<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bmw serie 1 vs Giulietta | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Bmw serie 1 vs Giulietta

a occhio e croce, magari sbaglio, ma il discorso trazione posteriore non era stato preso in considerazione dall´opener.
Se cosi fosse, sceglierei la Giulietta e terrei i 5000 € in tasca.
Altrimenti, non ci sarebbe stata la domanda.
 
Parliamo di 1600 Giulietta e 1500 bmw 118 entrambe Diesel

La bmw 118d ha il 2,0 da 150 cv, il confronto andrebbe fatto con la 116d.
Se si tratta della 116d che monta il 1,5 3 cilindri della Mini io a questo punto, che prima propendevo per la serie 1, invece ti direi Giulietta, in quanto per le potenze in gioco avere la trazione anteriore o posteriore conta poco ma soprattutto perché il 1,6 della giulietta ha coppia ben superiore ed è uno dei migliori diesel medi sul mercato.
Senza tenere conto delle 4-5000 euro in meno.
Se mi parlavi di 120i o 120d non avrei dubbi sul scegliere bmw.

Quindi dipende da te, se preferisci avere un'auto che ha un marchio che è percepito come più premium o meno.
Oppure se sei un appassionato e per te le caratteristiche tecniche (vedi traz post) vengono prima di tutto.
Altro motivo per scegliere bmw sono le finiture migliori.
Per il resto io preferisco la giulietta per via del motore 1,6, delle doti di guida comunque ottime, della maggiore abitabilità, del prezzo da saldo e dei minori costi d'esercizio.
 
BMW 1.5??? Giulietta tutta la vita (ho cambiato il giudizio proprio per il motore).
Ho provato 118d, 120d, e 125d (missile), scusa la cocciutaggine ma l'1.5 non lo voglio proprio provare!!! (anche se sulla carta i numeri sembrano quelli buoni, a parte la coppia dove il multijet lo distrugge)
 
Quando ho letto diesel ogni discorso sulla trazione posteriore è andato a farsi benedire.

A questo punto per prendere un compromesso, spendi meno e tieni i soldi in tasca per altro.
 
Due macchine un po' datate, una giulietta 1.6 ben accessoriata con pack veloce, tech e comfort l'ha da poco preso un mio amico a 22.000€ con dotazione equivalente la Bmw veniva sui 30.000, ovviamente già al netto degli sconti, la serie 1 ha come pregio la trazione posteriore, ma il motore 3 cilindri da 116 cv e 27 kgm di coppia è sensibilmente inferiore al 1.6 120 cv da 32 kgm di coppia della giulietta. Entrambe dovrebbero avere a breve degli aggiornamenti, restyling giulietta, dicono importante, ma nessuno lo sa, serie 1 modello nuovo solo a trazione anteriore. Come qualità degli interni tra giulietta con pack veloce e Bmw serie 1 non mi pare che ci siano grosse differenze, del resto basta un giro in concessionaria per rendertene conto. La scelta dipende da cosa ti piace di più e soprattutto cosa puoi permetterti di spendere. Fissati il tuo budget è decidi quale è la scelta migliore per te.
 
Parliamo di 1600 Giulietta e 1500 bmw 118 entrambe Diesel

Mmmm se la scelta fosse stata fra versioni 2.0 diesel allora il maggior prezzo poteva essere giustificato dalla TP, che è un plus mica da niente, e dalla maggior qualità costruttiva ma se parliano di 1.6/1.5 la Giulietta diventa molto più competitiva. Anche alla guida con la cavalleria limitata di questi piccoli motori può essere anche più divertente e abbordabile.

Forse provandole entrambe potresti scegliere più facilmente
 
Ultima modifica:
La bmw 118d ha il 2,0 da 150 cv, il confronto andrebbe fatto con la 116d.
Se si tratta della 116d che monta il 1,5 3 cilindri della Mini io a questo punto, che prima propendevo per la serie 1, invece ti direi Giulietta, in quanto per le potenze in gioco avere la trazione anteriore o posteriore conta poco ma soprattutto perché il 1,6 della giulietta ha coppia ben superiore ed è uno dei migliori diesel medi sul mercato.
Senza tenere conto delle 4-5000 euro in meno.
Se mi parlavi di 120i o 120d non avrei dubbi sul scegliere bmw.

Quindi dipende da te, se preferisci avere un'auto che ha un marchio che è percepito come più premium o meno.
Oppure se sei un appassionato e per te le caratteristiche tecniche (vedi traz post) vengono prima di tutto.
Altro motivo per scegliere bmw sono le finiture migliori.
Per il resto io preferisco la giulietta per via del motore 1,6, delle doti di guida comunque ottime, della maggiore abitabilità, del prezzo da saldo e dei minori costi d'esercizio.

Sottoscrivo in pieno, con motori così piccoli meglio una Giulietta full optional messa come si deve, ovviamente sono scelte personali
 
Due macchine un po' datate, una giulietta 1.6 ben accessoriata con pack veloce, tech e comfort l'ha da poco preso un mio amico a 22.000€ con dotazione equivalente la Bmw veniva sui 30.000, ovviamente già al netto degli sconti, la serie 1 ha come pregio la trazione posteriore, ma il motore 3 cilindri da 116 cv e 27 kgm di coppia è sensibilmente inferiore al 1.6 120 cv da 32 kgm di coppia della giulietta. Entrambe dovrebbero avere a breve degli aggiornamenti, restyling giulietta, dicono importante, ma nessuno lo sa, serie 1 modello nuovo solo a trazione anteriore. Come qualità degli interni tra giulietta con pack veloce e Bmw serie 1 non mi pare che ci siano grosse differenze, del resto basta un giro in concessionaria per rendertene conto. La scelta dipende da cosa ti piace di più e soprattutto cosa puoi permetterti di spendere. Fissati il tuo budget è decidi quale è la scelta migliore per te.

Speriamo che questo restyling ci porti la TP e un po di marketing adeguato al rango degli ultimi 3 modelli
 
...ossia, le classiche nozze coi fichi secchi.

E' un motore che può avere un senso se lo metti (alimentato a benzina e con 4 cilindri in linea) su un'auto tipo la 124 che è leggerissima, se lo metti su una media che ha ben altro peso soffre il motore e soffre chi la guida. Probabilmente non riuscirà neanche ad avere consumi contenuti per quanto la cilindrata potrebbe consentire
 
Ultima modifica:
Back
Alto