bmw diesel

[gallongi]

hai ragione, ma parli con uno zotico che compra NON premium USATE

dopo tutte queste liberalizzazioni ci manca ancora che non ci siano sull'acquisto dell'auto

 

[gallongi]

Penso che una Bmw non si compri per i bassi consumi, ma per ben altre cratteristiche, dalla guidabilità, da certe scelte tecniche adottate (motore longitudinale, trazione posteriore, 4 ruote sterzanti per i modelli di gamma alta...). I consumi bassi, sono un "di più", qualcosa che sottlinea ulteriormente l'eccellenza motoristica di questo marchio. Come leggevo in un intervento di Fabiologgia in Fiat, egli diceva che il Twinair è un motore "fighetto", adatto ad auto "fighette" come la 500. Penso sia uguale per i motori Bmw: motori tecnologici, all'avanguardia per prestazioni e consumi, ma decisamente costosi: a nessuno verrebbe in mete di acquistare una Bmw perchè consuma poco, al limite la acquisterà per tutt'atro e poi può dire che consuma anche poco.

infatti,il nocciolo della questione per me era questo: la mia beve poco,quindi ne sono contento e ,riguardo alla bmw,dopo che leggo e sento che beve poco mi viene naturale pensare: pero',uno prende un'auto di un certo livello per guidabilita' e qualita' e in piu' ha un motore che ,pur prestazionale,si accontenta di poco gasolio...credo sia una giusta considerazione,per questo chiedevo a possessori o chi per essi.....

 

[bumper morgan]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

se le turbine reggono però...

considerazioni sulla manutenzione straoridinaria a parte

se uno acquista un'auto in base al consumo, e se va bene risparmia 1?cent al km, ma la paga migliaia di euro in più e un centinaio in più al tagliando, ci guadagna? e se si dopo quanti km?

ragionamento giusto,pero' comprandola usata te lo li che magari hai un'auto piu' soddisfacente di una generalista e che beve pure poco..non perche' lo voglia fare io,ma cosi in generale...

hai ragione, ma parli con uno zotico che compra NON premium USATE

pardon, avevo inteso " non compra premium usate" e stavo aggiungendo "siamo in due"

 

[bumper morgan]

ad un mio conscente, con l'attuale X5 e 90000 km percorsi non ha avuto problemi con la turbina mentre con la precedente serie 5 ( roba di 5/6 anni fa) la turbina si ruppe a 30 e 50 mila km
questione di culo?
alla mia ex 307 la turbina si ruppe. 16.000 km ( a 8000 la Egr)

bidoni eurabici?

 

[eta*beta]

hai ragione, ma parli con uno zotico che compra NON premium USATE

dopo tutte queste liberalizzazioni ci manca ancora che non ci siano sull'acquisto dell'auto

no, liberale per liberale, accetterei contributi liberali per pagare una premium quanto una non premium e una nuova aquanto una usata

 

[eta*beta]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

se le turbine reggono però...

considerazioni sulla manutenzione straoridinaria a parte

se uno acquista un'auto in base al consumo, e se va bene risparmia 1?cent al km, ma la paga migliaia di euro in più e un centinaio in più al tagliando, ci guadagna? e se si dopo quanti km?

ragionamento giusto,pero' comprandola usata te lo li che magari hai un'auto piu' soddisfacente di una generalista e che beve pure poco..non perche' lo voglia fare io,ma cosi in generale...

hai ragione, ma parli con uno zotico che compra NON premium USATE

pardon, avevo inteso " non compra premium usate" e stavo aggiungendo "siamo in due"

non vorrai mica abbassarti la mio livello?

 

[bumper morgan]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

se le turbine reggono però...

considerazioni sulla manutenzione straoridinaria a parte

se uno acquista un'auto in base al consumo, e se va bene risparmia 1?cent al km, ma la paga migliaia di euro in più e un centinaio in più al tagliando, ci guadagna? e se si dopo quanti km?

ragionamento giusto,pero' comprandola usata te lo li che magari hai un'auto piu' soddisfacente di una generalista e che beve pure poco..non perche' lo voglia fare io,ma cosi in generale...

hai ragione, ma parli con uno zotico che compra NON premium USATE

pardon, avevo inteso " non compra premium usate" e stavo aggiungendo "siamo in due"

non vorrai mica abbassarti la mio livello?

perchè, comprare un auto usata ancorchè generalista vuol dire abbassarsi?

