<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Buon viaggio grande Carrozziere. | Il Forum di Quattroruote

Buon viaggio grande Carrozziere.

Cari amici, mercoledi' 16 c.m. e' trapassato un grande personaggio. Elio Zagato.
Contribui alla creazione di bellissime vetture. Non solo di Alfa ma di tante marche.
Per usare le medesime parole riportate su un quotidiano le sue auto erano:
" Stile - Fascino - Virtuosismo - Aggressivita' - Grinta - Bellezza - Sensualita' ".
Grazie Sig. Elio per le forti sensazioni che le sue auto hanno sempre suscitato anche presso l'automobilista comune.
Buon viaggio Sig. Elio.
Ciao.
 
condoglianze alla familgia Zagato!!
però mettimo anche una foto:

250px-Alfa_Zagato_2600.JPG

p.s. se volete veramente fare una vera 149 IMPARATE DA QUA!!

saluti zanza
 
giampi47 ha scritto:
Cari amici, mercoledi' 16 c.m. e' trapassato un grande personaggio. Elio Zagato.
Contribui alla creazione di bellissime vetture. Non solo di Alfa ma di tante marche.
Per usare le medesime parole riportate su un quotidiano le sue auto erano:
" Stile - Fascino - Virtuosismo - Aggressivita' - Grinta - Bellezza - Sensualita' ".
Grazie Sig. Elio per le forti sensazioni che le sue auto hanno sempre suscitato anche presso l'automobilista comune.
Buon viaggio Sig. Elio.
Ciao.

Mi associo al saluto!
 
zanzano ha scritto:
.... continuate a imparare anche da qua!!

19151.jpg


saluti zanza

Caro "zanza " , tu che sei capace di postare le foto, usami una cortesia:
potresti postare una foto di una TZ-1 od una TZ-2 ?
Oppure se vuoi una foto della Gran Sport 4R-Zagato (quella del 1965-66).
Forse ( pero' e' solo mio parere personale) sono state le vetture che Elio Zagato ha piu' amato.
Grazie per quanto ti adopererai.
Ciao.
 
156jtd. ha scritto:
giampi47 ha scritto:
Cari amici, mercoledi' 16 c.m. e' trapassato un grande personaggio. Elio Zagato.
Contribui alla creazione di bellissime vetture. Non solo di Alfa ma di tante marche.
Per usare le medesime parole riportate su un quotidiano le sue auto erano:
" Stile - Fascino - Virtuosismo - Aggressivita' - Grinta - Bellezza - Sensualita' ".
Grazie Sig. Elio per le forti sensazioni che le sue auto hanno sempre suscitato anche presso l'automobilista comune.
Buon viaggio Sig. Elio.
Ciao.

Mi associo al saluto!

Caro " 156jtd " , ho apprezzato il tuo intervento e siccome mi pare di avere capito dove tu dimori, ti diro' che se vuoi vedere delle bellissime auto di Zagato, le hai proprio in una officina posta a 2 Km. da casa tua.
A Canegrate. Od almeno sino a qualche anno fa erano la'.
Forse hai capito di chi parlo. Ciao.
 
ALFA ROMEO TZ1

alfa-romeo-tz1_1.jpg


ALFA ROMEO TZ2

64zagato_ar_giulia_tz2_12.jpg


scusa ma per il momento laGRAN SPORT non l'ho trovata! (mi salta fuori una fulvia...)
ciao zanza
 
zanzano ha scritto:
giampi47 ha scritto:
zanzano ha scritto:
ALFA ROMEO TZ1

Grande " zanza " . Grazie infinite. Ciao.

DI niente!!
ma la Gran sport era una lancia Fulvia??
coaì almeno la trovo!
ciao e grazie

No. La Gran Sport 4 Ruote Zagato e' stata la replica della famosa Alfa 1750 degli anni '29-'30 ecc. che aveva motore 6 cilindri in linea ed il compressore Roots.
Questa Gran Sport 4 Ruote Zagato nasce da una idea e quindi dalla collaborazione tra il Direttore ( e proprietario di Quattroruote e dell'Editoriale Domus )- Dott. Gianni Mazzocchi- l'Alfa Romeo e Zagato per potere presentare alla appassionata clientela Alfa una "replica" di una vettura (quella del '29) veramente tanto amata. Pero' questa vettura del 1965 montava il motore 4 cilindri da 1.600 cc. della Giulia T.I. da 92 Cv. Sempre con cambio a 5 marce.
Pensa che persino i freni furono lasciati a tamburo. Anche quelli davanti.
Cio' per potere restare il piu' possibile nella originalita' della sua antenata.
Ora ti scrivo le caratteristiche fondamentali:
--- La carrozzeria, come dettoti, e simile alla 1750 degli anni '30. Forse +corta.
--- Passo mt. 2,60
--- Carreggiata ant. mt. 1,29 --- poster. 1,27.
--- Lunghezza mt. 3,67 --- larghezza mt. 1,62 --- altezza con capottina alzata 1,43 mt.
--- Peso Kg. 750.
--- Velocita' max= da 147 Km/h a 157 Km/h a seconda se il parabrezza anteriore era alzato - e quindi con capotta alzata , od abbassato e quindi con capotta abbassata.
--- Da tenere presente che questa vettura (come quelle degli anni '20-'30) aveva una pessima aerodinamica ma era (come dicono gli americani) " fun ".
Ad averla oggi............!!!
--- Il cambio di velocita' aveva rapporti della Giulia T.I.-1600 ma con la V° piu' corta.
--- Le gomme erano 155x15 ed il rapporto finale era un 8/41-quindi corto.
--- Buona l'accelerazione = Lo O-100 a volte meno di 10 sec.
--- Consumo = faceva i 10 Km/l a 115-120 Km/h
--- Velocita = I° i 48 - - - in II° i 78 - - - in III° i 115 - - - in IV ° i 140 ed in V° sfiorava i 160 Km/h.
--- Il cruscotto era formato dai 3 elementi circolari delle classiche Giulieta/Gliulia Spider.

Questa vettura costava di listino circa 2.400.000 Lire e ne furono prodotte 92 esemplari.

Spero di averti scritto dei dati che ti possano facilitare nella ricerca.
Comunque sei stato gentilissimo con le foto delle T.Z. 1 e 2 e se non trovi questa Spider, non importa. Grazie lo stesso. Ciao carissimo.
 
giampi47 ha scritto:
Cari amici, mercoledi' 16 c.m. e' trapassato un grande personaggio. Elio Zagato.
Contribui alla creazione di bellissime vetture. Non solo di Alfa ma di tante marche.
Per usare le medesime parole riportate su un quotidiano le sue auto erano:
" Stile - Fascino - Virtuosismo - Aggressivita' - Grinta - Bellezza - Sensualita' ".
Grazie Sig. Elio per le forti sensazioni che le sue auto hanno sempre suscitato anche presso l'automobilista comune.
Buon viaggio Sig. Elio.
Ciao.

un altro pezzo di storia che finisce... grazie giampi di averlo ricordato!
 

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