Un nuovo campionato monomarca verrà disputato in Italia nel 2021. Si tratta della "Bmw M2 CS Racing Cup Italy". Le vetture saranno appunto le Bmw M2 CS "Racing Cup", con potenze variabili da 280 a 450 cv a seconda della classe di appartenenza. Sembra infatti che correrà nell'ambito della categoria "GT4". Il calendario prevede 6 appuntamenti in pista per un totale di 12 gare. Potremo anche parlarne in questo topic nel corso della stagione. ll calendario della BMW M2 CS Racing Cup Italy 02/05/2021 - Monza 06/06/2021 - Misano 11/07/2021 - Mugello 05/09/2021 - Imola 19/09/2021 - Vallelunga 10/10/2021 - Mugello Foto della vettura (Quattroruote.it). Molto bella a mio parere.
Dal sito ufficiale della casa: https://www.press.bmwgroup.com/ital...-racing-cup-italy-è-pronto-al-via?language=it "La coppia massima di 550 Nm viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione a 7 rapporti che è stato configurato per le competizioni su pista. Un altro punto forte della BMW M2 CS Racing è la gestione del motore. Come per la BMW M4 GT4, sarà controllato tramite power stick, che consentono di programmare e attivare vari livelli di potenza a seconda del Balance of Performance stabilito." Prezzo della vettura al momento non dichiarato. Maggiori dettagli sulle gare e sul processo di registrazione saranno pubblicati prossimamente sul sito di BMW Italia.
Presentato ufficialmente il campionato, che inizierà domenica prossima, a Monza. https://www.quattroruote.it/news/sp...al_via_il_monomarca_bmw_m2_cs_racing_cup.html
Sto vedendo la gara del Mugello. Le vetture non stanno correndo nell’ambito del GT4, ma in un campionato esclusivo e la telecronista, la notissima Michela Cerruti, ha detto che la configurazione è molto simile alla vettura di serie. Sono anche tutte con lo stesso motore, presumo quello da 450 cv, anche perché il tempo della pole è stato ottimo, poco sopra l’1.59. Le vetture sono belle da vedere, sia per la configurazione racing, con gomme e cerchi grandi, sia, a volte, per spettacolari sovrasterzi. 13 le auto in gara, gara vinta da Marco Zanasi, davanti a Luigi Ferrara.
Oggi ho visto la gara di Imola (la seconda). Le vetture ora corrono "da sole" e sono veramente belle e spettacolari. Oggi erano 12. Ha vinto il veterano Luigi Ferrara (39 anni, già vincitore anche di gara1), davanti a Zanasi e Zanin. Ci sono stati anche contatti e uscite di pista, senza conseguenze. Nel complesso una bella gara. Complimenti a Bmw per questo bel campionato. Qui il resoconto "ufficiale": https://www.press.bmwgroup.com/ital...cs-racing-cup-italy-–-r04-–-imola?language=it
Ho visto gara1 di Vallelunga, interessante e spettacolare come sempre in questo campionato. Le vetture sono davvero bellissime e ben gommate. Tempi intorno all'1.43, decisamente buoni. La gara è stata vinta da Sandrucci, davanti a Brigatti e Ferrara. 8° l'ex rallista Modanesi. 13 le vetture in gara. Immagine di repertorio quattroruote.it
Vista ora gara 2. Ha vinto Lorenzo Marcucci, davanti a Brigatti e il giovane 23enne Jody Vullo, esordiente in questo campionato. Rimane l’ultimo week-end (ottobre) al Mugello.
Anche il direttore di Quattroruote si è cimentato al volante della Bmw M2 CS Racong Cup (gara di Misano). Qui il suo racconto "dall'abitacolo". BMW M2 CS Racing Cup: in gara a Misano - Quattroruote.it
Ho visto poco fa le due gare di Vallelunga, disputate il 17-18 settembre. Due belle gare, veramente, entrambe con 13 vetture in pista, ma quasi tutte molto veloci. Gara1 è stata vinta da Zanasi e gara2 (prima vittoria per lui) da Sandrucci. In gara1 era presente anche il giornalista-pilota Emiliano Perucca Orfei, che qui sotto analizza a prova in pista la vettura (filmato del 5 luglio). Luigi Ferrara comunque, essendo arrivato 3° in ambedue le gare, ha messo una seria ipoteca sul titolo 2022. A Vallelunga si è comportato abbastanza bene, arrivando 9° dopo essere stato a lungo 8°.
