<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Boxer Diesel CVT | Il Forum di Quattroruote

Boxer Diesel CVT

La notizia tanto attesa!

http://subaru.com.au/news/auto-outback-oiler

A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:
 
bobtoc ha scritto:
La notizia tanto attesa!

http://subaru.com.au/news/auto-outback-oiler

A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:

Benvenuto eh? 8)

Non conoscevo la notizia ufficiale, ma ufficiosamente ti riporto quanto scritto dal Corriere Motori e relativo al primo contatto con il nuovo Forester: "Per ora il cambio automatico, del tipo a variazione continua di rapporto, è disponibile solo sui modelli a benzina (di serie sulla turbo) ma in un futuro non immediato arriverà anche sulla turbodiesel", vediamo se è lo stesso montato sul 2000 T, anche se pur avendo la stessa coppia del BD questa è distribuita diversamente...
 
bobtoc ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:

Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D
 
bobtoc ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:

Australia, che ha la guida a dx...mi sa che voi vi beccate la Subaru ibrida altro che D&CVT.
 
Suby01 ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:

Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
 
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
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La notizia tanto attesa!

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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:

Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)
 
Suby01 ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:

Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)

Passa dentro in negozio oggi che ti fan provare la forester 2 l turbo con tanto di sequenziale così riesci a ovviare a quei fastidiosi buchi di erogazione che colpiscono il tuo veicolo. Pensa se avessi una modus come andresti....
...liscio :D
 
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
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bobtoc ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

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Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)

Passa dentro in negozio oggi che ti fan provare la forester 2 l turbo con tanto di sequenziale così riesci a ovviare a quei fastidiosi buchi di erogazione che colpiscono il tuo veicolo. Pensa se avessi una modus come andresti....
...liscio :D
Nonostante il tuo sarcasmo il vuoto sotto i 1800 è veramente fastidioso... Se calassero i km annui la prossim sarebbe unbenza, magari turbo :)
 
Suby01 ha scritto:
zero c. ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

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Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)

Passa dentro in negozio oggi che ti fan provare la forester 2 l turbo con tanto di sequenziale così riesci a ovviare a quei fastidiosi buchi di erogazione che colpiscono il tuo veicolo. Pensa se avessi una modus come andresti....
...liscio :D
Nonostante il tuo sarcasmo il vuoto sotto i 1800 è veramente fastidioso... Se calassero i km annui la prossim sarebbe unbenza, magari turbo :)

Strano che non ti sia ancora abituato però...va guidata con un minimo di attenIone nello stop and Go cittadino...
 
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
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Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)

Passa dentro in negozio oggi che ti fan provare la forester 2 l turbo con tanto di sequenziale così riesci a ovviare a quei fastidiosi buchi di erogazione che colpiscono il tuo veicolo. Pensa se avessi una modus come andresti....
...liscio :D
Nonostante il tuo sarcasmo il vuoto sotto i 1800 è veramente fastidioso... Se calassero i km annui la prossim sarebbe unbenza, magari turbo :)

Strano che non ti sia ancora abituato però...va guidata con un minimo di attenIone nello stop and Go cittadino...
Il fatto che mi sia abituato non significa che debba piacermi :)
Effettivamente abituarsi è stato un po' ostico, abituato com'ero a tenere sempre la seconda
 
Suby01 ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

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Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)

Passa dentro in negozio oggi che ti fan provare la forester 2 l turbo con tanto di sequenziale così riesci a ovviare a quei fastidiosi buchi di erogazione che colpiscono il tuo veicolo. Pensa se avessi una modus come andresti....
...liscio :D
Nonostante il tuo sarcasmo il vuoto sotto i 1800 è veramente fastidioso... Se calassero i km annui la prossim sarebbe unbenza, magari turbo :)

Strano che non ti sia ancora abituato però...va guidata con un minimo di attenIone nello stop and Go cittadino...
Il fatto che mi sia abituato non significa che debba piacermi :)
Effettivamente abituarsi è stato un po' ostico, abituato com'ero a tenere sempre la seconda

Sempre in II...eh capisco i problemi ;)
 
zero c. ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

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Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)

Passa dentro in negozio oggi che ti fan provare la forester 2 l turbo con tanto di sequenziale così riesci a ovviare a quei fastidiosi buchi di erogazione che colpiscono il tuo veicolo. Pensa se avessi una modus come andresti....
...liscio :D
Nonostante il tuo sarcasmo il vuoto sotto i 1800 è veramente fastidioso... Se calassero i km annui la prossim sarebbe unbenza, magari turbo :)

Strano che non ti sia ancora abituato però...va guidata con un minimo di attenIone nello stop and Go cittadino...
Il fatto che mi sia abituato non significa che debba piacermi :)
Effettivamente abituarsi è stato un po' ostico, abituato com'ero a tenere sempre la seconda

Sempre in II...eh capisco i problemi ;)
No non capisci il problema ma io sono uno paziente e posso spiegartelo x la trecentesima volta :)
Il mio cambio ha una rapportatura della seconda troppo lunga e la bassa elasticità del motore mi costringe a mettere in prima se devo fare una svolta a 30 km/h. Peccato che la prima sia moooolto più corta e pur costringendomi a frenare per metterla, si verifica snche un impuntamento (a meno di non rallentare fino a 10km/h a mo' di neopatentato)
Did you understand?
 
bobtoc ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

:?:

Ieri il venditore subaru mi ha detto che col diesel ,automatico nisba ;)
 
Suby01 ha scritto:
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A quando nel vecchio continente, e soprattutto nel bel paese?

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Incredibile... anche i sedili elettrici con memoriaa :D

ah quindi vuoi il medioevo nei freni a mano delle suby di fascia bassa
ma poi invece sei ansioso per i gadget? :D
Eh già senza memorie non vivo :) cmq le trovo molto più utili del freno elettrico quando hai una moglie che ti scombina la posizione ogni volta che guida. Diciamo che è un "nice to have" ;-)

Passa dentro in negozio oggi che ti fan provare la forester 2 l turbo con tanto di sequenziale così riesci a ovviare a quei fastidiosi buchi di erogazione che colpiscono il tuo veicolo. Pensa se avessi una modus come andresti....
...liscio :D
Nonostante il tuo sarcasmo il vuoto sotto i 1800 è veramente fastidioso... Se calassero i km annui la prossim sarebbe unbenza, magari turbo :)

Strano che non ti sia ancora abituato però...va guidata con un minimo di attenIone nello stop and Go cittadino...
Il fatto che mi sia abituato non significa che debba piacermi :)
Effettivamente abituarsi è stato un po' ostico, abituato com'ero a tenere sempre la seconda

Sempre in II...eh capisco i problemi ;)
No non capisci il problema ma io sono uno paziente e posso spiegartelo x la trecentesima volta :)
Il mio cambio ha una rapportatura della seconda troppo lunga e la bassa elasticità del motore mi costringe a mettere in prima se devo fare una svolta a 30 km/h. Peccato che la prima sia moooolto più corta e pur costringendomi a frenare per metterla, si verifica snche un impuntamento (a meno di non rallentare fino a 10km/h a mo' di neopatentato)
Did you understand?

I did my dear I did :D
me lo avevano detto in effetti.
sulla mia una rotonda a 30 kmh si fa tranquillamente in II che ha comunque un discreto range di utilizzo
 
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