
blackblizzard82 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
e ciò cosa dovrebbe dimostrare Giuan?

prova a pensarci su...

ci ho pensato: De Meo in Fiat ha portato ben pochi risultati. Tant'è vero che l'hanno declassato con il passare del tempo, per indurlo ad andarsene.

ma naturalmente, è sempre colpa di Marchionne. :rolleyes:
raga, è "facile" lavorare bene quando la situazione dell'azienda è rosea. ma è quando le cose vanno male che si dimostra se si hanno o no le palle. De Meo è l'uomo del "la Mito ha pinze Brembo sull'anteriore, così la percorrenza di curva sarà più veloce"... ma per favore.
Quella frase l'ha davvero pronunciata De Meo?
Se è così non abbiamo perso molto.
 
che Marchionne fosse uno che non ama essere contraddetto è noto. MA, nonostante De Meo possa avere delle capacità, voi dite che non c'erano fondi per sfruttare le sue geniali idee. Bene, prendo atto di ciò che dite come vero, però mi chiedo perchè De Meo non è stato così intelligente di starsene al suo posto ben sapendo che di più non si poteva fare.

Poi a regà, la Fiat non andava bene quando c'era Romiti, non andava bene quando c'era Morchio (anzi, con lui avrebbe dovuto fallire due o tre volte) e con Marchionne le cose non hanno fatto altro che migliorare (certo, partivano dal fondo, è vero). Basta lamentarsi, ad un certo punto, tanto che la Fiat resti o meno italiana, resti o meno in piedi, a chi frega realmente qui dentro? A voi che le Fiat non le comperate e non le comprereste mai?

A me sto tiro al piccione comincia un pò a stufarmi, anche perchè in Italia siamo nella merda fino al collo e non di certo per colpa di Marchionne, ma per colpa di noi italiani che la abitiamo...
 
guarda, se De Meo fosse andato alla pinco pallino posso pensare che non era all 'altezza della Fiat, siccome è stato ingaggiato dalla VW le cose cambiano un tantino. dubito fortemente che lo
avrebbero assunto se fosse stato un brocco. Rammento che il gruppo VW produce 8 mln di vetture all'anno. Poi ognuno è libero di pensarla come crede.
PS: non ho auto del gruppo vw
 
bumper morgan ha scritto:
guarda, se De Meo fosse andato alla pinco pallino posso pensare che non era all 'altezza della Fiat, siccome è stato ingaggiato dalla VW le cose cambiano un tantino. dubito fortemente che lo
avrebbero assunto se fosse stato un brocco. Rammento che il gruppo VW produce 8 mln di vetture all'anno. Poi ognuno è libero di pensarla come crede.
PS: non ho auto del gruppo vw

Ok il tuo ragionamento non fa una piega. Io dico semplicemente che potrebbe benissimo essere che marameo volesse passare alla concorrenza semplicemente perchè poteva sfruttare le sue "capacità", ammesso che ci siano, ma per un fattore ben preciso: in vw i soldi ci sono.
 
Back
Alto