<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bravo tuning.... | Il Forum di Quattroruote

Bravo tuning....

Ma perchè ce ne sono così poche? Eppure è una vettura che si presta ad essere modificata....in giro ne ho viste solo un paio finora...molto strano secondo me :rolleyes:
Anche su youtube ci sono pochi video...quella che più mi è piaciuta è questa:
http://www.youtube.com/watch?v=sofC5ShKP1s&feature=related
 
ferrets ha scritto:
secondo me la vecchia Bravo si prestava maggiormente ad essere tamarrata...
Mha, non saprei se la vecchia si prestava di più, cmq intendo vetture fatte bene non troppo truzzate....quella del video alla fine ha solo pochi ritocchi estetici solo nei paraurti, i cerchi e l'assetto...d'altra parte senza questi piccoli cambiamenti che tuning è? Per tutto il resto mi pare che si può anche ordinare così...poi magari dentro ha i led dappertutto....ma ripeto, all'esterno non mi pare tamarrata.... forse può sembrare così proprio perchè se ne vedono pochissime per non dire che non se ne vedono proprio,(IMHO) ovviamente, ;)
 
in effetti sia la Bravo 1a serie che la Stilo 3 porte hanno avuto "più successo" nell'ambito del tuning

penso però che con la new Bravo si stia veramente poco a farla uscire troppo tamarra e quindi a snaturarla troppo

basta cmq un bel 20" che cambia parecchio

bravo-bravoclub198_clajuve10_20-001.JPG


confermo che quella di Toni del Video è davvero ben fatta ;)

se ti interessa una raccolta di kit tuning per la Bravo dai pure un occhio qua http://gallery.stiloclub.it/v/fiatbravo198/bravo198-tuning/ o qui http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/bravo198varie/ per foto di Bravo del ns Club
 
Grazie Stilo_Bravo_Club dei link ;) tra tutte la più bella che ho visto è quella della LineXtras...comunque con i cerchi da 20 pollici in effetti già cambia parecchio la Bravo, diciamo che per non esagerare bastano anche da 19 o addirittura da 18 ;) ma un assetto specialmente con i 20 è d'obbligo secondo me, altrimenti c'è troppa luce tra il parafango e la gomma....alla fine però dopo tutte quelle che ho visto credo ancora che quella del video è la più ben fatta. Complimenti davvero a questo Toni che ha fatto quel capolavoro!!!
 
Questi sono le cose che non sono di mio gradimento: posteriore con fanali oscurati,cerchi troppo grossi rispetto al tipo di auto e di forma non particolarmente attraente,colore dell'auto.
Però il Tuning è così... direi che vada bene.
 
MotoriFumanti ha scritto:
Questi sono le cose che non sono di mio gradimento: posteriore con fanali oscurati,cerchi troppo grossi rispetto al tipo di auto e di forma non particolarmente attraente,colore dell'auto.
Però il Tuning è così... direi che vada bene.
Quindi tu preferisci solo i motori fumanti e non le carrozzerie? :) A parte gli scherzi alcune auto pensa che i fanali oscurati ce l'hanno di serie, e in questo caso anche il colore è di serie (blu Maserati) o meglio a richiesta nel momento dell'ordine...per i cerchi in effetti (come ho scritto sopra) sono forse "troppo" grandi per una segmento C odierna, anche se parliamo comunque di una vettura di 4.34 mt.
Al di la di tutto mi sono fatto un'idea, è vero, la nuova Bravo fa parte di quelle vetture tipo la Peugeot 308, la Toyota Auris, la Citroen C4, la Kia Ceed e aggiungo anche la nuova Opel Astra dove il tuning anche se leggero viene visto come una tamarrata...mentre invece ci sono le altre vetture tipo la Seat Leon, la Vw Golf, la Renault Megane, la Ford Focus le Alfa 147 e Giulietta dove il "tuning semplice" (non estremo) viene apprezzato di più, forse perchè già a listino hanno delle versioni più cattive e spinte quindi più sportive? Mha! Non saprei, fatto sta che mi sembra così.
 
