Bye bye diesel! :D

[Ambuzia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

 

[elancia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

Budget Bollo & RCA complessivi / anno???

 

[Ambuzia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

Budget Bollo & RCA complessivi / anno???

Budget, la vendita del 123d che e' praticamente nuovo (36.000 km e completamente certificato).
Bollo..si deve pagare, c'e' poco da dire.
RCA, sono in prima..e ti dico che pago di piu' per la 123d 2.0 e 204 CV ..che per la 350Z 3.5 e 300 CV. Comunque, essendo in prima classe, non si dovrebbero superate i 1.000 annui.
Tagliandi e gomme..siamo li: buoni oli per tutte e le gomme ormai son tutte da 17 o 18.
Chiaramente questa sarebbe l'operazione "ideale". Non ho necessità di svendere la Bmw

 

[EdoMC]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

'Sto giro toccha alla Porsche, immagino!

 

[Ambuzia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

'Sto giro toccha alla Porsche, immagino!

Il mio sogno sarebbe la Cayman, ma..è sempre una questione di budget.
Intanto cerco di vendere la Premierina, poi si vedrà.
Cayman, Z4 coupè ///M, 370Z, Boxster, S2000, Clio 3.0 V6 ..tutte macchinine che mi piacciono, acquistabili con budget dai 15 ai 25.000 .. vediamo..

 

[elancia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

Budget Bollo & RCA complessivi / anno???

Budget, la vendita del 123d che e' praticamente nuovo (36.000 km e completamente certificato).
Bollo..si deve pagare, c'e' poco da dire.
RCA, sono in prima..e ti dico che pago di piu' per la 123d 2.0 e 204 CV ..che per la 350Z 3.5 e 300 CV. Comunque, essendo in prima classe, non si dovrebbero superate i 1.000 annui.
Tagliandi e gomme..siamo li: buoni oli per tutte e le gomme ormai son tutte da 17 o 18.
Chiaramente questa sarebbe l'operazione "ideale". Non ho necessità di svendere la Bmw

oK, Quasi quasi vendo la Civic con 143.000 km e prendo una Jazz Hybrid nuova e una S2000 usata, mmmhhh... direi che ci sto! :XD:

 

[SimoBmwSerie135iCoupe]

Quanto la vendi?

 

[Ambuzia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

Budget Bollo & RCA complessivi / anno???

Budget, la vendita del 123d che e' praticamente nuovo (36.000 km e completamente certificato).
Bollo..si deve pagare, c'e' poco da dire.
RCA, sono in prima..e ti dico che pago di piu' per la 123d 2.0 e 204 CV ..che per la 350Z 3.5 e 300 CV. Comunque, essendo in prima classe, non si dovrebbero superate i 1.000 annui.
Tagliandi e gomme..siamo li: buoni oli per tutte e le gomme ormai son tutte da 17 o 18.
Chiaramente questa sarebbe l'operazione "ideale". Non ho necessità di svendere la Bmw

oK, Quasi quasi vendo la Civic con 143.000 km e prendo una Jazz Hybrid nuova e una S2000 usata, mmmhhh... direi che ci sto! :XD:

Guarda..in questo momento le auto "grosse" in Italia le stanno letteralmente svendendo. Il bollo è un po scocciante, certo..ma c'è poco da fare :? ..a parte che prendendo auto dal 2007 in giù si paga il 40% in meno per kw (oltre i 250 cv): è già qualcosa.
Quando avevo la Z4 3.0si ci affiancai una Punto 1.2.
Quando avevo la 350Z ci affiancai la Punto 1.3 mj.

Certo, ragionando da "appassionato" dico: giro tutta la settimana su una Punto, ma il fine settimana mi rilasso guidando e facendo gitarelle fuori porta su strade provinciali poco battute.

Ragionando razionalmente, qualcuno mi diceva: sei un cretino
Una macchina grossa ferma, che ti crea spese, doppia assicurazione, etc etc etc..

E non nego che sono sacrifici..a chi voglio prendere in giro?
Però son sacrifici che faccio volentieri, per qualcosa che mi piace, mi distende, mi appassiona.
Anche perchè, lo dico molto serenamente..non ho altri vizi.

 

[Ambuzia]

Quanto la vendi?

Ti mando MP ..non voglio che il topic diventi un mercatino (non è mia intenzione).

 

[SimoBmwSerie135iCoupe]

Quanto la vendi?

Ti mando MP ..non voglio che il topic diventi un mercatino (non è mia intenzione).

Si certo adesso leggo.. Grazie 1000

 

[elancia]

edit...

 

[elancia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

Budget Bollo & RCA complessivi / anno???

