<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bmw serie 1 usata: di importazione oppure no? | Il Forum di Quattroruote

Bmw serie 1 usata: di importazione oppure no?

ciao a tutti,

sono in fase valutazione acquisto di una bmw serie 1, ho trovato una del 2010 con 50.000 km versione eletta di importazione parallela e una del 2008 con 70.000 versione attiva non di importazione con optionals interessanti; dubbio: differenza di prezzo di "soli" 2.000 ? quale prendereste???
meglio un po' più vecchietta ma accessoriata oppure meno vecchietta ma un po' più "base" ???
voi solitamente come vi comportate?
consigli?

grazie
 
perla83 ha scritto:
ciao a tutti,

sono in fase valutazione acquisto di una bmw serie 1, ho trovato una del 2010 con 50.000 km versione eletta di importazione parallela e una del 2008 con 70.000 versione attiva non di importazione con optionals interessanti; dubbio: differenza di prezzo di "soli" 2.000 ? quale prendereste???
meglio un po' più vecchietta ma accessoriata oppure meno vecchietta ma un po' più "base" ???
voi solitamente come vi comportate?
consigli?

grazie

Una elette parallela ( tedesca suppongo ) dubito esista, questi allestimenti sono solo italiani. Tutt'al più puoi avere tra le mani un esemplare configurato in maniera equivalente, tuttavia controllerei l'esistenza di ciascun optional, senza fidarmi del titolo eletta, usato a sproposito.

Ciò detto, le Bmw italiane godono di una garanzia di due anni aggiuntivi sulle parti umide, di cui le estere non dispongono. Ma è pur vero che, sull'esemplare.italiabo che hai.trovato questa è.già esaurita per conto suo.

Senz'altro punterei sull'esemplare più fresco, peraltro anche ristilizzato, ferme restando tutre le verifiche su kmetraggio reale, consunzione, prezzo, eccc.....
 
Gli esemplari tedeschi io li prenderei solo in Germania, pur con tutte le scocciature del caso. Questo in generale. Nel tuo cso specifico, sono entrambe a fine garanzia, quindi, se si ha modo di verificare la percorrenza reale e gli interventi di manutenzione effettuata, poco cambia sotto quel punto di vista.
Non ci hai detto quanto le pagheresti in assoluto. Le 1er fine serie sono attuamente vendute a kmzero o con poche migliaia di km a prezzi davvero interessanti: qualche sera fa un amico - collega forumista ci raccontava a cena di aver trovato (da un conce ufficiale) delle 116d a 18.000 euro ... ok molto "basic" con i cerchi in latta e copricerchi in lamiera ... magari te li tieni ad uso invernale e per l'estate ti prendi un set in lega ...
 
Sicuramente acquisterei quella più recente ed italiana...
Le BMW di importazione hanno allestimenti più poveri. rispetto ai nostri allestimenti, inoltre i km delle auto di importazione sono sempre dubbi...
Se la serie 1 italiana, ha i km tagliandati (anche da officine generiche, non importa che sia tagliandata solo BMW), farai sicuramente un ottimo acqusito...
 
faab81 ha scritto:
Le BMW di importazione hanno allestimenti più poveri. rispetto ai nostri allestimenti, inoltre i km delle auto di importazione sono sempre dubbi..
a dire il vero è il contrario, una vwttura usata acquistata direttamente in germani è una sicurezza quanto a trasparenza, è a sud del brennero che qualcuno gioca sporco ...
 
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