Buonasera,
mi sto interessando per un Boxster usato e sto valutando le prime versioni.
Aldilà di piccole modifiche alla carrozzeria, i due modelli differiscono soprattutto per il propulsore, se non sbaglio.
La prima ha un 2500 da 204cv e la seconda monta un 2700 da 220cv.
Che tipo di esperienza avete in merito? Quale dei due è meglio (ossia ha meno problemi)?
Che tipo di percorrenze possono raggiungere mediamente senza spendere un capitale in officina? Può andare bene un'auto con percorrenza attorno ai 100.000 km?
Grazie per l'attenzione e le risposte.
mi sto interessando per un Boxster usato e sto valutando le prime versioni.
Aldilà di piccole modifiche alla carrozzeria, i due modelli differiscono soprattutto per il propulsore, se non sbaglio.
La prima ha un 2500 da 204cv e la seconda monta un 2700 da 220cv.
Che tipo di esperienza avete in merito? Quale dei due è meglio (ossia ha meno problemi)?
Che tipo di percorrenze possono raggiungere mediamente senza spendere un capitale in officina? Può andare bene un'auto con percorrenza attorno ai 100.000 km?
Grazie per l'attenzione e le risposte.
ho sempre scelto le mie auto in base alle prove e non al parere di Pinco o di Pallino, e non me ne sono mai pentito) ma posso senz'altro tranquillizzarti circa i 100.000 km di percorrenza, soglia notoriamente psicologica : le auto d'oggi li superano con estrema nonchalance, e le Porsche, costruite più che bene, a maggior ragione : purchè sia stata fatta la manutenzione del caso - che è più facile venga trascurata su auto modeste che su una Porsche, normalmente in mano ad appassionati - e purchè il precedente proprietario non sia proprio un animale, un distruttore : una razza che di solito non si rivolge ad una Porsche Boxster, ma a qualcosa di più appariscente, "cattivo", esibibile (vedi auto tipo rally, sempre turbo e spesso elaborate).