Bocchette dell'impianto del clima: colori.

[Thefrog]

Sempre in ottica SCM mi piacerebbe, vedere delle bocchette che si tingono di azzurro in estate quando si sceglie l'aria fredda man mano che l'aria esce dalle bocchette; ed ancora bocchette che si tingono di rosso di inverno quando dalle stesse inizia ad uscire una aria molto calda.

Non e' che serva di per se' quando funziona tutto bene , ma se il clima fa le bizze allora le bocchette ch non si colorano sono un indizio inconfutabile che c'e' da vedere qualcosa che non va. Ad esempio se si sceglie l'aria fredda se questa non e' a temperatura perche' il gas del compressore vafinendo le estremita delle bocchette non si tingera' d'azzurro cosi' intensamente come prima e questo sara' un bel campanello d'allarme per portare a caricare l'impianto di refrigerazione con il gas necessario a frlo funzionare bene. In condizioni normali, senza l'ausilio dei colori, quando la temperatura dell'aria che esce dall'impianto di condizionamento non e' a livello di quella richiesta, si tendera' semplicemente ad aumentare la portata dell'aria in esame, invece che portare l'auto a fare l ricarica del gas.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. quando dico le bocchette che si colorano, intendo l'estremita' delle bocchette stesse, una sorta di anello termocolorante posto all'estremita' delle bocchette stesse).

 

[Thefrog]

#up

Opinioni in merito rimangono gradite.

Regards,
The frog

 

[tyzz76]

Io riesco a capire se dalle bocchette esce aria calda o fredda anche senza che cambino colore...

 

[99octane]

Non riesci a capire se esce aria calda o fredda senza vedere il colore delle bocchette?
Ti consiglio una visita specialistica. Per questo e TUTTI GLI ALTRI tuoi problemi... :lol:

 

[99octane]

Io riesco a capire se dalle bocchette esce aria calda o fredda anche senza che cambino colore...

in effetti basta metterci la mano davanti...

Tsk! Ti guardo dall'alto in basso!
Io ci riesco anche senza metterci la mano!

 

[Thefrog]

RIpeto quanto scritto in precedenza. Non e' che non si riesce a sapere se l'aria esce calda o fredda. Quello che non si riesce a fare e' di stabilire quanto calda o quanto fredda esattamente sia. Ad esempio se si desidera avere una vettura molto fresca si agisce spesso sulla intensita' dell'aria che il climatizzatore buttera' fuori, cioe' si aumenta il flusso, senza sapere quant effettivamente sia dovuto alla temperatura di uscita dell'aria fredda.
Il giochetto del flusso non e' banale. In effetti si viene raffreddati nello stesso modo quando il flusso e' a una certa temperatura molto bassa, oppure quando la differenza di temperatura tra l'aria e il corpo diventa la meta' del precedente e si raddoppia il flusso dell'aria che il climatizzarote tira fuori.

Regards,
The frog

 

[99octane]

Se non sai nemmeno regolare un climatizzatore manuale in modo confortevole, come pensi di riuscire a fare una cosa complessa come guidare?