C6: ghe nient de fa

[Oh la la]

Tornando al gruppo PSA ...,a quanto pare la Peugeot , ha nel cantiere il progetto della futura ammiraglia , la 608 :?:,
che dovrebbe riprendere il design innovativo, del concept car SR1 ..
Non credo che i francesi lasceranno a lungo scoperto il segmento F...la C5 ,DS5, la 508 ,(508 RHX ) per quanto siano valide.., al massimo possono competere con le varie Passat, A4 ,Serie 3 ecc.

mettila persa
-oggi e' il momento peggiore per tentare il segmento
-se ci riesce, ci riuscira' Reno' in virtu' dei motori Mercedes

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

 

[zero c.]

Tornando al gruppo PSA ...,a quanto pare la Peugeot , ha nel cantiere il progetto della futura ammiraglia , la 608 :?:,
che dovrebbe riprendere il design innovativo, del concept car SR1 ..
Non credo che i francesi lasceranno a lungo scoperto il segmento F...la C5 ,DS5, la 508 ,(508 RHX ) per quanto siano valide.., al massimo possono competere con le varie Passat, A4 ,Serie 3 ecc.

mettila persa
-oggi e' il momento peggiore per tentare il segmento
-se ci riesce, ci riuscira' Reno' in virtu' dei motori Mercedes

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 e ritorna un po' la vecchia scuola Peugeot.. 8)

Di un certo livello.
Come no?
Dopo Ventimiglia...

 

[blackblizzard82]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

 

[arizona77]

Tornando al gruppo PSA ...,a quanto pare la Peugeot , ha nel cantiere il progetto della futura ammiraglia , la 608 :?:,
che dovrebbe riprendere il design innovativo, del concept car SR1 ..
Non credo che i francesi lasceranno a lungo scoperto il segmento F...la C5 ,DS5, la 508 ,(508 RHX ) per quanto siano valide.., al massimo possono competere con le varie Passat, A4 ,Serie 3 ecc.

mettila persa
-oggi e' il momento peggiore per tentare il segmento
-se ci riesce, ci riuscira' Reno' in virtu' dei motori Mercedes

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

Si ma qui stiamo parlando di auto di 3000 cc....

 

[bumper morgan]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

ai cinesi? ma a la...la manterrá - semmai - lo stato sotto banco...

 

[Oh la la]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

Semplice ....

Attached files /attachments/1486617=20021-hara-kiri-death-of-a-samurai-cover-426x600[1].jpg

 

[zero c.]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

Semplice ....

I samurai e l'harakiri sono temi nipponici e NON cinesi.
I francesi non saranno mangiati dai cinesi che ci metteranno altri trent'anni in campo automotive ma dai coreani...
che non sono né l'uno né l'altro...ma che hanno calma e furbizia da cinesi e un certo coraggio e una dedizione quasi da jap.
Scusate la lezioncina da sussidiario ma sull'Asia che ci dominerà meglio avere poche idee ma...ben confuse

 

[arizona77]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

Semplice ....

I samurai e l'harakiri sono temi nipponici e NON cinesi.
I francesi non saranno mangiati dai cinesi che ci metteranno altri trent'anni in campo automotive ma dai coreani...
che non sono né l'uno né l'altro...ma che hanno calma e furbizia da cinesi e un certo coraggio e una dedizione quasi da jap.
Scusate la lezioncina da sussidiario ma sull'Asia che ci dominerà meglio avere poche idee ma...ben confuse

ma non " siete " un misto all' origine di Cinesi e Koreani :?:

 

[zero c.]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

Semplice ....