Budget, la vendita del 123d che e' praticamente nuovo (36.000 km e completamente certificato).
Bollo..si deve pagare, c'e' poco da dire.
RCA, sono in prima..e ti dico che pago di piu' per la 123d 2.0 e 204 CV ..che per la 350Z 3.5 e 300 CV. Comunque, essendo in prima classe, non si dovrebbero superate i 1.000 annui.
Tagliandi e gomme..siamo li: buoni oli per tutte e le gomme ormai son tutte da 17 o 18.
Chiaramente questa sarebbe l'operazione "ideale". Non ho necessità di svendere la Bmw

oK, Quasi quasi vendo la Civic con 143.000 km e prendo una Jazz Hybrid nuova e una S2000 usata, mmmhhh... direi che ci sto! :XD:

Guarda..in questo momento le auto "grosse" in Italia le stanno letteralmente svendendo. Il bollo è un po scocciante, certo..ma c'è poco da fare :? ..a parte che prendendo auto dal 2007 in giù si paga il 40% in meno per kw (oltre i 250 cv): è già qualcosa.
Quando avevo la Z4 3.0si ci affiancai una Punto 1.2.
Quando avevo la 350Z ci affiancai la Punto 1.3 mj.

Certo, ragionando da "appassionato" dico: giro tutta la settimana su una Punto, ma il fine settimana mi rilasso guidando e facendo gitarelle fuori porta su strade provinciali poco battute.

Ragionando razionalmente, qualcuno mi diceva: sei un cretino
Una macchina grossa ferma, che ti crea spese, doppia assicurazione, etc etc etc..

E non nego che sono sacrifici..a chi voglio prendere in giro?
Però son sacrifici che faccio volentieri, per qualcosa che mi piace, mi distende, mi appassiona.
Anche perchè, lo dico molto serenamente..non ho altri vizi.

Se puoi fai bene, io ad esempio...OLTRE AL RESTO ho casa in montagna ed un mezzo sportivo diventa quasi impossibile da sfruttare, pure per i week end..

 

[-Logan-]

Pazzo sei pazzo... Però quantomeno approvo il movente

Rompo i maroni se azzardo un "ma pensarci prima"?

 

[Ambuzia]

Pazzo sei pazzo... Però quantomeno approvo il movente

Rompo i maroni se azzardo un "ma pensarci prima"?

Certo che non li rompi
Sai..la mia filosofia non è .. "se sbaglio l'acquisto, m'attacco al tram, perchè devo tenerlo a vita".. MA E' .."mi piace provare e cambiare..ovviamente facendo le cose per bene, cercando con calma e, con altretanta calma, rivendendo".

Il 123D, così come l'Audi A4, non sono stati acquisti sbagliati, ma assolutamente voluti.
Il 123D ha un motore eccezionale in termini di resa: va forte, ha una ripresa formidabile e consuma poco (va quanto la Golf mk6 GTI, ma consuma la metà)

Però.. a me piace il benzina aspirato, c'è poco da fare (e ho avuto anche 2 turbo benzina).
E forse la soluzione adottata fino all'anno scorso non era malaccio: auto piccola e versatile per tutti i giorni. E auto "giocattolo" da coccolarmi.

 

[Ambuzia]

E dopo una notte insonne..ho deliberato
La piccola monovolume si prende a nafta (o 1.0 - 1.2 benzina, vediamo..)
e il 123d si vende!
E poi.. ho idee bellicose, come sempre :twisted: :twisted: :twisted:

Budget Bollo & RCA complessivi / anno???

Budget, la vendita del 123d che e' praticamente nuovo (36.000 km e completamente certificato).
Bollo..si deve pagare, c'e' poco da dire.
RCA, sono in prima..e ti dico che pago di piu' per la 123d 2.0 e 204 CV ..che per la 350Z 3.5 e 300 CV. Comunque, essendo in prima classe, non si dovrebbero superate i 1.000 annui.
Tagliandi e gomme..siamo li: buoni oli per tutte e le gomme ormai son tutte da 17 o 18.
Chiaramente questa sarebbe l'operazione "ideale". Non ho necessità di svendere la Bmw

oK, Quasi quasi vendo la Civic con 143.000 km e prendo una Jazz Hybrid nuova e una S2000 usata, mmmhhh... direi che ci sto! :XD:

Guarda..in questo momento le auto "grosse" in Italia le stanno letteralmente svendendo. Il bollo è un po scocciante, certo..ma c'è poco da fare :? ..a parte che prendendo auto dal 2007 in giù si paga il 40% in meno per kw (oltre i 250 cv): è già qualcosa.
Quando avevo la Z4 3.0si ci affiancai una Punto 1.2.
Quando avevo la 350Z ci affiancai la Punto 1.3 mj.

Certo, ragionando da "appassionato" dico: giro tutta la settimana su una Punto, ma il fine settimana mi rilasso guidando e facendo gitarelle fuori porta su strade provinciali poco battute.

Ragionando razionalmente, qualcuno mi diceva: sei un cretino
Una macchina grossa ferma, che ti crea spese, doppia assicurazione, etc etc etc..

E non nego che sono sacrifici..a chi voglio prendere in giro?
Però son sacrifici che faccio volentieri, per qualcosa che mi piace, mi distende, mi appassiona.
Anche perchè, lo dico molto serenamente..non ho altri vizi.

Se puoi fai bene, io ad esempio...OLTRE AL RESTO ho casa in montagna ed un mezzo sportivo diventa quasi impossibile da sfruttare, pure per i week end..

Ognuno investe in ciò che lo fa stare bene
Io invece ho una casetta di 90 mq per la quale, grazie a Dio, non pago nemmeno mutuo.