C3 Metano non si può più usare

[markodonati]

Buongiorno a tutti,
Ieri un mio amico mi racconta questa sulla sua C3 a metano, volevo chiedere a voi tutti un aiuto sull'accaduto.
Quest'anno la sua C3 a metano compie 8 anni, si è recato per la consueta revisione del cambio bombole e ha scoperto che le sue bombole non vengono più prodotte, per rendere la sua auto nuovamente circolante deve cambiare TUTTO l'impianto al costo di ? 4.000.
Soluzioni .... anche la citroen gli ha confermato la stessa risposta, se vuole può provare a far omologare la sua auto come solo benzina facendo togliere tutto l'impianto, ma che sarà difficile in Italia.
Ricapitolando : Per poter usare ancora la sua auto DEVE rispettare la revisione del cambio bombole, che non si può più fare salvo spendere ? 4.000 per tutto l'impianto, la citroen se ne lava le mani e lui non può nemmeno vendere l'auto in quanto tra 3 gg ad inizio febbraio scadrà il termine per la revisione e non sarà più idonea alla circolazione.
Possibile che non ci siano soluzioni Intelligenti ???? Lo stato lo obbliga a cambiare le bombole, che non vengono più prodotte, la citroen dice che non è più problema suo, lui si ritrova con una C3 di 8 anni da buttare!!!! Qualcuno ha delle risposte concrete su cui indirizzarlo ?

 

[SupercinqueTC]

Ciao.
Per le auto a gas periodicamente c'è l'obbligo di revisione delle bombole, ma non c'è l'obbligo di montarle nuove.

Visto che non si trovano nuove, può farle smontare, mandare a revisione e rimontarle.

Consiglierei di non farlo alla Citroen, che a quanto dici sanno solo sostituire, ma in un centro indipendente che si occupa di impianti a metano.
Ci sono affiliati Federmetano, centri specializzati BRC o Landi, ecc.....

 

[markodonati]

Già fatto, abbiamo sentito diverse aziende, ci hanno tutti detto che quest'anno è cambiata la normativa, l'unica azienda che faceva le omologazioni a questo livello era ENI, ma che per il cambio di normativa non esegue più.
Di fatto nessuno ci revisiona le bombole già presenti sulla vettura e tutt'ora funzionanti.

 

[SupercinqueTC]

Ma l'auto ha le bombole in materiale composito o sono già state sostituite con quelle in acciaio?

 

[markodonati]

Ciao,
Se non ricordo male sono composite.

 

[maxressora]

bisognerebbe portare la discussione in zona franca e sentire cosa ne pensano tutti coloro che consigliano il metano... :shock:
non credo sia un problema solo di Citroen...

 

[mistergc]

Io dopo soli 8 anni ho dovuto buttare via una C4 che era veramente "finita" (e non aveva l'impianto a metano).
Non so in che stato è la tua C3 ma se non può più circolare credo che la soluzione più razionale è di venderla per l'esportazione oppure compri una macchina nuova con sconto rottamazione.

 

[markodonati]

E' stato aperto una pratica al numero verde Citroen 800804080 vediamo cosa dicono ufficialmente.
Se qualcuno ha altre soluzioni sono ben accette, al 1 di febbraio l'auto non sarà più utilizzabile.
Grazie a tutti

 

[saturno55]

Se vai sul sito di "metanoauto.com" alla sez. "revisione bombole in composito" troverai notizie utili e forse anchegradite sula recezione della normativa europea per revisione e sostituzione delle suddette bombole.

 

[SupercinqueTC]

Se l'autore del topic acconsente, potrei spostare la discussione in Zona Franca, dove avrebbe una visibilità molto maggiore

 

[markodonati]

Acconsento Acconsento
Grazie

 

[SupercinqueTC]

Spostato

 

[53AR]

Questa situazione fa il paio con un altro utente con il problema della sostituzione del serbatoio del GPL, dopo 10 anni, su un'auto nata bifuel.

Tutto questo "risparmio" con i carburanti gassosi è vanificato per chi tiene la vettura molti anni, con l'aggravio della difficoltà dei rifornimenti nei giorni festivi, il maggior peso da portarsi in giro e magari lo spazio bagagliaio inferiore.

Per chi fa pochi km è meglio un benzina o ibrida, il gas è per i fornelli :evil:

 

[Rambogrigio]

Buongiorno a tutti,
Ieri un mio amico mi racconta questa sulla sua C3 a metano, volevo chiedere a voi tutti un aiuto sull'accaduto.
Quest'anno la sua C3 a metano compie 8 anni, si è recato per la consueta revisione del cambio bombole e ha scoperto che le sue bombole non vengono più prodotte, per rendere la sua auto nuovamente circolante deve cambiare TUTTO l'impianto al costo di ? 4.000.
Soluzioni .... anche la citroen gli ha confermato la stessa risposta, se vuole può provare a far omologare la sua auto come solo benzina facendo togliere tutto l'impianto, ma che sarà difficile in Italia.
Ricapitolando : Per poter usare ancora la sua auto DEVE rispettare la revisione del cambio bombole, che non si può più fare salvo spendere ? 4.000 per tutto l'impianto, la citroen se ne lava le mani e lui non può nemmeno vendere l'auto in quanto tra 3 gg ad inizio febbraio scadrà il termine per la revisione e non sarà più idonea alla circolazione.
Possibile che non ci siano soluzioni Intelligenti ???? Lo stato lo obbliga a cambiare le bombole, che non vengono più prodotte, la citroen dice che non è più problema suo, lui si ritrova con una C3 di 8 anni da buttare!!!! Qualcuno ha delle risposte concrete su cui indirizzarlo ?

Da metanista posso assicurarti che a norma di legge è sempre possibile girare regolarmente a benzina a patto di restare con le bombole sempre vuote.

 

[ucre]

A me pare strana questa storia. La grande punto metano di famiglia, quando ha fatto la revisione delle bombole, le hanno smontate e al loro posto hanno montato delle bombole odonee giá revisionate, e non nuove. Per la revisione dells bombole va via una settimana, proprio per questo te le smontano, ti montano delle bombole giá revisionate e nel frattempo fanno revisionare le tue che verranno montate su un'altra auto dopo aver passato la revisione.