I samurai e l'harakiri sono temi nipponici e NON cinesi.
I francesi non saranno mangiati dai cinesi che ci metteranno altri trent'anni in campo automotive ma dai coreani...
che non sono né l'uno né l'altro...ma che hanno calma e furbizia da cinesi e un certo coraggio e una dedizione quasi da jap.
Scusate la lezioncina da sussidiario ma sull'Asia che ci dominerà meglio avere poche idee ma...ben confuse

ma non " siete " un misto all' origine di Cinesi e Koreani :?:

Mah piu o meno ci hai imbroccato, pero son bravi a vendersi e a differenziarsi.
Del resto hanno sviluppato una cultura abbastanza originale anche se da qualche parte devono pur arrivare e anche se i cinesi gli hanno insegnato tutto. Poi loro han rielaborato con le loro dee e idee.

La loro lingua in effetti pero non è come spagnolo e rumeno che pur essendo a 4000 km si vede una lontana origine comune, ma proprio a se stante. L'unica che ha dei tratti Morfologici simili è appunto il coreano ma son piu le differenze da quanto ho capito.

Vabbè auguri se non ci "sentuma" piu...

 

[Oh la la]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

Semplice ....

I samurai e l'harakiri sono temi nipponici e NON cinesi.
I francesi non saranno mangiati dai cinesi che ci metteranno altri trent'anni in campo automotive ma dai coreani...
che non sono né l'uno né l'altro...ma che hanno calma e furbizia da cinesi e un certo coraggio e una dedizione quasi da jap.
Scusate la lezioncina da sussidiario ma sull'Asia che ci dominerà meglio avere poche idee ma...ben confuse

Sono d'accordo con te i coreani hanno fatto i passi da gigante io stimo parecchio i loro prodotti ...vedi la Samsung ,LG ,Hyundai ,Kia ecc..
I'harakiri ..., penso lo sappiano tutti che ha le sue origini nel giappone come del resto i Kamikaze 神&#39080 ,芸者, geisha ecc
Se devo essere sincero stimo di più il 日本 giappone .., il popolo dei grandi lavoratori , disciplinati , costanti molto determinati....,poi in particolare c'è una casa automobilistica che adoro..本田技研工業株式会社 , chi sarà :?:
la cina non mi incuriosisce per quanto riguarda le macchine cinesi .., stendiamo un velo....

Attached files /attachments/1487014=20030-2006_Honda_Civic_Type-R_Concept[1].jpg

 

[arizona77]

Chi non risica non rosica...
Il gruppo PSA ha un grande potenziale , poi si misura in competizione sin dai primissimi anni di attività...( le numerose vittorie a Le Mans ,500 miglia di Indianapolis ,Rally ,Peakes Peak ecc) contano ..
Malgrado la crisi sforna le novità importanti vedi la 208 ,508 adesso arriva la 308 che sarà disponibile anche in versione Hybrid 4. La nuova ammiraglia del gruppo PSA potrebbe nascere a Shanghai e sarà destinata per il mercato cinese , sudamericano , europeo ..poi la ripesa economica del gruppo punta sulla partnership con la GM..., attraverso la produzione dei nuovi modelli in comune..,e anche qui potrebbe esserci un proggetto per il segmento F..
Se parliamo di vetture di alto gamma le Renault che mi vengono in mente sono la R 25 e poi non saprei :?:..., forse la Peugeot grazie anche alla collaborazione con Pininfarina, ha saputo produrre delle berline di un certo livello (parlo delle vecchie 403 ,404 , 504 V6, ecc) robuste , affidabili.., che non avevano nulla a che invidiare alle tedesche , forse oggi proprio la validissima 508 ritorna un po' alla vecchia scuola Peugeot.. 8)

ma spiegami una cosa: quando psa verrà assorbita dai cinesi, come farai?
intendo dire, quale modalità sceglieresti per il suicidio?

Semplice ....

I samurai e l'harakiri sono temi nipponici e NON cinesi.
I francesi non saranno mangiati dai cinesi che ci metteranno altri trent'anni in campo automotive ma dai coreani...
che non sono né l'uno né l'altro...ma che hanno calma e furbizia da cinesi e un certo coraggio e una dedizione quasi da jap.
Scusate la lezioncina da sussidiario ma sull'Asia che ci dominerà meglio avere poche idee ma...ben confuse

ma non " siete " un misto all' origine di Cinesi e Koreani :?:

Mah piu o meno ci hai imbroccato, pero son bravi a vendersi e a differenziarsi.
Del resto hanno sviluppato una cultura abbastanza originale anche se da qualche parte devono pur arrivare e anche se i cinesi gli hanno insegnato tutto. Poi loro han rielaborato con le loro dee e idee.

