C-HR

[enosnowb]

La mossa furba alla fine è produrre in turchia abbassando i costi e venderla cara come le altre toyota.
La fiat almeno la tipo la propone ad un prezzo conveniente.
Sul fatto che abbiano sbagliato strategia dei prezzi forse è vero ma la sbagliarono già anche con l'Urban Cruiser (in USA Scion XD)
Loro ragionano a livello globale e l'italia è piccola.

Perchè produrre in YEN, è antieconomico!
Alcuni prodotti autoctoni giapponesi, (auto, moto,ecc) non sbarcano il loro confine a causa del cambio "sfavorevole".

Come mai però Mazda e Subaru lo fanno?
Per me, vista la produzione in turchia, CH-R dovrebbe avere un prezzo concorrenziale, altrimenti vuol dire che ci vogliono guadagnare di più, tanto la maggior parte delle persone non sà dove sono fatte le auto che comprano

La tanto attesa C-HR...ma quanti staccherebbero l'assegno per averla?

....sono, sinceramente, alquanto tentato....

 

[XPrience74]

Se questa è la risposta alla Juke allora in Toyota si sono per l'ennesima volta bevuti il cervello in quanto la Juke si porta a casa con 17.000? nella tanto amata versione diesel. Se pensano di andare in concorrenza piazzando una ibrida a partire da 25.000?......mi sa che faranno pochi numeri!!!

sono ragionevolmente dell'avviso che questa c-hr non vada propriamente in diretta competizione con prodotti come juke (ovvero 2008 e captur ad es, ma molto + con prodotti come 500x imho) se già solo si considerassero i pianali su cui poggiano, ovvero rispettivamente prius (4, nuovo modello e praticamente una d) ed attuale micra (una b oramai datata, nonchè quasi "low-cost"-a differenza della prossima serie-).

 

[ilopan]

La mossa furba alla fine è produrre in turchia abbassando i costi e venderla cara come le altre toyota.
La fiat almeno la tipo la propone ad un prezzo conveniente.
Sul fatto che abbiano sbagliato strategia dei prezzi forse è vero ma la sbagliarono già anche con l'Urban Cruiser (in USA Scion XD)
Loro ragionano a livello globale e l'italia è piccola.

Perchè produrre in YEN, è antieconomico!
Alcuni prodotti autoctoni giapponesi, (auto, moto,ecc) non sbarcano il loro confine a causa del cambio "sfavorevole".

Come mai però Mazda e Subaru lo fanno?
Per me, vista la produzione in turchia, CH-R dovrebbe avere un prezzo concorrenziale, altrimenti vuol dire che ci vogliono guadagnare di più, tanto la maggior parte delle persone non sà dove sono fatte le auto che comprano

La tanto attesa C-HR...ma quanti staccherebbero l'assegno per averla?

....sono, sinceramente, alquanto tentato....

Pure io...ma che numero (cifra) ci sciveresti sull'assegno...?

Io dico dai 17.000 ai 19.000...ma proprio a buttare max 19.000 ?, per un 1.200 Turbo benzina, allestimento intermedio.
Non di più.

 

[elancia]

La mossa furba alla fine è produrre in turchia abbassando i costi e venderla cara come le altre toyota.
La fiat almeno la tipo la propone ad un prezzo conveniente.
Sul fatto che abbiano sbagliato strategia dei prezzi forse è vero ma la sbagliarono già anche con l'Urban Cruiser (in USA Scion XD)
Loro ragionano a livello globale e l'italia è piccola.

Perchè produrre in YEN, è antieconomico!
Alcuni prodotti autoctoni giapponesi, (auto, moto,ecc) non sbarcano il loro confine a causa del cambio "sfavorevole".

Come mai però Mazda e Subaru lo fanno?
Per me, vista la produzione in turchia, CH-R dovrebbe avere un prezzo concorrenziale, altrimenti vuol dire che ci vogliono guadagnare di più, tanto la maggior parte delle persone non sà dove sono fatte le auto che comprano

La tanto attesa C-HR...ma quanti staccherebbero l'assegno per averla?

....sono, sinceramente, alquanto tentato....

Pure io...ma che numero (cifra) ci sciveresti sull'assegno...?

Io dico dai 17.000 ai 19.000...ma proprio a buttare max 19.000 ?, per un 1.200 Turbo benzina, allestimento intermedio.
Non di più.

