<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW serie 1-M coupe'. | Il Forum di Quattroruote

BMW serie 1-M coupe'.

Mamma mia quanto e' brutta!
http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=302711&codedicola=357641&codice=314395&codarticolo=314395&tornaa=/notizie/auto-novita/bmw-serie-1-m-coupe-ecco-le-foto-e-i-dati-tecnici

Opinioni in merito sono gradite

Regards,
The frg
 
Thefrog ha scritto:
Mamma mia quanto e' brutta!
http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=302711&codedicola=357641&codice=314395&codarticolo=314395&tornaa=/notizie/auto-novita/bmw-serie-1-m-coupe-ecco-le-foto-e-i-dati-tecnici

ce l'avesse Alfiat un'auto con una tecnica del genere!

Esteticamente non mi fa impazzire, preferisco la fiancata della 3 porte, anche il posteriore lo trovo abbastanza pesante. Però il frontale è bellissimo.

Poi anche quel colore indefinito non è il massimo
 
99octane ha scritto:
A me piace molto.
E se va come la versione 3.0 coupe' lascia supporre che vada, dev'essere una cannonata!

ho un'amico che è passato dalla Mazda RX-8 alla 135i coupè e mi ha detto che a livello telaistico ha fatto 3 passi indietro..
 
Mha, io ho guidato la 130M e devo dire che andava benone. Resta un'auto molto pesante per la categoria, ma a parte quello sembra persin piu' maneggevole della serie 3...
 
A me piace; e non poco.
Comunque preferisco la Serie 1 normale Msport. :D

2me4.jpg


Comunque anche la Serie 3 Msport non è da meno, sia la berlina che il coupè.

bmw-m3-berlina-2008-17_640.jpg


BMW%20M3%20berlina2.jpg


bmw-m3-berlina-2008-14_640.jpg


bmw-m3-4.jpg


BMW-M3-Saloon-UK-Version-2009-model-luks-oto-resimleri-1024x768.jpg


Però dite la verità... il miglior colore per queste auto è il BIANCO! :D :D :D
 
Eccola nera.

30560_122865971076348_110065055689773_212646_1928217_n.jpg


bmw_m3_m_drive_221273890802164.jpg


Nera dopo un pò mi stufa :D ;)
Non ha nessun "contrasto" di colore, solamente con i fanali posteriori (rosso-nero)

Bianca è molto meglio, in più risaltano le griglie anteriori, dietro i fanali rossi con il bianco...mi fà svenire
:D :thumbup:

1-1754371_0.jpg


Ring-2007-28_4_-197.jpg
 
99octane ha scritto:
A me piace molto.
E se va come la versione 3.0 coupe' lascia supporre che vada, dev'essere una cannonata!

Quoto Octane - miracolo !- La 1 M non è del tutto proporzionata ed aggraziata però convince perchè assai ben palestrata. Certo , sarò di parte, però una cabrio M risolverebbe anche le disarmonie e le sproporzioni :!:
Avendo guidato -oltre al 2.0 d 177 cv- 130 i e 123 coupè D , sono di nuovo d'accordo con 99 : risultano ben piazzate sul terreno e molto maneggevoli con minor sottosterzo della serie 3 . Solo in (forte) frenata con ruote non perfettamente dritte le berline e coupè sollevano un po' troppo il retrotreno e tendono a perdere direzionalità , non la cabrio però perchè rinforzata davanti alle sospensioni posteriori.Saluti
 
la serie 1 ha sempre sofferto nel misto stretto. soprattutto per la mancanza di un differenziale posteriore come Dio comanda.
non ho ancora avuto modo di studiarmi la 1M, ma visto che hanno allargato le carreggiate di 8 centimetri per lato credo che il retrotreno sia stato profondamente rivisto.
in tanti hanno lamentato la poca efficacia della 130i, ad esempio.
 
Dietro sembra una smorfia, una faccia arricciata, di fianco sembra una Prinz..... Fate un po' voi...... Se è bella questa!!! Già non lo era prima adesso con tutto quello che le hanno appiccicato addosso!!!!
 

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