La loro lingua in effetti pero non è come spagnolo e rumeno che pur essendo a 4000 km si vede una lontana origine comune, ma proprio a se stante. L'unica che ha dei tratti Morfologici simili è appunto il coreano ma son piu le differenze da quanto ho capito.

Vabbè auguri se non ci "sentuma" piu...

la lingua conta poco....
anche qui ci sono lingue che derivano dal lontano oriente.
Il Giappone ha probabilmente creato una cultura tutta sua per.
l' isolamento che ha mantenuto per secoli
Auguri ricambiati

 

[aboghett]

La Vigilia di Natale ho visto una vecchia CX TRD Turbo 2, grandissima macchina a suo tempo, che per molti aspetti surclassava le tedesche, fino a fine carriera.
Oggettivamente la XM non ha saputo raccoglierne l'eredità e la C6 ancor meno, nè per estetica, nè per meccanica, nè per raffinatezza tecnologica.

 

[Luigigeo]

Per quanto mi riguarda, posso dire che i coreani non sono bravi, ma piuttosto hanno scopiazzato dai francesi il modo di fare le automobili, cioè auto molto comode e spaziose, ricche di accessori, con una linea gradevole ad un buon prezzo di listino e che si guidano tranquillamente senza pretese sportive (se si escludono delle eccezioni per entrambe le parti).

Ma i coreani avranno ancora molto, ma molto da imparare.

 

[Luigigeo]

E vabbè sei proprio cattivo...quello era un regalo agli amici (dell'Ilva) non una privatizzazione. Suvvia...

cmq peccato per loro, una volta le psa come affidabilità andavano forte...soprattutto peugeot...

La mia Peugeot 206, del 2004, che monta il motore 1.4 HDI ormai ha superato la soglia dei 325.000 km senza mai aver avuto un problema e senza mai avermi lasciato a piedi (nemmeno una volta).

Mio padre aveva una Peugeot 406 1.8 16v ST del 1997 e con quella ha percorso ben oltre i 350.000 km, anch'essa senza mai aver avuto un problema e l'ha venduta per acquistare una Renault Scenic 1.9 Dci 120 CV che ci sta dando non pochi problemi sia meccanici che elettronici.

Sempre mio padre, per lavoro, utilizzava una Peugeot 106 1.5 Diesel (aspirato senza turbo) VAN (a due soli posti) del 1996. L'ha venduta ad un suo operaio quando l'auto aveva oltre 400.000 km e senza che lo abbia mai lasciato a piedi. Oggi questo operaio ancora la possiede (ed ha fatto riparare alcune ammaccature sulla carrozzeria da un carrozziere) e la macchina è arrivata alla percorrenza di 650.000 km (hai capito bene, 650.000 km), riferendo che l'ha portata una sola volta dal meccanico per una perdita d'olio dal motore.

Secondo me la storiella delle Peugeot "poco affidabili" è soltanto un luogo comune privo di fondamento. Ci sono ovviamente degli esemplari poco fortunati che escono dalla fabbrica ok, ma ce ne sono la stragrande maggioranza che invece sono modelli affidabili e robusti. Come avviene per qualsiasi altro costruttore. La stessa Toyota che sbandiera la grande affidabilità dei suoi modelli, ultimamente sta effettuando troppi richiami per difetti sui propri modelli. Ok, almeno è corretta e avverte tutti gli acquirenti, ma tutti questi richiami dimostrano quanto non è assolutamente vero che le Toyota sono auto indistruttibili e super affidabili, come qualsiasi casa automobilistica europea e americana.