BMW Z4 E89 o Mercedes SLK?

[99octane]

Parlo della versione 3.5i contro la SLK 3.5.
Il tipo di coupe' e' bene o male lo stesso, ed e' ormai abbastanza assodato che la nuova Z4 non e' tanto una concorrente della Boxter, quanto proprio della SLK.
E allora, quale delle due?
La Z4 precedente aveva una dinamica nettamente superiore alla MB, ma la E89 si e' decisamente imbolsita.
Le motorizzazioni sono entrambe davvero interessanti.
Pero' la MB costa 5000 euro meno, e non sono proprio bruscolini.
Inoltre, il propulsore MB ha consumi piu' moderati, anche se a costo di 40 cv in meno, e appena 360 Nm contro 450 Nm della BMW. Pero' pesa anche 100 kg in meno, che non e' poco (e con 20 litri di serbatoio in piu!).
La capacita' del bagagliaio e' pressoche' identica, con 10 l a favore BMW.
Infine, nel complesso, la SLK e' MOLTO piu' bella.
Voi, cosa scegliereste tra le due?

 

[placent]

Parlo della versione 3.5i contro la SLK 3.5.
Il tipo di coupe' e' bene o male lo stesso, ed e' ormai abbastanza assodato che la nuova Z4 non e' tanto una concorrente della Boxter, quanto proprio della SLK.
E allora, quale delle due?
La Z4 precedente aveva una dinamica nettamente superiore alla MB, ma la E89 si e' decisamente imbolsita.
Le motorizzazioni sono entrambe davvero interessanti.
Pero' la MB costa 5000 euro meno, e non sono proprio bruscolini.
Inoltre, il propulsore MB ha consumi piu' moderati, anche se a costo di 40 cv in meno, e appena 360 Nm contro 450 Nm della BMW. Pero' pesa anche 100 kg in meno, che non e' poco (e con 20 litri di serbatoio in piu!).
La capacita' del bagagliaio e' pressoche' identica, con 10 l a favore BMW.
Infine, nel complesso, la SLK e' MOLTO piu' bella.
Voi, cosa scegliereste tra le due?

SLK forever

 

[SupercinqueTC]

la Z4 attuale, per me, è bellissima...mi piace quanto, a suo tempo, la Z3....
la SLK seconda serie non l'ho mai digerita...e poi è vecchia...fra pochi anni verrà sotituita...
la Z4 invece è nuovissima.......oltre ad avere una linea fantastica..

per la parte tecnica (motori, telaio, ecc...) le scelte devi farle tu, perchè di queste cose, in confronto a te, non ne capisco una beneamata......

 

[99octane]

Ma la mia e' una curiosita'. Vorrei capire cosa piace di piu'.
Di nostro, abbiamo la fortuna di avere una Z4 3.0i E85, per la quale il confronto con la SLK nemmeno si pone, e ce la teniamo strettissima.
Tra le due, ora come ora, propendo in favore della SLK.

 

[SupercinqueTC]

Ma la mia e' una curiosita'. Vorrei capire cosa piace di piu'.
Di nostro, abbiamo la fortuna di avere una Z4 3.0i E85, per la quale il confronto con la SLK nemmeno si pone, e ce la teniamo strettissima.
Tra le due, ora come ora, propendo in favore della SLK.

secondo me dovresti aspettare a confrontare la E89 con la futura SLK....
l'attuale è coetanea della E85, e anche il restyling di qualche anno fa non ne ha cambiato la sostanza....
si "imbolsirà" pure la SLK....

 

[lsdiff]

Se ti vengono certi dubbi vuol proprio dire che stai invecchiando: l'Octane di una volta le avrebbe scartate entrambe a priori ;-)

Parlo della versione 3.5i contro la SLK 3.5.
Il tipo di coupe' e' bene o male lo stesso, ed e' ormai abbastanza assodato che la nuova Z4 non e' tanto una concorrente della Boxter, quanto proprio della SLK.
E allora, quale delle due?
La Z4 precedente aveva una dinamica nettamente superiore alla MB, ma la E89 si e' decisamente imbolsita.
Le motorizzazioni sono entrambe davvero interessanti.
Pero' la MB costa 5000 euro meno, e non sono proprio bruscolini.
Inoltre, il propulsore MB ha consumi piu' moderati, anche se a costo di 40 cv in meno, e appena 360 Nm contro 450 Nm della BMW. Pero' pesa anche 100 kg in meno, che non e' poco (e con 20 litri di serbatoio in piu!).
La capacita' del bagagliaio e' pressoche' identica, con 10 l a favore BMW.
Infine, nel complesso, la SLK e' MOLTO piu' bella.
Voi, cosa scegliereste tra le due?

 

[eta*beta]

non capisco:

guardo la Z4 3.5i che costa 50851? con 306cv

poi la SLK 350 Sport che costa 54071? con 305cv

quindi non ritrovo le tue indicazioni.

sull'estetica non discuto, ognuno ha i suoi gusti.

i 100kg di differenza non credo siano così stravolgenti (non è un'auto da pista).

sul motore, sino a poco fa avrei certamente preferito la maggior equilibratura del sei in linea e la corposa erogazione del biturbo (da giovane avrei detto il contrario). ora che ho sentito come girano i 6V di MB... beh è più difficile

per il resto, non mi pongo il dubbio, sono entrambi lontane anni luce dalle mie tasche per acquisto e ancor più per mantenimento.

