C3 HDI - 400.000 km (raggiunti 300.000 km, fatti altri 50.000)

Mitici Motori HDI!
Io possiedo, ancora per questa settimana, un Berlingo 2.0 HDI 90 cv del 2004... Quota attuale 240.000 km circa, pressoché solo manutenzione ordinaria.
Ho rifatto la distribuzione a 140.000 km circa e la frizione a 185.000 km, per il resto mai avuti problemi al motore... Però signori, diciamocelo, l'elettronica all'interno dell'abitacolo ha ceduto completamente...
Cambiati tutti e due gli alzavetro, l'autoradio due volte, resistenza delle ventole, relè del climatizzatore e non so quante lampadine del quadro strumenti.
L'auto funziona ancora perfettamente, purtroppo avevo deciso di cambiarla per le normative antinquinamento, devo necessariamente girare in città e questa è un euro 3... Ad ogni modo, settimana scorsa, sono stato coinvolto in un tamponamento... Con l'auto ci giro ancora ma ho già ordinato quella nuova.
In arrivo un Doblò Trekking 1.6 MJT 120 CV... Vediamo se sarà all'altezza del mitico HDI, attualmente percorro circa 35.000 km all'anno, di sicuro lo metterò alla prova

 

E ci mancherebbe con 14 anni sul groppone! Aspetto anch'io un tamponamento per cambiarla perché non molla, anche se essendo euro 2 sarò quasi costretto a rottamarla... (un altr'anno!). Ho raggiunto 550.000 km ma non credo che la prossima ne farà altrettanti.
Auguri per il doblò.

 

Aggiornamento, visto che marcia ancora: 626.000km.
(xsara break 2.0 hdi)

 

la mia Hyundai i20 a gpl del 2010 con 348.000km è a confronto una novellina... complimenti!

 

Buono a gas! La mia è del 2000, km/anno mi batti ;-)

 

Partita la frizione! Rottamata. Totale km. 627.545

 

km.

 

La mia la tengo - fino a che la mia azienda supporta lo smart working è sempre ferma e non fa più viaggi lunghissimi (prima anche 900km a tratta)
Alla faccia di chi dice che il gpl complica e rende meno affidabili i motori!
Auguri per l'erede! @gamberoduro

 

Questa mania di buttare auto quasi nuove… era appena uscita dal rodaggio!!

 

Nooooooooooooooooooooooooooo

 

Non trovavo più i pezzi di ricambio (ponte, serrature) altrimenti l'avrei mandata avanti ancora un po' perche' il motore andava bene. Ne ho ricevuti messaggi come il tuo...

 

Ponte posteriore, ammortizzatori, dischi, pastiglie, radiatore, marmitta, alcune pulegge, cose di usura ma di motore niente. Ormai anche gli interni erano cotti, ci mancherebbe