BRESCIA _ PADOVA a 150 km/h

[skamorza]

La società di gestione della tratta sembra proporsi come esperimento pilota avendone i requisiti previsti dal cds.
Speriamo si faccia e che serva ad esempio.

 

[PanzerClio]

speriamo sia la volta buona,dopo tanto parlare.e speriamo anche si dia finalmente una ripulita a limiti dai 100 in giù che a volte spuntano dal nulla sulle nostre autostrade costringendoci a inchiodate da brivido.una volta su una superstrada di gallipoli ho trovato un piccolo tratto a 50 corredato di autovelox:quanti segni di gomma per terra e quante multe...davvero una trappola

 

[eta*beta]

mah io continuerò ad andare a 120, non mi cambia nulla, poi quel tratto non lo faccio nemmeno una volta all'anno, per cui...

 

[arhat]

speriamo sia la volta buona,dopo tanto parlare.e speriamo anche si dia finalmente una ripulita a limiti dai 100 in giù che a volte spuntano dal nulla sulle nostre autostrade costringendoci a inchiodate da brivido.una volta su una superstrada di gallipoli ho trovato un piccolo tratto a 50 corredato di autovelox:quanti segni di gomma per terra e quante multe...davvero una trappola

un punto pericoloso, in discesca ed in curva con uno svincolo fatto alla glande di canide .... comunque ora mi sembra l'abbiano alzato a 70, mi pare.

 

[arhat]

mah io continuerò ad andare a 120, non mi cambia nulla, poi quel tratto non lo faccio nemmeno una volta all'anno, per cui...

tanto 3 corsia vanno più piano ....

 

[eta*beta]

mah io continuerò ad andare a 120, non mi cambia nulla, poi quel tratto non lo faccio nemmeno una volta all'anno, per cui...

tanto 3 corsia vanno più piano ....

La cosa bella è che io avanzo tranquillo nella corsia di destra a 120 e supero (non sorpasso) dei lumaconi a 90/100/110) sulla centrale.

Senza contare che dove le corsie sono 4 (A1 MO-BO) tutte le auto di cui sopra stanno in terza lasciando la quarta a chi vuole sorpassarle i TIR stanno in prima e sorpassano in seconda, praticamente è come fossero due carreggiate per senso di marcia, due per mezzi pesanti e due per traffico veicolare, ognuno con corsia ordinaria e corsia di sorpasso.

Personalmente viaggio nella più libera a dx e mi sposto a sx (compatibilmente con la strada libera di fianco e dietro) solo per il tempo necessario strettamente al sorpasso.

Certo però che sono proprio strano eh...

 

[PanzerClio]

speriamo sia la volta buona,dopo tanto parlare.e speriamo anche si dia finalmente una ripulita a limiti dai 100 in giù che a volte spuntano dal nulla sulle nostre autostrade costringendoci a inchiodate da brivido.una volta su una superstrada di gallipoli ho trovato un piccolo tratto a 50 corredato di autovelox:quanti segni di gomma per terra e quante multe...davvero una trappola

un punto pericoloso, in discesca ed in curva con uno svincolo fatto alla glande di canide .... comunque ora mi sembra l'abbiano alzato a 70, mi pare.

no, è sempre 50... se parliamo dello stesso punto,ovviamente. Non si possono mettere limiti così bassi su una superstrada (dove già il limite è piuttosto basso -90 km/h),mentre sulla Lecce Brindisi saggiamente è stato portato a 110...)

 

[arhat]

mah io continuerò ad andare a 120, non mi cambia nulla, poi quel tratto non lo faccio nemmeno una volta all'anno, per cui...

tanto 3 corsia vanno più piano ....

La cosa bella è che io avanzo tranquillo nella corsia di destra a 120 e supero (non sorpasso) dei lumaconi a 90/100/110) sulla centrale.

Senza contare che dove le corsie sono 4 (A1 MO-BO) tutte le auto di cui sopra stanno in terza lasciando la quarta a chi vuole sorpassarle i TIR stanno in prima e sorpassano in seconda, praticamente è come fossero due carreggiate per senso di marcia, due per mezzi pesanti e due per traffico veicolare, ognuno con corsia ordinaria e corsia di sorpasso.

Personalmente viaggio nella più libera a dx e mi sposto a sx (compatibilmente con la strada libera di fianco e dietro) solo per il tempo necessario strettamente al sorpasso.

Certo però che sono proprio strano eh...

Adesso capisco perchè di tanto in tanto incontro qualcuno nella MIA corsia ....

 

[arhat]

speriamo sia la volta buona,dopo tanto parlare.e speriamo anche si dia finalmente una ripulita a limiti dai 100 in giù che a volte spuntano dal nulla sulle nostre autostrade costringendoci a inchiodate da brivido.una volta su una superstrada di gallipoli ho trovato un piccolo tratto a 50 corredato di autovelox:quanti segni di gomma per terra e quante multe...davvero una trappola

un punto pericoloso, in discesca ed in curva con uno svincolo fatto alla glande di canide .... comunque ora mi sembra l'abbiano alzato a 70, mi pare.

no, è sempre 50... se parliamo dello stesso punto,ovviamente. Non si possono mettere limiti così bassi su una superstrada (dove già il limite è piuttosto basso -90 km/h),mentre sulla Lecce Brindisi saggiamente è stato portato a 110...)

è sempre 50 ? aaarrrghhh!! ma davvero ? eppure non è molto che son passato, non è a gallipoli in direzione sud dove c'è l'uscita/entrata per gallipoli centro ?

