<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bosh car service o service skoda? | Il Forum di Quattroruote

Bosh car service o service skoda?

Una buona domenica a tutti. Da qualche giorno mi sono posto un quesito, ossia quello di trovare una officina dove eseguire i controlli per la mia Yeti e ovviamente in futuro i vari tagliandi...
Essendo per me molto scomodo andare dove ho comprato l'auto stavo valutando due soluzioni:

La prima è quella di andare in un concessionario skoda qui a Legnago ( autoelle nello specifico)

La seconda era di rivolgermi ad una officina Bosh car service sito sempre vicino ( isola Rizza per chi conosce la zona).

Ora ho sempre sentito parlare in termini molto positivi dei Bosh car service...Qualcuno ha avuto esperienza anche in termini di prezzi ecc ecc? Recandosi in questi service, si mantiene la garanzia della casa per i primi due anni?

Mi affido sempre ai vostri pareri e sperienze di skodisti più anziani di me....

:)
 
Non sono un tecnico per cui io mi affiderei al service Skoda comunque.
So bene che quello che fanni in un posto lo possono fare in un'altro ma il fatto di avere ( magari ) problemi a vantare la garanzia se non effettuati i tagliandi presso la rete Skoda gia' mi mette in condizione non dubitare sulla scelta.
Teoricamente in Skoda dovrebbero essere specialisti e in Bosch piu' generalisti dunque alcuni controlli senz'altro non sono previsti leggendo la check listi service allegata al tagliando.
Capisco la comodita' ma ogni 30mila km o due anni ( circa ) puo' valer la pena.
L'esborso economico e' il fattore dominante immagino, spendere 250-300 euro non fa piacere, alla Bosch si spenderebbe certamente meno ma si dovrebbe far eseguire TUTTI i lavori previsti e non solo i classici cambi olio e filtri.
Magari potresti redigere una lista con le operazioni previste da eseguire e farti fare un preventivo alla Bosch e poi decidere basandosi piu' o meno sulla cifra sopra citata da spendere in Skoda.
Ciao.
 
Io vado sempre in Skoda, come prima sono sempre andato in Ford e sinceramente mi sono trovato sempre bene.
L'altra sera mi ha telefonato Skoda Italia per avere delle risposte su un sondaggio riguardante la mia concessionaria. Evidentemente quando si fà qualche cosa nella prorpia concessionaria in Skoda vengono a saperlo, in questo caso era il secondo tagliando e la cosa mi fa piacere in quanto vuol dire che tengono d'occhio le concessionarie e il loro comportamento.
 
ivanpg ha scritto:
Io vado sempre in Skoda, come prima sono sempre andato in Ford e sinceramente mi sono trovato sempre bene.
L'altra sera mi ha telefonato Skoda Italia per avere delle risposte su un sondaggio riguardante la mia concessionaria. Evidentemente quando si fà qualche cosa nella prorpia concessionaria in Skoda vengono a saperlo, in questo caso era il secondo tagliando e la cosa mi fa piacere in quanto vuol dire che tengono d'occhio le concessionarie e il loro comportamento.

Questo è vero: ho sostituito in garanzia lo specchietto destro e son dovuto stare un buon quarto d'ora al telefono con una signora per rispondere a tutte le domande su come si era comportata l'officina e dargli i voti.
Evidentemente non si fidano come ford delle lettere (che compila poi il concessionario :D )

Peraltro usciti dalla garanzia anche i Bosch service possono essere una valida alternativa: un mio amico con la Polo si trova benissimo, anzi è finito lì perché in VW non trovavano il problema.
Prima eviterei (opinione personale).
 
Personalmente fino a quando l'auto era in garanzia sono andato presso officina skoda. Dopodiche ho cercato fra le varie officine car bosch vicino casa mia il meccanico che mi ispirava più competenza e onesta e penso, fino a questo momento, di essermi trovato bene.
L'anno scorso mi si è rotto un sensore che rileva la temperatura sulla turbina ebbene l'officina skoda mi ha chiesto oltre 200 euro. (tra cui 2 ore di mano d'opera, quando poi sono venuto a sapere che ci vuole una mezz'orettta)
Dopodiche sono andato nella mia officina car bosh e ho speso la metà.
 
Emanbdes ha scritto:
Personalmente fino a quando l'auto era in garanzia sono andato presso officina skoda. Dopodiche ho cercato fra le varie officine car bosch vicino casa mia il meccanico che mi ispirava più competenza e onesta e penso, fino a questo momento, di essermi trovato bene.
L'anno scorso mi si è rotto un sensore che rileva la temperatura sulla turbina ebbene l'officina skoda mi ha chiesto oltre 200 euro. (tra cui 2 ore di mano d'opera, quando poi sono venuto a sapere che ci vuole una mezz'orettta)
Dopodiche sono andato nella mia officina car bosh e ho speso la metà.

La penso come te, l'importante è cercare di farli in skoda (al limite del possibile e dei costi) fino a scadenza garanzia poi effettivamente valutare anche altre opzioni può portare vantaggi come nel tuo caso...
 
Al service Skoda dove vado io, se uno vuole fanno anche solo il cambio olio e filtri, si potrebbe anche fare cosi' per essere certi dei ricambi originali evitando il tagliando con la componente " ispezione " che grava parecchio.
Unica accortezza di leggere nel libretto del service che cosa c'e' da fare ad un determinato chilometraggio oltre ai soliti cambi.
 
Per ciò che riguarda i tagliandi, per questioni di garanzia, purtroppo, ti consiglio l'officina Skoda. Certo i Bosch car Service lavorano benissimo e a tariffe più econimiche...
Volendo un bosch car service dovrebbe sostituire in tutto t per tutto il serrvice Skoda anche per la garanzia ma accertati che compilino i moduli con i timbri e quant'altro, se non poi non te la cavi più se ti dovessi infilare in percorsi burocratici.
 
vero, chierisci bene il discorso costi e garanzie prima di andare alla bosch, non dovrebbero esserci problemi ma è meglio parlarne prima di effettuare ogni intervento.
 
miranda453 ha scritto:
Al service Skoda dove vado io, se uno vuole fanno anche solo il cambio olio e filtri, si potrebbe anche fare cosi' per essere certi dei ricambi originali evitando il tagliando con la componente " ispezione " che grava parecchio.
Unica accortezza di leggere nel libretto del service che cosa c'e' da fare ad un determinato chilometraggio oltre ai soliti cambi.

Ma l'ispezione è parte integrante del tagliando...è proprio quella che dovrebbe evitare problemi futuri.
 

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