Bmw serie 3 E90 163cv

[NienteSushi92]

Per te quanti km dovrebbe avere per non essere definita "super kilometrata"

Comunque, volevo evitare di prendere oltre il 2 litri

 

[arizona77]

Le auto sono costruite per durare
( ma non e' scontato, dipende dal tipo d' uso che ha sostenuto)
sui 250.000 km....
Per vedere su che kilometraggio stare, dipende molto anche da quanti ne fai tu....
Se compri un' auto con100.000 km,
non e' la stessa cosa se poi TU,
ne fai 10.000
o
30.000 ogni anno

 

[U2511]

Ma come estetica cosa cambia? Mi sembrano molto simili, il cofano, lo scarico

Come estetica essenzialmente la fanaleria, ma come tecnica sono due auto diverse. La pre-restyling è abbastanza penosa alla guida, la LCI è una vera Bmw ... dopo di che se la prendi solo per l'estetica, ok

 

[U2511]

E secondo voi quale sarebbe il giusto prezzo per quest'auto con 100k km

1.000-1.500 euro se molto ben tenuta, hai idea di quante rogne possano uscire da un'auto con 15 anni di età? Nulla di serio, ma tutte abbastanza costosette: puleggia smorzatrice, pompa acqua, transitor di potenza della ventola clima, alzavetri sospensioni etc etc

 

[Luk__]

Come estetica essenzialmente la fanaleria, ma come tecnica sono due auto diverse. La pre-restyling è abbastanza penosa alla guida, la LCI è una vera Bmw ... dopo di che se la prendi solo per l'estetica, ok

Io la pre-restyling l'ho avuta e francamente non mi sembrava proprio sto cesso. E' vero anche che venivo da una Audi A4 per cui la differenza era per me abissale. Infatti ora sono (sarò) alla quarta BMW.

 

[NienteSushi92]

Sto valutando ora una 330d 3 litri 2008 da 231 cavalli
Però ha 199k kilometri, è tenuta molto bene e ha avuto 2 proprietari
Secondo voi quale sarebbe il prezzo giusto?
Lui la vende a 7500

 

[NienteSushi92]

Ah , io comunque non faccio più di 30k kilometri l'anno

 

[arizona77]

Ah....
Dopo ( SOLI ) 2 anni sei a 260.000....
Decisamente a rischio
Vedi post 34....
( Cui aggiungere: impianto scarico, opacizzazione fari, tessuti/pelle interni, compressore clima....)
Mica salta solo il motore

 

[NienteSushi92]

Io intanto continuo a cercare, il proprietario non scende sotto i 7000

 

[U2511]

Io la pre-restyling l'ho avuta e francamente non mi sembrava proprio sto cesso. E' vero anche che venivo da una Audi A4 per cui la differenza era per me abissale. Infatti ora sono (sarò) alla quarta BMW.

Tutto è relativo, rispetto alla restyling la differenza era abissale.

 

[Luk__]

Sulla relatività sono assolutamente d’accordo.

 

[Davz]

Per te quanti km dovrebbe avere per non essere definita "super kilometrata"

Be', 200k km sono tanti. Sono motori pompati, tirati; certo, bisogna vedere la manutenzione, l'utilizzo...e magari si trova l'esemplare ok anche con un kilometraggio così importante ma Io oltre i 120/150K Km non mi sono mai spinto. Quello che Ti posso dire che i 3 litri Bmw diesel sono tra i migliori gasolio di sempre, tra prendere un due litri notoriamente soggetto a problemi e mapparlo ed un 3 litri fenomenale Io non ho dubbi.

Comunque, volevo evitare di prendere oltre il 2 litri

A livello fiscale/assicurazione su auto con tutti questi anni non cambia un granché; bollo..siamo in IT, i cv si pagano anche su auto che ormai valgono poco, più eventuali maggiorazioni per le emissioni. Se invece pensavi ai consumi...dipende dal piede, se Ti piace pestare; Io avendo il piede leggerissimo, (su un 2 litri turbo a benzina B48 250cv della mia EX Serie4 avevo una media di 14,5km/l su 12.000km, non ci credeva nessuno finché non vedeva il trip del CdB) punto sempre a motori grossi e potenti, che mi facciano godere quando ho l'ormone carico; tanto coi turbo a velocità costante le differenze sono limitate. Se invece pesti spesso...be', i cv bevono.

 

[ROVIGOLAW1]

1.000-1.500 euro se molto ben tenuta...c

A quel punto, se molto ben tenuta, il proprietario tendenzialmente se la...tiene altri 2 - 3 anni e poi la manda sotto la pressa

Se invece la macchina ha problemi alla turbina (come capitato per la mia E92 320d del 2009) o agli ingranaggi del cambio ecc... ecco che finiscono sul mercato