<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Brevetti: Bosch sempre leader | Il Forum di Quattroruote

Brevetti: Bosch sempre leader

1. Bosch, 3.213 brevetti
2. Daimler, 1.756 brevetti
3. Siemens, 1.750 brevetti
4. GM Global Technologies Operations Inc., 1.347 brevetti
5. Vollswagen AG, 891 brevetti
6. Schaeffler Technologies GmbH & Co., 747 brevetti
7. BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH, 701 brevetti
8. ZF Friedrichshafen AG, 689 brevetti
9. Continental Automotive GmbH, 671 brevetti
10. Bayerische Motoren Werke AG (BMW), 650 brevetti

Bosch presente anche in settima posizione con siemens e Vw, nonostante si stia puntando tutto sulla qualità supera di molto BMW.
 
Questa è la classifica tedesca.

Quella Europea?

E Mondiale?

(E non dsarebbe una brutta idea cittare la fonte, giusto per non passare per pallonaro)

Edit: Come volevasi dimostrare, Giappone in testa con 33682 brevetti, Cermania Sekonta kon 8915 prefetti ja!

Ah la fonte (io non conto palle) http://www.uspto.gov/web/offices/ac/ido/oeip/taf/h_at.htm
 
The.Tramp ha scritto:
Questa è la classifica tedesca.

Quella Europea?

E Mondiale?

(E non dsarebbe una brutta idea cittare la fonte, giusto per non passare per pallonaro)

Edit: Come volevasi dimostrare, Giappone in testa con 33682 brevetti, Cermania Sekonta kon 8915 prefetti ja!

Ah la fonte (io non conto palle) http://www.uspto.gov/web/offices/ac/ido/oeip/taf/h_at.htm

ahahahaha

http://www.omniauto.it/magazine/11941/bosch-leader-per-i-brevetti-in-germania

dipende dal paese dove sono depositati tali brevetti.
In classifica per azienda, a livello mondiale, i tuoi amici occhi a mandarla (denso) segue, come da decenni, la fabbrica di Stoccarda.
bye bye
 
Leader di brevetti in Germania ... bella forza ..... posso bollare questo topic (come tanti altri) come inno dell'inutilità?
In Colombia scommetto che il leader di brevetti è la Narcospa!
 
ma nessuno ha il brevetto italiano "the frog"; questo si..........
 
mah brevettare un numero elelvato non è di per sè significativo

uno scienziato ha dimostrato che si può ancora brevettare le ruota, ottenendo il relativo codice, per cui...
 
pi_greco ha scritto:
mah brevettare un numero elelvato non è di per sè significativo

uno scienziato ha dimostrato che si può ancora brevettare le ruota, ottenendo il relativo codice, per cui...

beh beh beh ....non so di che es parli pero' nn è vero che si puo' brevettare l' acqua calda ..almeno in eu

c'è l' epa e sono molto pignoli ..devi fare qualcosa di nuovo o nuova applicazione.....vai sul loro sito

quanto al resto.....mi astraggo dalla lotta dei due tifosetti...pero' dobbiamo capire che germania e jap non per niente ci sovrastano nelle economie ..hanno capito (diversamente da noi) da decenni che il futuro si basa sulla conoscenza ed investono buone % di pil
 
Continuiamo a nascondere la verità ..... FIAT (nemmeno lei per la verità) ha ingegnerizzato in campo automobilistico un sistema che esisteva già cent'anni prima ...... non ha inventato niente!
 
G5 ha scritto:
Continuiamo a nascondere la verità ..... FIAT (nemmeno lei per la verità) ha ingegnerizzato in campo automobilistico un sistema che esisteva già cent'anni prima ...... non ha inventato niente!

certo certo tanto è vero che locomotiva e auto pari sono
 
G5 ha scritto:
Continuiamo a nascondere la verità ..... FIAT (nemmeno lei per la verità) ha ingegnerizzato in campo automobilistico un sistema che esisteva già cent'anni prima ...... non ha inventato niente!
Chi ha parlato di inventare, io parlavo dei tanti brevetti che ha registrato Fiat per rendere l'invenzione di cent'anni prima compatibile con un'auto moderna.
 

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