 

[99octane]

Ma la mia e' una curiosita'. Vorrei capire cosa piace di piu'.
Di nostro, abbiamo la fortuna di avere una Z4 3.0i E85, per la quale il confronto con la SLK nemmeno si pone, e ce la teniamo strettissima.
Tra le due, ora come ora, propendo in favore della SLK.

secondo me dovresti aspettare a confrontare la E89 con la futura SLK....
l'attuale è coetanea della E85, e anche il restyling di qualche anno fa non ne ha cambiato la sostanza....
si "imbolsirà" pure la SLK....

Mha... per imbolsirla ulteriormente dovrebbero fare la SL... A!

Ossia, gia' oggi non e' che sia un fulmine di guerra.
Pero' c'e' da dire che Mercedes sta andando verso una maggior qualita' dinamica (per non parlare di AMG).
Quello che temo e' che peggiori esteticamente.
Ormai c'e' l'abitudine di imbottire la linea delle auto di orpelli estetici... basti vedere appunto la nuova Z4 rispetto alla vecchia Z4, molto piu' pulita ed elegante...

 

[99octane]

Per il monostellatore: ma come si fa a essere cosi' mentecatti da dare una stella... A UNA DOMANDA???
Da sganasciarsi! :lol: :lol: :lol:

 

[99octane]

Se ti vengono certi dubbi vuol proprio dire che stai invecchiando: l'Octane di una volta le avrebbe scartate entrambe a priori ;-)

L'Octane di una volta, che e' quello di oggi, infatti sostiene che con la VECCHIA Z4 non ci sia storia, ed e' MOLTO felice di averla!
Tra la VECCHIA Z4 e la SLK il dubbio nemmeno si poneva...
Invece (purtroppo) e' significativo che si ponga con la nuova.
Purtroppo si parla di quel che c'e'... non di quel che avremmo voluto avere (ossia una Z4 basata sulla vecchia, ma alleggerita, irrigidita e con il motore 3.5 (che poi e' un 3.0) biturbo!

Comunque si', sto invecchiando. Oggi l'idea di un'Aston Martin non mi ripugna piu' come una volta. In fondo e' un'auto comoda, bellissima, che va anche forte senza essere stressante da guidare...
Naturalmente, tutto cio' fino a un certo punto.
Infatti noterai che non l'ho comprata.
Esattamente come la Murcielago, che non mi piace come concetto, e infatti non ho comprato pure quella!

 

[belpietro]

Per il monostellatore: ma come si fa a essere cosi' mentecatti da dare una stella... A UNA DOMANDA???
Da sganasciarsi! :lol: :lol: :lol:

non è alla domanda, è al domandatore.

ne becco caterve anche io.

a proposito, esteticamente preferisco la SLK (ma va? ... :lol: ) , dinamicamente non ho provato la Z4, ma spero per BMW che sia meglio.

 

[99octane]

non capisco:

guardo la Z4 3.5i che costa 50851? con 306cv

poi la SLK 350 Sport che costa 54071? con 305cv

quindi non ritrovo le tue indicazioni.

Ocio, io ho fatto il confronto con la 3.5is
Ossia, top con top (tolte ovviamente le AMG che sono tutta un'altra parrocchia).

sull'estetica non discuto, ognuno ha i suoi gusti.

i 100kg di differenza non credo siano così stravolgenti (non è un'auto da pista).

E' vero. Anzi, entrambe ne son ben lontane, ma al di la' delle prestazioni cronometriche si sente molto anche nella guida, e quando senti che l'auto fatica a seguire i comandi diventa meno divertente e meno soddisfacente.

sul motore, sino a poco fa avrei certamente preferito la maggior equilibratura del sei in linea e la corposa erogazione del biturbo (da giovane avrei detto il contrario). ora che ho sentito come girano i 6V di MB... beh è più difficile
per il resto, non mi pongo il dubbio, sono entrambi lontane anni luce dalle mie tasche per acquisto e ancor più per mantenimento.

Idem, considerando che devo ancora trovare i soldi per la frizione della Evo, e devo tagliandare la Z4 a breve...
Ma sognare in compenso non costa un ghello, e sono entrambe auto che, fossi ricco come il Sultano del Brunei, non disdegnerei certo di mettermi in garage, anche se credo che vedrebbero poco uso rispetto alla Z4 E85.
Certo che il V8 5.5 AMG... SLURRRP!

 

[skid32]

ho visto le foto spy della nuova slk

sembra una sl un po' piu' piccola

ormai secondo me slk e z4 si avvicinano molto

io rilancio e se fra i due litiganti il terzo gode?

è gia' uscita la 370 roadster?

se no ..perche' non 350 roadster?

è un po' pesantina ma con dinamica di tutto rispetto

 

[99octane]

E' uscita.
EVO l'ha provata.
Contro la Z4 e la SLK.
Ed e' risultata la migliore.

 

[skid32]

E' uscita.
EVO l'ha provata.
Contro la Z4 e la SLK.
Ed e' risultata la migliore.

non avevo mica dubbi

octy cuore mio vai a dare un occhio al post sulla giulietta e la definizione di rendimento di motore data dal giornalista di 4r e vedi chi ha ragione ..dirimi tu

alle volte leggo certe cose e penso che o ho studiato per niente oppure ...è vero come dice il proverbio che moriremo nelle mani dei fessi (è una battuta ..capita a tutti di sbagliare )