BMW SERIE4, la mia peggior auto di sempre

ok, siamo in molti a pensare che
ci sia una sproporzione tra costo del premium e reale accesso alla qualità motoristica
su confort ed interni forse il discorso è ancora diverso

possiamo spiegarci il fenomeno vendite attraverso
due buone ragioni, per quanto trite :
1 esteroflia
2 l'onda lunga e ancora non sopita dell'effettiva eccellenza tedesca
(rispetto ai nostri prodotti) nei decenni passati

io però aggiungerei un fattore, forse sottovalutato
e cioè un listino variegato ed estremamente fornito,
capace di andare in contro alle esigenze del cliente
in ordine a modelli e motorizzazione degli stessi

 

Io ero uno di quelli che pensava che la tecnica potesse ancora fare la differenza, ma mi sbagliavo ... Certo, hanno remato contro due aspetti che non avevo considerato:

- il rilancio dell'Alfa è stato affrontato senza il dovuto impegno economico (quindi la gamma è carente, l'azienda non è disposta a rischiare più di quel che ha già fatto, ecc)

- i veri appassionati di motori sono molti meno del previsto ... C'è tantissima gente che straparla a vanvera

 

Gli appassionati sono di meno perchè le priorità sono cambiate..a desso l'auto deve essere uno smartphone su ruote che consuma poco, una volta doveva essere più veloce , più scattante e che manteneva la strada......e c'era un abbozzo di marketing che puntava su motori all'avanguardia, sospensioni esclusive il tutto finalizzato a farti sentire "pilota" di quell auto....oggi fanno le pubblicità con tu che con l'auto ci parli!!! Tristezza infinita.......

 

-E magari, non necessariamente, gli appassionati sono fra i piu'
facoltosi*. Mica si tratta di comprare la macchina del caffe'
* Lo si legge tutti i giorni anche qui

 

Con PSA (non l' antigene prostratico) che vende vetture normali spacciandole per premium, e a quanto pare ci riesce, ma deve tenere i prezzi calmierati in basso, altrimenti non se la fila nessuno.
MB fa lo stesso (nel basso di gamma) ma può permettersi prezzi di vendita più elevati, appunto perchè il suo prodotto è premium per definizione, ed è desiderato da molti.
Secondo me, fa molti più utili MB con vendite inferiori a prezzi più alti rispetto a PSA nonostante i numeri elevati ma prezzi più bassi di quest'ultima.

 

Era per dire che 10 anni fa era impensabile che MB
potesse raggiungere ( le vendite ) in pezzi
( come sta facendo, se togli Opel a PSA )

In margini, chiaramente, c'e' un abisso

 

Bisogna dire che per MB e BMW pesa tantissimo il mercato asiatico in costante crescita, primo fra tutti la Cina, dove spopolano con i loro SUV.
I numeri del 2018 (tratti dalla rete):
Il Gruppo BMW ha registrato un aumento delle immatricolazioni in Asia del 3,2%, raggiungendo così 874.828 unità distribuite, mentre Mercedes-Benz Cars ha addirittura toccato quota +7,8%, con 943.473 unità. La Cina resta il mercato di riferimento per la crescita dei due Costruttori tedeschi: Bmw ha distribuito 639.953 vetture (+7,7%) e Mercedes 652.996 (+11,1%).
Non dico che praticamente metà della loro produzione va in oriente ma poco ci manca.
E i motivi del successo in quel mercato credo siano diversi da quello europeo e nordamericano, dove la crescita e lo sviluppo di questi marchi è andato di pari passo con quello delle rispettive società e culture, seguendone fisiologicamente gli andamenti.
In Cina penso della continuità del marchio, della storia, del continuo affinamento e ricerca tecnologica penso interessi poco, venendo dalla maoista bicicletta: MB e BMW rappresentano la ricchezza raggiunta, lo status sociale elevato, i soldi fatti.

 

E la quota parte di classe A/GLA,
di 1/X1
??
Senza dimenticare che PSA e' mezza Cinese
e qualcosa dovrebbe vendere alla classe media assieme alle Volvo
( PSA non e' presente in America....)

Pochissimi vendono bene in tutto il mondo
Beati quelli che ci riescono

 

Una nuova "beatidudine" da aggiungere al sermone della montagna, e dedicata ai costruttori di auto...

 

....A quelli veri....
....Quelli che ci credono

 

Alla fine è una questione di fede....il nostrano (angloolandese)costruttore sembra averla persa ad esempio, caduto in tentazione.

 

PSA in Cina sta andando malissimo

 

Dalla dentro per altra auto di altra marca, semplice direi.

 

Con conseguente bagno di sangue....

 

Infatti,
il Sommo Poeta li porrebbe,
coniandolo ex novo, in un girone alternativo,
tipo:

" quelli che non ci credono "

( a quello fanno, e quel poco, e' solo di facciata )