<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Budget 25000 euro - Miglior crossover/suv ? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Budget 25000 euro - Miglior crossover/suv ?

Già... ammetto che la Mazda cx5 mi ha tentato, mi piace esteticamente ma non sono ancora riuscito a montarci dentro.
Si va tranquilli con il marchio Mazda?

Anche Tucson mi ha dato da pensare.... gran bella auto... mica facile decidere
 
Già... ammetto che la Mazda cx5 mi ha tentato, mi piace esteticamente ma non sono ancora riuscito a montarci dentro.
Si va tranquilli con il marchio Mazda?

Anche Tucson mi ha dato da pensare.... gran bella auto... mica facile decidere
Tucson è nuova... CR-V sta per uscire il mod. nuovo. Queste sono con motori medi, ovvero 1.7 e 1.6.
Mazda ha solo un biturboD 2.2 depotenziato a 150cv od a 175cv.

Come affidabilità, storicamente, Honda è più di garanzia anche se credo siano molto valide tutte e tre.

Credo conti solo la SCONTISTICA che riesci a strappare, i gadget che vedi dentro... e quella che ti piace di più.
Della guida non parlo, tanto non ti interessa.. ma magari provale và.
 
Se ti piace... te la sei già valutato da solo. Cmq, sì.. è una Qashqai / Renault e pare che il problema delle bronzine del 1.5 sia risolto.

Forse puoi pensare anche a sentire per CX-5 2WD 2.2 150cv allestim. evolve. Sta per uscire la nuova quindi forse grossi sconti. Idem x CR-V 1.6 diesel 120cv 2WD.

1200px-Mazda_CX-5_-_Mondial_de_l%27Automobile_de_Paris_2012_-_001.jpg


Honda-CR-V_EU-Version-2015-hd.jpg


Dico solo perchè escono le nuove.

Poi c'è RAV4 2wd pure...

l'HRV é veramente carina e ben fatta
 
l'HRV é veramente carina e ben fatta
Infatti NON l'ho menzionata, ho menzionato il CR-V dato che come assemblaggi ha avuto qualche problema (Made in Mexico) e che è praticamente un'utilitaria rialzata da pagarsi a caro prezzo (ponte torcente, base Jazz). CR-V è altra categoria e quel differenziale in più di prezzo, esiguo, potresti mangiartelo o con una km0 o con sconti interessanti dato che sta per uscire di scena (l'HR-V assolutamente no, è più recente ergo 0 sconti).
Per uso urbano, salvo assorbimento, ha dimensioni più adatte tuttavia.
 
Già... ammetto che la Mazda cx5 mi ha tentato, mi piace esteticamente ma non sono ancora riuscito a montarci dentro.
Si va tranquilli con il marchio Mazda?

Anche Tucson mi ha dato da pensare.... gran bella auto... mica facile decidere
Se può servire i dati di vendita del 2017 (ma anche del 2016) dicono Qashqai, Tiguan, Tucson e Sportage nell'ordine ..... imho una maggiore diffusione vuol dire maggior tenuta dell'usato e più facilità di riparazione e disponibilità di pezzi di ricambio (semmai dovessero servire) ....
chiaro che la scelta si fa poi seguendo i propri gusti personali, ma, visto che 25k non sono proprio bruscolini, magari anche questo fattore può pesare ...
 
Tutti i nomi proposti secondo me sono valide alternative l'una dell'altra, magari appunto la cx-5 paga il fatto di avere un motore con cubatura un po' più grossa nella scelta.
Il mio consiglio a questo punto è di andarle a vedere di persona di chiedere il test drive e farsi fare qualche preventivo, magari tra una e l'altra ti può colpire qualche particolare o dotazione/accessorio/finitura che può farti convincere. Oppure qualche promozione particolare/esemplare in pronta consegna con un prezzo accativante
 
B-SUV 5ooX
C-SUV Sportage...
Ma sono gusti personali, se dovessi optare x un SUV; certo che, proprio in questa fascia di mercato, ora c'è solo l'imbarazzo della scelta! Sauti
 
Infatti NON l'ho menzionata, ho menzionato il CR-V dato che come assemblaggi ha avuto qualche problema (Made in Mexico) e che è praticamente un'utilitaria rialzata da pagarsi a caro prezzo (ponte torcente, base Jazz). CR-V è altra categoria e quel differenziale in più di prezzo, esiguo, potresti mangiartelo o con una km0 o con sconti interessanti dato che sta per uscire di scena (l'HR-V assolutamente no, è più recente ergo 0 sconti).
Per uso urbano, salvo assorbimento, ha dimensioni più adatte tuttavia.
Non ho menzionato il CRV per via del prezzo.
PS: pensa che ho ricevuto un richiamo riguardante lo airbag...dopo 8 anni.
 