 

[kanarino]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

I consumi ovviamente non corrispondono a quelli dichiarati dalla casa (ma questo vale per tutte le case), ma per le potenze e le prestazioni che hanno non consumano molto.

 

[gallongi]

hai ragione, ma parli con uno zotico che compra NON premium USATE

dopo tutte queste liberalizzazioni ci manca ancora che non ci siano sull'acquisto dell'auto

no, liberale per liberale, accetterei contributi liberali per pagare una premium quanto una non premium e una nuova aquanto una usata

concordo!

 

[gallongi]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

I consumi ovviamente non corrispondono a quelli dichiarati dalla casa (ma questo vale per tutte le case), ma per le potenze e le prestazioni che hanno non consumano molto.

i consumi a cui mi riferisco sono ovviamente quelli effettivi del test dei collaudatori,i dichiarati non vanno nemmeno guardati...

 

[eta*beta]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

se le turbine reggono però...

considerazioni sulla manutenzione straoridinaria a parte

se uno acquista un'auto in base al consumo, e se va bene risparmia 1?cent al km, ma la paga migliaia di euro in più e un centinaio in più al tagliando, ci guadagna? e se si dopo quanti km?

ragionamento giusto,pero' comprandola usata te lo li che magari hai un'auto piu' soddisfacente di una generalista e che beve pure poco..non perche' lo voglia fare io,ma cosi in generale...

hai ragione, ma parli con uno zotico che compra NON premium USATE

pardon, avevo inteso " non compra premium usate" e stavo aggiungendo "siamo in due"

non vorrai mica abbassarti la mio livello?

perchè, comprare un auto usata ancorchè generalista vuol dire abbassarsi?

NO è una forma di sana auto-ironia

 

[cbr954]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

Posseggo un 320D il computer di bordo mi indica una percorrenza media di 4.8Lx100KM, prima della nascita di mia figlia indicava 5.1/5.2(sono uno che quando si puo' cammina e "gareggia".Comunque consuma molto meno della yaris d4d di mia moglie ,senza avere mai avuto nessun tipo di problema di affidabilita' avendo montato anche due centraline della dipa sport .PS anche yaris con centralina aggiuntiva dipa. Saluti

 

[gallongi]

grazie della risposta..e' un consumo molto basso,pero' la centralina avra' anche influito,nel senso che avrai piu' coppia e andando a modo la resa e' eccezzionale...

 

[eta*beta]

ciao a tutti,tanto per fare un discorso che si allaccia a quello sulle prove di 4r,chiedo: effettivamente i possessori di motori bmw diesel 2 litri di qualsivoglia potenza,posssono confermare che non beve davvero una cippa? mi fido dei test della rivista ma per curiosita' mi farebbe piacere qualche testimonianza dai possessori..

Posseggo un 320D il computer di bordo mi indica una percorrenza media di 4.8Lx100KM, prima della nascita di mia figlia indicava 5.1/5.2(sono uno che quando si puo' cammina e "gareggia".Comunque consuma molto meno della yaris d4d di mia moglie ,senza avere mai avuto nessun tipo di problema di affidabilita' avendo montato anche due centraline della dipa sport .PS anche yaris con centralina aggiuntiva dipa. Saluti

Sei proprio sicuro che una 2 litri da due tonnellate consumi meno di un'auto col 70% di cilindrata e poco più di metà del peso e della potenza?

sicuro che i cdb funzionino bene? e sopratutto si interfaccino correttamente con le nuove centraline? posto che neppure capisco chi rimappa centraline, tantopiù per utilitarie, ma vabbè

 

[eta*beta]

grazie della risposta..e' un consumo molto basso,pero' la centralina avra' anche influito,nel senso che avrai piu' coppia e andando a modo la resa e' eccezzionale...

più che eccezZionale eccezZionalissima ;-)