Ragiono così per una Q3.

 

[enosnowb]

La mossa furba alla fine è produrre in turchia abbassando i costi e venderla cara come le altre toyota.
La fiat almeno la tipo la propone ad un prezzo conveniente.
Sul fatto che abbiano sbagliato strategia dei prezzi forse è vero ma la sbagliarono già anche con l'Urban Cruiser (in USA Scion XD)
Loro ragionano a livello globale e l'italia è piccola.

Perchè produrre in YEN, è antieconomico!
Alcuni prodotti autoctoni giapponesi, (auto, moto,ecc) non sbarcano il loro confine a causa del cambio "sfavorevole".

Come mai però Mazda e Subaru lo fanno?
Per me, vista la produzione in turchia, CH-R dovrebbe avere un prezzo concorrenziale, altrimenti vuol dire che ci vogliono guadagnare di più, tanto la maggior parte delle persone non sà dove sono fatte le auto che comprano

La tanto attesa C-HR...ma quanti staccherebbero l'assegno per averla?

....sono, sinceramente, alquanto tentato....

Pure io...ma che numero (cifra) ci sciveresti sull'assegno...?

Io dico dai 17.000 ai 19.000...ma proprio a buttare max 19.000 ?, per un 1.200 Turbo benzina, allestimento intermedio.
Non di più.

....non vorrei sfasciarmi la testa prima di avere dati certi...sicuramente hybrid allestimento top dando indietro Auris allestimento top e nuovissima....il venditore dell'auris mi fece una proposta indecente, impossibile da rifiutare un anno e mezzo addietro....staremo a sentire...altrimenti nisba!!!!

 

[ilopan]

La mossa furba alla fine è produrre in turchia abbassando i costi e venderla cara come le altre toyota.
La fiat almeno la tipo la propone ad un prezzo conveniente.
Sul fatto che abbiano sbagliato strategia dei prezzi forse è vero ma la sbagliarono già anche con l'Urban Cruiser (in USA Scion XD)
Loro ragionano a livello globale e l'italia è piccola.

Perchè produrre in YEN, è antieconomico!
Alcuni prodotti autoctoni giapponesi, (auto, moto,ecc) non sbarcano il loro confine a causa del cambio "sfavorevole".

Come mai però Mazda e Subaru lo fanno?
Per me, vista la produzione in turchia, CH-R dovrebbe avere un prezzo concorrenziale, altrimenti vuol dire che ci vogliono guadagnare di più, tanto la maggior parte delle persone non sà dove sono fatte le auto che comprano

La tanto attesa C-HR...ma quanti staccherebbero l'assegno per averla?

....sono, sinceramente, alquanto tentato....

Pure io...ma che numero (cifra) ci sciveresti sull'assegno...?

Io dico dai 17.000 ai 19.000...ma proprio a buttare max 19.000 ?, per un 1.200 Turbo benzina, allestimento intermedio.
Non di più.

....non vorrei sfasciarmi la testa prima di avere dati certi...sicuramente hybrid allestimento top dando indietro Auris allestimento top e nuovissima....il venditore dell'auris mi fece una proposta indecente, impossibile da rifiutare un anno e mezzo addietro....staremo a sentire...altrimenti nisba!!!!

Esattamente; Toyota bisogna aspettare l'attimo per i prezzi e l'affare.
Far decantare le pretese di listino.

Arriverà il prezzaccio...ma dopo il lancio però!
Credo...

 

[enosnowb]

La mossa furba alla fine è produrre in turchia abbassando i costi e venderla cara come le altre toyota.
La fiat almeno la tipo la propone ad un prezzo conveniente.
Sul fatto che abbiano sbagliato strategia dei prezzi forse è vero ma la sbagliarono già anche con l'Urban Cruiser (in USA Scion XD)
Loro ragionano a livello globale e l'italia è piccola.

Perchè produrre in YEN, è antieconomico!
Alcuni prodotti autoctoni giapponesi, (auto, moto,ecc) non sbarcano il loro confine a causa del cambio "sfavorevole".

Come mai però Mazda e Subaru lo fanno?
Per me, vista la produzione in turchia, CH-R dovrebbe avere un prezzo concorrenziale, altrimenti vuol dire che ci vogliono guadagnare di più, tanto la maggior parte delle persone non sà dove sono fatte le auto che comprano

La tanto attesa C-HR...ma quanti staccherebbero l'assegno per averla?

