<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bmw serie 3 E90 163cv | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Bmw serie 3 E90 163cv

Ah ok, allora provo a fare un 50 km per rigenerarlo

Io ricordo comunque che nella mia auto precedente
Sempre diesel dopo aver rimosso il fap, devo dire che effettivamente l'auto erogava più cavalli, l'unico difetto era la fumata nera, non troppo evidente e il paraurti che si sporcava di nero
 
Come la trovavi?
Stupenda da guidare, ma era una LCI (restyling), tutt’altra cosa come assetto rispetto a quella che punti te. Motore ottimo, cambio (manuale) debole (rotto due volte e venduta per questo motivo)
Prestazioni molto buone, ma anche il motore e la turbina erano una generazione avanti rispetto alla “tua”

Trovandola in perfette condizioni, una E90/92 LCI la riprenderei senz’altro, una pre restyling manco gratis.
 
se l'auto fosse uniproprietario e mi desse tutte le fatture dei tagliandi, in modo da poter certificare i chilometri, potrei lasciargli 2.000-2.500 euri. Altrimenti 500 euro
 
Si infatti, non voglio avere fretta

Il mio budget è di 10000 euro voi cosa consigliereste?

Anche se comunque per me la 320d del 2006 è attuale anche oggi
 
Posso comunque chiedere quale sia la vostra opinione sull'auto in questione?

Ah da guidare è il top BMW all-time, stra-nettamente meglio della serie successiva, e parlo per esperienza diretta. Il restyling come Ti dicevano altri utenti fu abbastanza di sostanza, è consigliabile cercare una LCI, in poche parole questa:

https://www.autoscout24.it/annunci/...age&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage

Che vabbé è un 6 cilindri 3litri, che era veramente un gran motore...su questa non c'è bisogno di fare de-Dpf mappa e compagnia, questa vola; ma è durissima trovarne una in buone condizioni e non superkilometrata. Il 4 cilindri ha dato un sacco di problemi, pur revisionato pur se kilometrato effettivo...non è stata la miglior realizzazione Bmw, Io non rischierei. Mentre i 6 cilindri li sanno fare davvero bene. Cmq, in generale, le Bmw con degli anni sulle spalle bisogna prepararsi a fare interventi, non è la Mercedes (di una volta...). Ricambia con altre qualità, dall'estetica alle prestazioni alla guida, specie in quegli anni.
 
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