sem1972 ha scritto:
Quindi tu preferisci solo i motori fumanti e non le carrozzerie? :) A parte gli scherzi alcune auto pensa che i fanali oscurati ce l'hanno di serie, e in questo caso anche il colore è di serie (blu Maserati) o meglio a richiesta nel momento dell'ordine...per i cerchi in effetti (come ho scritto sopra) sono forse "troppo" grandi per una segmento C odierna, anche se parliamo comunque di una vettura di 4.34 mt.
Al di la di tutto mi sono fatto un'idea, è vero, la nuova Bravo fa parte di quelle vetture tipo la Peugeot 308, la Toyota Auris, la Citroen C4, la Kia Ceed e aggiungo anche la nuova Opel Astra dove il tuning anche se leggero viene visto come una tamarrata...mentre invece ci sono le altre vetture tipo la Seat Leon, la Vw Golf, la Renault Megane, la Ford Focus le Alfa 147 e Giulietta dove il "tuning semplice" (non estremo) viene apprezzato di più, forse perchè già a listino hanno delle versioni più cattive e spinte quindi più sportive? Mha! Non saprei, fatto sta che mi sembra così. [/quote]

Sarà anche una tamarrata,ma se modificata come si deve anche la Bravo non sfigura ;)
 
alla fine quella del video (metto delle foto sotto) non è che abbia chissà che componenti diversi: sottoparauti, minigonne, scarico e cerchi da paura

bravo-bc198_toni-032a.jpg


bravo-bc198_toni-3104.jpg


a me pare quasi più tamarra questa C30 che esce così di serie

0711_01_z+2008_volvo_c30+rear_three_quarter.jpg
 
Perchè, non basta?
Non mi sembra "a corto di idee" questa Bravo!
Mi sembra che ci sia già abbastanza!
Nelle altre auto cosa cambia? Hanno scritte d'appertutto. Se proprio ti devo dire a me piace di più così! ;)
 
MotoriFumanti ha scritto:
sem1972 ha scritto:
Quindi tu preferisci solo i motori fumanti e non le carrozzerie? :) A parte gli scherzi alcune auto pensa che i fanali oscurati ce l'hanno di serie, e in questo caso anche il colore è di serie (blu Maserati) o meglio a richiesta nel momento dell'ordine...per i cerchi in effetti (come ho scritto sopra) sono forse &quot;troppo&quot; grandi per una segmento C odierna, anche se parliamo comunque di una vettura di 4.34 mt.
Al di la di tutto mi sono fatto un'idea, è vero, la nuova Bravo fa parte di quelle vetture tipo la Peugeot 308, la Toyota Auris, la Citroen C4, la Kia Ceed e aggiungo anche la nuova Opel Astra dove il tuning anche se leggero viene visto come una tamarrata...mentre invece ci sono le altre vetture tipo la Seat Leon, la Vw Golf, la Renault Megane, la Ford Focus le Alfa 147 e Giulietta dove il &quot;tuning semplice&quot; (non estremo) viene apprezzato di più, forse perchè già a listino hanno delle versioni più cattive e spinte quindi più sportive? Mha! Non saprei, fatto sta che mi sembra così.

Motori fumanti ----&gt Sarà anche una tamarrata,ma se modificata come si deve anche la Bravo non sfigura ;)[/quote]

Io intendevo che il tuning malgrado leggero viene visto dalla &quot;maggior parte&quot; delle persone come una tamarrata, non che la reputo &quot;io&quot; una tamarrata....a me quella del video piace parecchio...infatti ho anche fatto i complimenti al proprietario perchè ha fatto interventi mirati e non ha stravolto completamente la vettura ;) Ti dirò di più, ad alcuni miei amici ai quali ho inviato il video è piaciuta molto e qualcuno mi ha anche detto: Così si che è davvero bella e trasmette un certo fascino la Bravo...naturalmente de gustibus, ma non ha tutti i torti secondo me riguardo al fascino il mio amico che tra l'altro è in trattativa per acquistarne una in versione sport a km0, secondo me si è già messo in testa di farla simile :D :D :D
 
MotoriFumanti ha scritto:
Perchè, non basta?
Non mi sembra "a corto di idee" questa Bravo!
Mi sembra che ci sia già abbastanza!
Nelle altre auto cosa cambia? Hanno scritte d'appertutto. Se proprio ti devo dire a me piace di più così! ;)

quoto

mi pareva che a + di qualcuno appariva fin troppo "tamarrata"

considerando che la mia Stilo come tuning si limita a poche cose

stcbc1987nazionaletorin.jpg
 
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