BMW: dopo la piccola

[dexxter]

con TA, arriveranno motori. a 3 cilindri diesel e benza turbocompresso

 

[Spizio2]

TA e 3 cilindri... ma tanto avrà il marchio BMW e quindi sarà il non plus ultra....
Visto che il mondo e la ruota gira, tra poco ci troveremo con Alfa che reintrodice la TP (ma i soliti noti diranno orrore xchè sarà derivata da piattaforme Chrysler) e magari un motore serio a 6/8 cilindri (ma sto 8 cilindri Maserati lo volete usare o no) e la BMW con la TA e tre cilindri....

 

[dexxter]

TA e 3 cilindri... ma tanto avrà il marchio BMW e quindi sarà il non plus ultra....
Visto che il mondo e la ruota gira, tra poco ci troveremo con Alfa che reintrodice la TP (ma i soliti noti diranno orrore xchè sarà derivata da piattaforme Chrysler) e magari un motore serio a 6/8 cilindri (ma sto 8 cilindri Maserati lo volete usare o no) e la BMW con la TA e tre cilindri....

se la Bmw scende AR deve salire; così avremo le auto piccole con TA e le grosse con TP.
Ma è un sogno sperare in così tanto per AR :twisted:

 

[mikuni]

Se Bmw si mette a fare le TA, tutti penseranno che è molto meglio della TP.
Quindi la via giusta è TA per tutti.

 

[dexxter]

Se Bmw si mette a fare le TA, tutti penseranno che è molto meglio della TP.
Quindi la via giusta è TA per tutti.

non credo; finchè la gente vede che c'è la TA solo sulle auto piccole mentre sulle grandi e potenti c'è la TP continueranno ad avere la stessa idea.

 

[|Mauro65|]

Il riepilogo più completo sta qui:
http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100321/ANE/100319886/1193

Sintetizzo per chi non mastica l'inglese

Devono aumentare le economie di scala ed abbassare le emissioni medie
Mini e Bmw come marchi non condividono alcunché finora (a parte rete vendita service e servizi finanziari)
Sono stati tentati da mettersi con altri per sviluppare insieme qualcosa ed abbassare i costi medi, ma hanno deciso che la cosa migliore sia quella di farsi da soli con una nuova piattaforma proprietaria senza pitoccare aiuti in giro, poi al limite la rivenderanno a terzi (guadagnandoci)
I motori 3 ? 4 ? 6 cilindri saranno modulabili TA ? TP
La TA avrà lunghezza 3.80 ? 4.30 e sotto serie 1 che rimane entry level per la parte davvero premium, cioè TP
In questo modo vogliono aumentare la produzione da 1.3 mln a 2.0 mln entro 10 anni (i tedeschi fanno sempre piani a medio lungo termine ?)

Tranquilli che il divertimento continuerà ad avere la trazione posteriore

 

[elancia75]

Tranquilli che il divertimento continuerà ad avere la trazione posteriore

...ma.... ....non solo la TP. 8)

 

[Flameman]

Chissà perchè un tempo chi aveva una Citroen DS, una Saab, una Lancia non aveva complessi di inferiorità rispetto a chi aveva una Fiat Argenta, una Ford Taunus, una Opel Rekord, tutte a TP...

 

[Flameman]

Arrdiateme er fanalone!

 

[agricolo]

Chissà perchè un tempo chi aveva una Citroen DS, una Saab, una Lancia non aveva complessi di inferiorità rispetto a chi aveva una Fiat Argenta, una Ford Taunus, una Opel Rekord, tutte a TP...

...bella forza....