<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW 428i 2014 Impianto a GPL | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

BMW 428i 2014 Impianto a GPL

Avevo una domanda per voi chi mi ha venduto l’auto mi ha detto che ha la batteria da cambiare, mi ha anche fatto notare che avere la batteria bassa non fa funzionare lo start e stop. Confermate ?
 
Avevo una domanda per voi chi mi ha venduto l’auto mi ha detto che ha la batteria da cambiare, mi ha anche fatto notare che avere la batteria bassa non fa funzionare lo start e stop. Confermate ?
Certo, la centralina rileva le condizioni elettriche e termiche della batteria e di conseguenza regola l’alternatore e gestisce lo S/S.

Suggerimento spassionato: disattivalo di default, la batteria (anche se è AGM) e la testata ti ringrazieranno
 
Io approvo il gpl ma non lo metterei sulla 428i. Oltre a una maggiore usura delle valvole c’è il rischio di danneggiare altri componenti. Conosco molti possessori di Cayenne gpl che con impianti non affidabili hanno avuto molti problemi. Ti converrebbe una 420d oppure una 418d.
 

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