C-max inversione gomme

[cmax73]

Ciao ragazzi, in altri topic se ne parla, ma nn ho trovato granchè, qual'è secondo voi un corretto chilometraggio per l'inversione dei pneumatici?

Considerando che ho quasi 14000 km quando dovrei farla? (forse avrei dovuto farla?)

 

[ABC12]

10000km.vai a farla appena puoi.

 

[cmax73]

10000km.vai a farla appena puoi.

costi consigliati compresa eq e conv?

 

[ABC12]

10000km.vai a farla appena puoi.

costi consigliati compresa eq e conv?

a me tutto compreso anche della regolazione delle ruote posteriori 40 euro.

 

[cmax73]

10000km.vai a farla appena puoi.

costi consigliati compresa eq e conv?

a me tutto compreso anche della regolazione delle ruote posteriori 40 euro.

dove?

 

[ABC12]

albano laziale

 

[cmax73]

albano laziale

oddio un pò fuori mano, però diciamo che un prezzo onesto può essere quello?

 

[ABC12]

albano laziale

oddio un pò fuori mano, però diciamo che un prezzo onesto può essere quello?

per l assistenza che mi hanno dedicato ti posso dire che è onesto.la macchina è stata messa sul ponte,fatti scaricare gli ammortizzatori e poi appoggiata fatto l allinemento con gli strumenti fatto un giro di prova e aggiunta una nuova regolazione su mia richiesta sempre rimessa sul ponte e visto la competenza e la gentilezza dimostrata penso che ne sia valsa la pena.non credo che ti vadano a chiedere tanto di più da un altro gommista.

 

[kalytom]

io l'ho fatta a 10.000 km come letto qui, mi ha fatto salire sul ponte perche' lui era sporco ... mi ha solo invertito le gomme e non ha voluto soldi, diciamo 10 minuti di tempo ... credo per prendere clienti...

 

[matteomori]

Mediamente la rotazione delle gomme ( che poi è l'inversione delle anteriori con le posteriori, sullo stesso lato) si fa ogni 10.000 km.
Il costo è attorno ai 20 euro.

certi tipi di gomme su certi modelli di auto però, tipicamente quelli molto sportivi, a volte vanno anticipati a 7.000 o addirittura a 5.000 km.

40 euro per una convergenza fatta bene non sono per nulla cari, anzi..

 

[kalytom]

a me ha scambiato l'anteriore sinistra con la posteriore destra e l'anteriore destra con la posteriore sinistra....

 

[manuel46]

a me ha scambiato l'anteriore sinistra con la posteriore destra e l'anteriore destra con la posteriore sinistra....

Girandole cosi non va bene, perchè l'anteriore sx se messa su post dx gira al contrario di come girava prima, quindi i tasselli si devono riformare, nei km di assestamento le gomme non hanno una tenuta al 100% e possono essere rumorose visti i tasselli usurati al contrario!

 

[raf88]

Credo che dipenda anche dal tipo di trazione che ha la macchina.....forse, parlo da totale ignorante.

 

[matteomori]

a me ha scambiato l'anteriore sinistra con la posteriore destra e l'anteriore destra con la posteriore sinistra....

Se i pneumatici sono asimmetrici e non hanno indicato il senso di rotazione, si può fare senza problemi..

Ma normalmente ci si limita ad invertire il pneumatico anteriore con quello posteriore, sullo stesso lato però..

 

[ABC12]

l incrocio dei pneumatici dovrebbe servire per uniformare l usura la cosidetta tacchettatura che si sente toccando con mano il pneumatico.in pratica si prima si fà girare il pneumatico in senso e poi nell altro.ma in genere i gommisti fanno solo l inversione.