c max... da quello che leggo in giro sono un pò pentito

[zac-1971]

queste sono buone notizie

Ma si ... dai ....
vedrai che i primi "problemi di assestamento" si risolveranno pian pianino, sopratutto per te in quanto l'auto ti arriverà più in la!!!

 

[kanarino]

E' quasi un mese che ho ordinato una c max e più passano i giorni e più mi convinco che è un auto con un sacco di problemi.
Io già sono sfortunato di mio con le macchine, le ultime due renault sono state un disastro, ora leggo dei primi possessori di c max che piano piano in questi gg ritirano una macchina che presenta difetti già dalle prime centinaia di km.
Non ci fà una gran figura ford pubblicizzando di aver fatto in test 120 volte il giro del mondo e che ogni piccolo pezzo... bla bla bla
Io sono allarmato e preoccupato e consiglio a chi nn l'ha fatto di farsi subito l'estensione della garanzia.

Guarda io eviteri in primis di farmi tutti queste seghe mentali (scusa la volgarità), l'auto nuova è una cosa che ti devi godere quindi cerca di pensare positivo...per il fatto che ci siano difetti, è normale, i primi modelli che escono possono avere una difettosità maggiore, ma avresti dovuto pensarci prima.

 

[pashetti]

Arrivata sta sera e gi giuro ho il sorriso ancora stampato, vengo da una smart fortwo e mi sembra una superpetroliera ma va benissimo silenzioso, co odo confortevole e spaziosissimo insomma quasi perfetto

 

[cmax73]

E' quasi un mese che ho ordinato una c max e più passano i giorni e più mi convinco che è un auto con un sacco di problemi.
Io già sono sfortunato di mio con le macchine, le ultime due renault sono state un disastro, ora leggo dei primi possessori di c max che piano piano in questi gg ritirano una macchina che presenta difetti già dalle prime centinaia di km.
Non ci fà una gran figura ford pubblicizzando di aver fatto in test 120 volte il giro del mondo e che ogni piccolo pezzo... bla bla bla
Io sono allarmato e preoccupato e consiglio a chi nn l'ha fatto di farsi subito l'estensione della garanzia.

Se può consolasti: mio padre ha una mondeo 1.8 zetec del 96, oltre 270.000 km ed ha cambiato il solo galleggiante!
La mia focus 2.0 benza, venduta a settembre, non ho mai cambiato neanche una lampadina!

un mio amico ha una focus del 2000 con 297.000 km e ha cambiato solo il disco frizione e i cuscinetti del cambio...

 

[cmax73]

E' quasi un mese che ho ordinato una c max e più passano i giorni e più mi convinco che è un auto con un sacco di problemi.
Io già sono sfortunato di mio con le macchine, le ultime due renault sono state un disastro, ora leggo dei primi possessori di c max che piano piano in questi gg ritirano una macchina che presenta difetti già dalle prime centinaia di km.
Non ci fà una gran figura ford pubblicizzando di aver fatto in test 120 volte il giro del mondo e che ogni piccolo pezzo... bla bla bla
Io sono allarmato e preoccupato e consiglio a chi nn l'ha fatto di farsi subito l'estensione della garanzia.

Se può consolasti: mio padre ha una mondeo 1.8 zetec del 96, oltre 270.000 km ed ha cambiato il solo galleggiante!
La mia focus 2.0 benza, venduta a settembre, non ho mai cambiato neanche una lampadina!

un mio amico ha una focus del 2000 con 297.000 km e ha cambiato solo il disco frizione e i cuscinetti del cambio...

 

[reFORESTERation]

E' quasi un mese che ho ordinato una c max e più passano i giorni e più mi convinco che è un auto con un sacco di problemi.
Io già sono sfortunato di mio con le macchine, le ultime due renault sono state un disastro, ora leggo dei primi possessori di c max che piano piano in questi gg ritirano una macchina che presenta difetti già dalle prime centinaia di km.
Non ci fà una gran figura ford pubblicizzando di aver fatto in test 120 volte il giro del mondo e che ogni piccolo pezzo... bla bla bla
Io sono allarmato e preoccupato e consiglio a chi nn l'ha fatto di farsi subito l'estensione della garanzia.

Se può consolasti: mio padre ha una mondeo 1.8 zetec del 96, oltre 270.000 km ed ha cambiato il solo galleggiante!
La mia focus 2.0 benza, venduta a settembre, non ho mai cambiato neanche una lampadina!

un mio amico ha una focus del 2000 con 297.000 km e ha cambiato solo il disco frizione e i cuscinetti del cambio...

scommetto che è un 1.8 tdci in ghisa 115cv..