....sono, sinceramente, alquanto tentato....

Pure io...ma che numero (cifra) ci sciveresti sull'assegno...?

Io dico dai 17.000 ai 19.000...ma proprio a buttare max 19.000 ?, per un 1.200 Turbo benzina, allestimento intermedio.
Non di più.

....non vorrei sfasciarmi la testa prima di avere dati certi...sicuramente hybrid allestimento top dando indietro Auris allestimento top e nuovissima....il venditore dell'auris mi fece una proposta indecente, impossibile da rifiutare un anno e mezzo addietro....staremo a sentire...altrimenti nisba!!!!

Esattamente; Toyota bisogna aspettare l'attimo per i prezzi e l'affare.
Far decantare le pretese di listino.

Arriverà il prezzaccio...ma dopo il lancio però!
Credo...

...non mi ammazzo di sicuro per fare le corse come fanno per i nuovi iPhone....e poi....dove credo di ricomprare, in provincia di Cuneo, si scannano per rubarsi i clienti uno con l'altro....basta gettare l'amo...una mail con 4 foto dell'auto da rendere con richiesta di preventivo....ed attendere!!!

 

[AurisBari]

Secondo me considerando nuovo pianale, nuovo powertrain ibrido, maggiore appeal verrà a costare più dell'equivalente Auris.
Sinceramente è un tipo di auto che non mi piace quindi per quel che mi riguarda se la tengono.

 

[ilopan]

Secondo me considerando nuovo pianale, nuovo powertrain ibrido, maggiore appeal verrà a costare più dell'equivalente Auris.
Sinceramente è un tipo di auto che non mi piace quindi per quel che mi riguarda se la tengono.

Meglio così!
Perchè?
Perchè se TOYOTA ITALIA legge queste opinioni, abbassa i prezzi.

Scherzo

 

[elancia]

Secondo me considerando nuovo pianale, nuovo powertrain ibrido, maggiore appeal verrà a costare più dell'equivalente Auris.
Sinceramente è un tipo di auto che non mi piace quindi per quel che mi riguarda se la tengono.

Meglio così!
Perchè?
Perchè se TOYOTA ITALIA legge queste opinioni, abbassa i prezzi.

Scherzo

Guarda che non è premium, che la guardi a fare?!

 

[elancia]

Secondo me considerando nuovo pianale, nuovo powertrain ibrido, maggiore appeal verrà a costare più dell'equivalente Auris.
Sinceramente è un tipo di auto che non mi piace quindi per quel che mi riguarda se la tengono.

Anch'io penso che costerà non meno di 27/28.000 euro.

 

[AurisBari]

Secondo me considerando nuovo pianale, nuovo powertrain ibrido, maggiore appeal verrà a costare più dell'equivalente Auris.
Sinceramente è un tipo di auto che non mi piace quindi per quel che mi riguarda se la tengono.

Meglio così!
Perchè?
Perchè se TOYOTA ITALIA legge queste opinioni, abbassa i prezzi.

Scherzo

E' la stessa cosa che penso io. Tutti a consigliare ibrido a destra e sinistra. E invece no! Se aumenta la domanda si alzano i prezzi, lo sa pure mio nipote di due anni. Comprate diesel dico io!

 

[enosnowb]

Secondo me considerando nuovo pianale, nuovo powertrain ibrido, maggiore appeal verrà a costare più dell'equivalente Auris.
Sinceramente è un tipo di auto che non mi piace quindi per quel che mi riguarda se la tengono.

Anch'io penso che costerà non meno di 27/28.000 euro.

...magari con gli incentivi scende di 4500?...

 

[enosnowb]

Secondo me considerando nuovo pianale, nuovo powertrain ibrido, maggiore appeal verrà a costare più dell'equivalente Auris.
Sinceramente è un tipo di auto che non mi piace quindi per quel che mi riguarda se la tengono.

Meglio così!
Perchè?
Perchè se TOYOTA ITALIA legge queste opinioni, abbassa i prezzi.

Scherzo

...secondo me TMI deve abbassare i prezzi....e questo non è un consiglio!!

 

[scipione1]

Io punto tutto sulla versione Lexus e sulla qualità Lexus!