 

[PanzerClio]

mah io continuerò ad andare a 120, non mi cambia nulla, poi quel tratto non lo faccio nemmeno una volta all'anno, per cui...

tanto 3 corsia vanno più piano ....

La cosa bella è che io avanzo tranquillo nella corsia di destra a 120 e supero (non sorpasso) dei lumaconi a 90/100/110) sulla centrale.

Senza contare che dove le corsie sono 4 (A1 MO-BO) tutte le auto di cui sopra stanno in terza lasciando la quarta a chi vuole sorpassarle i TIR...

Certo però che sono proprio strano eh...

Non sei tu ad essere strano ma gli automobilisti italiani che più corsie hanno a disposizione e meno le sanno usare

 

[PanzerClio]

speriamo sia la volta buona,dopo tanto parlare.e speriamo anche si dia finalmente una ripulita a limiti dai 100 in giù che a volte spuntano dal nulla sulle nostre autostrade costringendoci a inchiodate da brivido.una volta su una superstrada di gallipoli ho trovato un piccolo tratto a 50 corredato di autovelox:quanti segni di gomma per terra e quante multe...davvero una trappola

un punto pericoloso, in discesca ed in curva con uno svincolo fatto alla glande di canide .... comunque ora mi sembra l'abbiano alzato a 70, mi pare.

no, è sempre 50... se parliamo dello stesso punto,ovviamente. Non si possono mettere limiti così bassi su una superstrada (dove già il limite è piuttosto basso -90 km/h),mentre sulla Lecce Brindisi saggiamente è stato portato a 110...)

è sempre 50 ? aaarrrghhh!! ma davvero ? eppure non è molto che son passato, non è a gallipoli in direzione sud dove c'è l'uscita/entrata per gallipoli centro ?

sì 3 quel punto:dove la supertrada piega a sinistra e punta verso leuca passando attorno a gallipoli e in quel punto c'è l'uscita.giuro è 50...ci siamo passati con 3 auto proprio giovedì.sicuramente ci beccheremo tutti la multa nonostante le inchiodate e i rischi di venir tamponati

 

[eta*beta]

mah io continuerò ad andare a 120, non mi cambia nulla, poi quel tratto non lo faccio nemmeno una volta all'anno, per cui...

tanto 3 corsia vanno più piano ....

La cosa bella è che io avanzo tranquillo nella corsia di destra a 120 e supero (non sorpasso) dei lumaconi a 90/100/110) sulla centrale.

Senza contare che dove le corsie sono 4 (A1 MO-BO) tutte le auto di cui sopra stanno in terza lasciando la quarta a chi vuole sorpassarle i TIR stanno in prima e sorpassano in seconda, praticamente è come fossero due carreggiate per senso di marcia, due per mezzi pesanti e due per traffico veicolare, ognuno con corsia ordinaria e corsia di sorpasso.

Personalmente viaggio nella più libera a dx e mi sposto a sx (compatibilmente con la strada libera di fianco e dietro) solo per il tempo necessario strettamente al sorpasso.

Certo però che sono proprio strano eh...

Adesso capisco perchè di tanto in tanto incontro qualcuno nella MIA corsia ....

Ci sarà prima o poi questo benedetto incontro con abbondanti e prelibate libagioni e degustazioni enologiche?

 

[Thefrog]

Ah se ci fossero i centri di competenza territoriale, centri che indicano al navigatore il limite di velocita' in ogni specifico tratto della strada......

Regards,
The frog

 

[eta*beta]

Ah se ci fossero i centri di competenza territoriale, centri che indicano al navigatore il limite di velocita' in ogni specifico tratto della strada......

Regards,
The frog

ah se qualcuno leggesse i cartelli di segnaletica (obbligatoriamente da conoscere per conseguire la patente)

poi se invece di prendere la patente dobbiamo avere il navigatore obbligatorio, io mi prenderei mannucci

 

[arhat]

speriamo sia la volta buona,dopo tanto parlare.e speriamo anche si dia finalmente una ripulita a limiti dai 100 in giù che a volte spuntano dal nulla sulle nostre autostrade costringendoci a inchiodate da brivido.una volta su una superstrada di gallipoli ho trovato un piccolo tratto a 50 corredato di autovelox:quanti segni di gomma per terra e quante multe...davvero una trappola

un punto pericoloso, in discesca ed in curva con uno svincolo fatto alla glande di canide .... comunque ora mi sembra l'abbiano alzato a 70, mi pare.

no, è sempre 50... se parliamo dello stesso punto,ovviamente. Non si possono mettere limiti così bassi su una superstrada (dove già il limite è piuttosto basso -90 km/h),mentre sulla Lecce Brindisi saggiamente è stato portato a 110...)

è sempre 50 ? aaarrrghhh!! ma davvero ? eppure non è molto che son passato, non è a gallipoli in direzione sud dove c'è l'uscita/entrata per gallipoli centro ?

sì 3 quel punto:dove la supertrada piega a sinistra e punta verso leuca passando attorno a gallipoli e in quel punto c'è l'uscita.giuro è 50...ci siamo passati con 3 auto proprio giovedì.sicuramente ci beccheremo tutti la multa nonostante le inchiodate e i rischi di venir tamponati

boh?!? fino al 27 luglio mi sembrava che fosse a 70 dopo nin sò, è da allora che manco sigh. In ogni caso son passato sempre sui 60 ma non ho mai incontrato i pretoriani, viceversa in direzione nord proprio in quel punto un mattino ho visto tre polletti da stia che erano capottati fuori .... incolumi ma con la stradale che gli stava contando le pulci...