Ringrazio tutti per la corposa partecipazione;
Per chiarire quanto indicato in apertura, ho indicato l'allestimento medio (quindi non le versioni base che manca sempre qualcosa di importante) e come motore il base diesel che ne viene offerto.

I vostri consigli sono interessanti e alcuni modelli da voi indicati li ho già toccati con mano per valutarli ma non mancherò di testarne alcune che non avevo pensato tra i vostri elenchi.

A forza di vedere video youtube con test-drive son un pò andato in confusione che forse ho tradotto in razionalizzazione...

Inutile starvi a dire quale modello non mi è piaciuto tra gli indicati ma intanto ditemi se l'ipotesi che ho in testa possa essere accettabile o stò facendo una cavolata;
Provengo da Renault e alla fine sono tornato al punto di partenza ...

Renault Kadjar (Intens - 110cv diesel): comoda , recensioni non troppo cattive e cruscotto digitale con supporto Android auto/Carplay.
Nuova circa 25mila con 5anni garanzia e copertura assicurativa completa.

Si può valutare?

Il consiglio di Elancia non lo sottovalutare, specialmente il CR-V per la fattura di alta qualità e il CX-5 per il motore più "giusto" e corposo, sono due gran bei mezzi che con l'uscita dei nuovi modelli potrebbero farti rientrare nel budget da te prefissato.
 
CR-V e CX-5 in effetti potrebbero essere due affari, sono due vetture che (per motivi diversi) stanno un buon mezzo gradino più in alto rispetto a quello che potresti prendere normalmente con quella cifra.
Il primo ti offre ottima cura costruttiva e una quantità abnorme di spazio, l'altro una bella guida e una bella linea. L'unico inconveniente che vedo è che i loro successori , entrambi ben riusciti a mio avviso, li faranno invecchiare in fretta.

Per il resto, se vuoi stare sul nuovo valuterei Qashqai/Kadjar (meccanica uguale e impostazioni leggermente diverse alla guida e a bordo), Tucson/Sportage (discorso identico, io preferisco il primo personalmente) e la Seat Ateca che forse è quella che prenderei io al tuo posto :emoji_relaxed:
 
CR-V e CX-5 in effetti potrebbero essere due affari, sono due vetture che (per motivi diversi) stanno un buon mezzo gradino più in alto rispetto a quello che potresti prendere normalmente con quella cifra.
Il primo ti offre ottima cura costruttiva e una quantità abnorme di spazio, l'altro una bella guida e una bella linea. L'unico inconveniente che vedo è che i loro successori , entrambi ben riusciti a mio avviso, li faranno invecchiare in fretta.

Per il resto, se vuoi stare sul nuovo valuterei Qashqai/Kadjar (meccanica uguale e impostazioni leggermente diverse alla guida e a bordo), Tucson/Sportage (discorso identico, io preferisco il primo personalmente) e la Seat Ateca che forse è quella che prenderei io al tuo posto :emoji_relaxed:
Io il CX-5 non lo presi perchè col budget fissato avrei dovuto prendere AL LIMITE solo un evolve 2WD 150cv... mentre su quel coso il minimo per muoverlo brillantemente era 175cv e credo con pacchetto o exceed obbligatorio.. e automatica. Poi non aveva senso imho senza awd. Morale della favola una zuppa di soldi furibonda che con la 3 ho speso almeno 8.000 euro in meno e va bene pure col 150cv (IMHO).
Della sensazione di essere su un coso alto e guidarlo non parlo dato che forse non sono abituato quindi non ho metri per dire se è bello da guidare o no. Nei cambi di traiettoria mi pareva reattivo, anche per la gioia del gommista di turno.

D'altra parte di suv che vanno come una seg.C con 150cv ce n'è pochi e sò soldi... Ateche, Kodiaqqe comprese (2.0 TDI 190cv e relativi allestimenti).
 
Buongiorno!!! Chiedo un consiglio a tutti voi!!!
sto cercando di informarmi bene sull'acquisto della mia prima auto, prediligendo il metano per questione consumi.
Cerco auto con queste caratteristiche:
bagagliaio capiente, minimo 400 litri.
cambio manuale.
consumi bassi

Ero orientato sull'octavia a metano, oppure la leon sw sempre a metano .. ma è anche vero che non conosco altri modelli.

Mi sono informato anche su alcuni forum specifici della octavia per questione consumi.. e il cambio olio ogni 15.000 km e il cambio bombole ogni 4 anni mi ha messo un attimo in difficoltà.. non so a livello economico tra un diesel e un metano quanta differenza reale ci sia alla fine.. perchè quello che risparmio in metano lo ripago in manutenzione a quanto sembra..

Consigli?
 
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