 

[cmax73]

E' quasi un mese che ho ordinato una c max e più passano i giorni e più mi convinco che è un auto con un sacco di problemi.
Io già sono sfortunato di mio con le macchine, le ultime due renault sono state un disastro, ora leggo dei primi possessori di c max che piano piano in questi gg ritirano una macchina che presenta difetti già dalle prime centinaia di km.
Non ci fà una gran figura ford pubblicizzando di aver fatto in test 120 volte il giro del mondo e che ogni piccolo pezzo... bla bla bla
Io sono allarmato e preoccupato e consiglio a chi nn l'ha fatto di farsi subito l'estensione della garanzia.

Se può consolasti: mio padre ha una mondeo 1.8 zetec del 96, oltre 270.000 km ed ha cambiato il solo galleggiante!
La mia focus 2.0 benza, venduta a settembre, non ho mai cambiato neanche una lampadina!

un mio amico ha una focus del 2000 con 297.000 km e ha cambiato solo il disco frizione e i cuscinetti del cambio...

scommetto che è un 1.8 tdci in ghisa 115cv..

credo che sia il 1.8 tdci 90cv

 

[reFORESTERation]

E' quasi un mese che ho ordinato una c max e più passano i giorni e più mi convinco che è un auto con un sacco di problemi.
Io già sono sfortunato di mio con le macchine, le ultime due renault sono state un disastro, ora leggo dei primi possessori di c max che piano piano in questi gg ritirano una macchina che presenta difetti già dalle prime centinaia di km.
Non ci fà una gran figura ford pubblicizzando di aver fatto in test 120 volte il giro del mondo e che ogni piccolo pezzo... bla bla bla
Io sono allarmato e preoccupato e consiglio a chi nn l'ha fatto di farsi subito l'estensione della garanzia.

Se può consolasti: mio padre ha una mondeo 1.8 zetec del 96, oltre 270.000 km ed ha cambiato il solo galleggiante!
La mia focus 2.0 benza, venduta a settembre, non ho mai cambiato neanche una lampadina!

un mio amico ha una focus del 2000 con 297.000 km e ha cambiato solo il disco frizione e i cuscinetti del cambio...

scommetto che è un 1.8 tdci in ghisa 115cv..

credo che sia il 1.8 tdci 90cv

Allora ha appena finito il rodaggio quel motore!
Quello è indistruttibile, salvo qualche problema col volano nella produzione sino al 2002, fare i 400 mila con quel motore non è utopia

 

[cmax73]

E' quasi un mese che ho ordinato una c max e più passano i giorni e più mi convinco che è un auto con un sacco di problemi.
Io già sono sfortunato di mio con le macchine, le ultime due renault sono state un disastro, ora leggo dei primi possessori di c max che piano piano in questi gg ritirano una macchina che presenta difetti già dalle prime centinaia di km.
Non ci fà una gran figura ford pubblicizzando di aver fatto in test 120 volte il giro del mondo e che ogni piccolo pezzo... bla bla bla
Io sono allarmato e preoccupato e consiglio a chi nn l'ha fatto di farsi subito l'estensione della garanzia.

Se può consolasti: mio padre ha una mondeo 1.8 zetec del 96, oltre 270.000 km ed ha cambiato il solo galleggiante!
La mia focus 2.0 benza, venduta a settembre, non ho mai cambiato neanche una lampadina!

la cosa bella è che spinge ancora molto bene!
un mio amico ha una focus del 2000 con 297.000 km e ha cambiato solo il disco frizione e i cuscinetti del cambio...

scommetto che è un 1.8 tdci in ghisa 115cv..

credo che sia il 1.8 tdci 90cv

Allora ha appena finito il rodaggio quel motore!
Quello è indistruttibile, salvo qualche problema col volano nella produzione sino al 2002, fare i 400 mila con quel motore non è utopia

 

[renoldo]

Se non sbalgio si parla del 1.8 tddi ad iniezzione direttta con pompa rotativa.. L'ultimo diesel Ford alla vecchia maniera, quello sì che è un macina chilometri!!

 

[19james]

il 1800 con la pompa vp semmai potrebbe avere problemi solo alla pompa ,ha il volano fisso, oppure arrivare a 900000 km come una che ho visto io

 

[reFORESTERation]

il 1800 con la pompa vp semmai potrebbe avere problemi solo alla pompa ,ha il volano fisso, oppure arrivare a 900000 km come una che ho visto io

Se è IL 18 TDCI 115cv duratorq (common rail), con testata in ghisa, quello ha il volano bimassa, ed i 400.000 li fa senza enanche pensarci.
se invece è il 1.8 tddi 90cv, pompa rotativa, quello ai 600.000 ti dice.."mbe..il rodaggio l'ho finito da 10 mila km, vuo iniziare a pestare un po???