BMW x5 xdrive25d business

Buongiorno ,
chiedo informazione per la mia BMW x5 del 2015 , un paio di settimane fa rientro a casa e la macchina andava benissimo la lascio parcheggiata tutta la notte con una autonomia di 140 km la mattina vado per mettere in moto e la machina non parte , porto la macchina presso un centro bmw dove mi dicono che va sostituita la pompa di alta pressione del gasolio perche' era rotta , ritiro la macchina ma il secondo giorno mi si ripresenta il problema , rivado da loro e e mi dicono che queste macchine devono stare minimo con meta' serbatoio di gasolio , da qui mi domando a prescindere che la mia macchina fa 10 lt ma a cosa serve un'autonomia segnalata , mi rivolgo a voi avete mai riscontrato questo problema che qui non ci capiscono niente .

 

Pazzesco....ti hanno fatto vedere/consegnato la vecchia pompa? Roba da denuncia penale.....

 

Ritiri l'auto spero senza avere cambiato la pompa alta pressione (che sono migliaia di euro, anche perché se e quando cede devi ripulire tutti i condotti di iniezione e spesso sostituire gli iniettori ....

Chiariamo una cosa, in tutti i serbatoi e ripeto in tutti, la pescante è sempre posizionata sul fondo per ovvi motivi (quindi la storia che devi tenere il serbatoio sopra la metà per le "morchie" è una "simpatica battuta")

Poi può accadere che il "galleggiante" del serbatoio (dovrebbe essere inglobato con la pompa a bassa pressione e se ben ricordo ci sono due unità pompa-sensore, una per ciascuno dei due lobi in cui è diviso il serbatoio, posizionato a cavallo del'albero di trasmissione) sia difettoso e che di conseguenza il computer di bordo ti segni una autonomia superiore al reale.

 

Mah....
Io metto gasolio a 200 km di autonomia....
Mai successo niente di simile....

 

Ma figurati, io sono più di qualche volta arrivato dal benzinaio con i vapori di gasolio in serbatoio e generalmente arrivo con meno di 5 liri dentro, spesso giusto un paio ... non succede assolutamente nulla

 

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