<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> [C-Max] Fulminate 4 lampadine anabbaglianti in 3 mesi... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

[C-Max] Fulminate 4 lampadine anabbaglianti in 3 mesi...

Ettore968 ha scritto:
sulla mia c-max una h7 dura suppergiù un annetto, sulla punto classic di mia moglie invece ne ho cambiata una in 6 anni! è vero che fa meno strada, ma va comunque tutti i giorni in un ciclo accendi-spegni più volte, che dovrebbe essere più stressante dell'uso a cui è sottoposta la mia... credo che il sistema fiat di scollegare automaticamente le luci una volta tolto il contatto salvaguardi meglio rispetto al sistema ford.
Si ma le lampade che tua moglie ha sulla punto sono H7 ? Non penso....
 
raf88 ha scritto:
Ettore968 ha scritto:
sulla mia c-max una h7 dura suppergiù un annetto, sulla punto classic di mia moglie invece ne ho cambiata una in 6 anni! è vero che fa meno strada, ma va comunque tutti i giorni in un ciclo accendi-spegni più volte, che dovrebbe essere più stressante dell'uso a cui è sottoposta la mia... credo che il sistema fiat di scollegare automaticamente le luci una volta tolto il contatto salvaguardi meglio rispetto al sistema ford.
Si ma le lampade che tua moglie ha sulla punto sono H7 ? Non penso....
in questo momento non ci metterei la mano sul fuoco, ma sono quasi sicuro di sì; per questo mi è venuto spontaneo fare il paragone.
 
Trotto@81 ha scritto:
Ho letto sommariamente il thread, ma volevo sapere se hai toccato il bulbo con le mani quando le hai cambiate.

no, non ho mai toccato con le mani la parte col vetro, ma son stato molto attento a fare tutta l'operazione impugnando sempre e solo la parte posteriore in alluminio...
 
Volevo far presente anche una piccola accortezza da tenere che forse gia molti sanno. Quanto si accendono e si spengono gli anabagglianti e bene non farlo tutto in un colpo intendo dire prima si gira la leva e si accendono le luci di posizione si attende 2 secondi e si accendono gli anabagglianti e stessa cosa quando si spengono. In quanto le auto di oggi con tutta l'elettronica che hanno accendendo di colpo o spegnendo di colpo ci sono sbalzi che possono bruciare le lampade. Io ho una Ford Focus del 2008 le originali mi sono durate 41.200km e 2 anni e mezzo. Si era bruciata una ora le ho cambiate entrambe con quelle della Philips lunga durata e sono curioso di vedere quanto mi dureranno.
 
alexx15 ha scritto:
Volevo far presente anche una piccola accortezza da tenere che forse gia molti sanno. Quanto si accendono e si spengono gli anabagglianti e bene non farlo tutto in un colpo intendo dire prima si gira la leva e si accendono le luci di posizione si attende 2 secondi e si accendono gli anabagglianti e stessa cosa quando si spengono. In quanto le auto di oggi con tutta l'elettronica che hanno accendendo di colpo o spegnendo di colpo ci sono sbalzi che possono bruciare le lampade. Io ho una Ford Focus del 2008 le originali mi sono durate 41.200km e 2 anni e mezzo. Si era bruciata una ora le ho cambiate entrambe con quelle della Philips lunga durata e sono curioso di vedere quanto mi dureranno.
invece a questo non avevo mai pensato, ho sempre acceso/spento i fari senza fare la pausa che dici... grazie del consiglio, proverò...
 
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