<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> boxer 2.0 d | Il Forum di Quattroruote

boxer 2.0 d

volevo sapere se ci sono stati dei problemi sul propulsore 2.0 diesel, in particolare sui primi montati su outback e forester 2008?
Vedo che ci sono diversi mezzi in vendita su autoscout24 di quegli anni e con quei motori, con kilometraggi di 80000-100000. Può convenire l'acquisto di un usato 2008-2009 con queste percorrenze o il motore è giò finito e inizia ad avere costi di manutenzione elevata?
Grazie a tutti
 
ciao,i primi del 2008 soffrivano di "possibile rottura" dell'albero motore,fossi in te eviterei... ;)

p.s. anche io sono passato da questi pensieri.. ;)
 
zukkos ha scritto:
volevo sapere se ci sono stati dei problemi sul propulsore 2.0 diesel, in particolare sui primi montati su outback e forester 2008?
Vedo che ci sono diversi mezzi in vendita su autoscout24 di quegli anni e con quei motori, con kilometraggi di 80000-100000. Può convenire l'acquisto di un usato 2008-2009 con queste percorrenze o il motore è giò finito e inizia ad avere costi di manutenzione elevata?
Grazie a tutti

Sì, problemi alle bronzine e all'albero motore.... tutte immatricolazioni 2008 (più di un caso 12/2008 ).
Problemi su veicoli immatricolati nel 2009 (sgrat sgrat) non ne ho visti.
 
zukkos ha scritto:
volevo sapere se ci sono stati dei problemi sul propulsore 2.0 diesel, in particolare sui primi montati su outback e forester 2008?
Vedo che ci sono diversi mezzi in vendita su autoscout24 di quegli anni e con quei motori, con kilometraggi di 80000-100000. Può convenire l'acquisto di un usato 2008-2009 con queste percorrenze o il motore è giò finito e inizia ad avere costi di manutenzione elevata?
Grazie a tutti

Una bella passat a nafta e vai... lissio lissio
 
http://subanet.forumup.it/viewtopic.php?p=128105&highlight=&mforum=subanet

qui si parla di albero motore spezzato :shock:
 
leolito ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Sì, problemi alle bronzine e all'albero motore.... tutte immatricolazioni 2008 (più di un caso 12/2008 ).
c'e' qualche dettaglio 'tennico' disponibile?

Nein, ho provato ad indagare ma c'è un muro di gomma. Alcuni meccanici parlano di alcune bronzine uscite male in un certo periodo, il mio parlava di problemi di lubrificazione con alcuni condotti che si otturavano. Purtroppo niente di ufficiale, solo svariati casi di esemplari 2008 rotti
 
Suby01 ha scritto:
leolito ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Sì, problemi alle bronzine e all'albero motore.... tutte immatricolazioni 2008 (più di un caso 12/2008 ).
c'e' qualche dettaglio 'tennico' disponibile?

Nein, ho provato ad indagare ma c'è un muro di gomma. Alcuni meccanici parlano di alcune bronzine uscite male in un certo periodo, il mio parlava di problemi di lubrificazione con alcuni condotti che si otturavano. Purtroppo niente di ufficiale, solo svariati casi di esemplari 2008 rotti

Questo albero motore spezzato da cosa dovrebbe derivare? Lubrificazione? Materiali?
 
gallongi ha scritto:
Suby01 ha scritto:
leolito ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Sì, problemi alle bronzine e all'albero motore.... tutte immatricolazioni 2008 (più di un caso 12/2008 ).
c'e' qualche dettaglio 'tennico' disponibile?

Nein, ho provato ad indagare ma c'è un muro di gomma. Alcuni meccanici parlano di alcune bronzine uscite male in un certo periodo, il mio parlava di problemi di lubrificazione con alcuni condotti che si otturavano. Purtroppo niente di ufficiale, solo svariati casi di esemplari 2008 rotti

Questo albero motore spezzato da cosa dovrebbe derivare? Lubrificazione? Materiali?

Allora non leggi cosa scrivo :)
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina
 
Suby01 ha scritto:
Allora non leggi cosa scrivo :)
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile... ;)
 
gallongi ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Allora non leggi cosa scrivo :)
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile... ;)

FInchè non capita a te sì ;)
O almeno se Subaru interviene anche fuori garanzia a sistemare il danno
 
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