Bmw 320d Touring bastona la A4 Avant 2.0Tdi

[autofede2009]

su auto di gennaio c'è la prova della 320d Sport Steptronic Touring vs A4 Avant 2.0tdi 177cv Ambiente Multitronic...

la Bmw bastona l'Audi su tutti i rilevamenti con differenze non considerevoli ma comunque incisive (velocità 223,9 vs 216,7 - accelerazione 7"56 vs 8"29 - ripresa 5"47 vs 6"23 - consumi 17,04 km/l vs 15,15) ma dove la schiaccia completamente è sul tempo sul giro dove la lascia dietro di oltre 6" (3'11"07 vs 3'17"20).

senza la trazione integrale emergono tutti i limiti della TA Audi che diventa molto sottosterzante soprattutto in ingresso in curva.

 

[renexx]

E dov'è la notizia?

 

[zeusbimba]

su auto di gennaio c'è la prova della 320d Sport Steptronic Touring vs A4 Avant 2.0tdi 177cv Ambiente Multitronic...

la Bmw bastona l'Audi su tutti i rilevamenti con differenze non considerevoli ma comunque incisive (velocità 223,9 vs 216,7 - accelerazione 7"56 vs 8"29 - ripresa 5"47 vs 6"23 - consumi 17,04 km/l vs 15,15) ma dove la schiaccia completamente è sul tempo sul giro dove la lascia dietro di oltre 6" (3'11"07 vs 3'17"20).

senza la trazione integrale emergono tutti i limiti della TA Audi che diventa molto sottosterzante soprattutto in ingresso in curva.

solita storia, con la trazione al posto sbagliato.....

 

[autofede2009]

E dov'è la notizia?

in effetti viene da chiedersi perché acquistare un'Audi A4 se allo stesso prezzo si può avere una Bmw 3 che garantisce tutto questo in più (tra l'altro anche con una linea decisamente più moderna e sportiva)...

 

[zeusbimba]

E dov'è la notizia?

in effetti viene da chiedersi perché acquistare un'Audi A4 se allo stesso prezzo si può avere una Bmw 3 che garantisce tutto questo in più (tra l'altro anche con una linea decisamente più moderna e sportiva)...

bhe diciamo che nella versione 3 litri quattro rimane una valida alternativa.

 

[zero c.]

su auto di gennaio c'è la prova della 320d Sport Steptronic Touring vs A4 Avant 2.0tdi 177cv Ambiente Multitronic...

la Bmw bastona l'Audi su tutti i rilevamenti con differenze non considerevoli ma comunque incisive (velocità 223,9 vs 216,7 - accelerazione 7"56 vs 8"29 - ripresa 5"47 vs 6"23 - consumi 17,04 km/l vs 15,15) ma dove la schiaccia completamente è sul tempo sul giro dove la lascia dietro di oltre 6" (3'11"07 vs 3'17"20).

senza la trazione integrale emergono tutti i limiti della TA Audi che diventa molto sottosterzante soprattutto in ingresso in curva.

solita storia, con la trazione al posto sbagliato.....

Quella che hai tu è altrettanto al posto sbagliato...

 

[BelliCapelli3]

Si vede proprio che è Natale. Un post bello ignorante dei bei tempi di.Bmw bastona Audi....ed è fede a firmarlo. Buon Natale a tutti da Londra!

P.s. per chi.fosse interessato, questa città è fatta di veri pistonhead. Mai viste tante Aston, Jaguar, Range, Bentley, tvr...parcheggiate sotto casa! Esagerano pure sui motori: stamattina, con alla guida un pensionato e signora, ho visto la prima classe A..... 200 turbo della mia vita! L'unica 520d.che ho visto uguale alla mia.... era di un pakistano! Gli inglesi della crisi se ne fottono, qui anche i rasaerba sono biturbo! Adesso capisco perchè top gear lo fanno qui! Secerno saliva a litri!!

 

[gallongi]

su auto di gennaio c'è la prova della 320d Sport Steptronic Touring vs A4 Avant 2.0tdi 177cv Ambiente Multitronic...

la Bmw bastona l'Audi su tutti i rilevamenti con differenze non considerevoli ma comunque incisive (velocità 223,9 vs 216,7 - accelerazione 7"56 vs 8"29 - ripresa 5"47 vs 6"23 - consumi 17,04 km/l vs 15,15) ma dove la schiaccia completamente è sul tempo sul giro dove la lascia dietro di oltre 6" (3'11"07 vs 3'17"20).

senza la trazione integrale emergono tutti i limiti della TA Audi che diventa molto sottosterzante soprattutto in ingresso in curva.

Grazie al cavolo,sono due auto completamente diverse per uso e attitudine ..niente di cui meravigliarsi,il plus dell' audi andando a cercare le sole prestazioni e' proprio la trazione quattro,quella vera intendo poi come interni,le parti si invertono decisamente...

 

[zeusbimba]

su auto di gennaio c'è la prova della 320d Sport Steptronic Touring vs A4 Avant 2.0tdi 177cv Ambiente Multitronic...

la Bmw bastona l'Audi su tutti i rilevamenti con differenze non considerevoli ma comunque incisive (velocità 223,9 vs 216,7 - accelerazione 7"56 vs 8"29 - ripresa 5"47 vs 6"23 - consumi 17,04 km/l vs 15,15) ma dove la schiaccia completamente è sul tempo sul giro dove la lascia dietro di oltre 6" (3'11"07 vs 3'17"20).

senza la trazione integrale emergono tutti i limiti della TA Audi che diventa molto sottosterzante soprattutto in ingresso in curva.

solita storia, con la trazione al posto sbagliato.....

Quella che hai tu è altrettanto al posto sbagliato...

vedo che hai già iniziato con gli aperitivi.... io inizio adesso..
ps: non esagerare che ti rovini il fegato...

 

[zeusbimba]

Si vede proprio che è Natale. Un post bello ignorante dei bei tempi di.Bmw bastona Audi....ed è fede a firmarlo. Buon Natale a tutti da Londra!

P.s. per chi.fosse interessato, questa città è fatta di veri pistonhead. Mai viste tante Aston, Jaguar, Range, Bentley, tvr...parcheggiate sotto casa! Esagerano pure sui motori: stamattina, con alla guida un pensionato e signora, ho visto la prima classe A..... 200 turbo della mia vita! L'unica 520d.che ho visto uguale alla mia.... era di un pakistano! Gli inglesi della crisi se ne fottono, qui anche i rasaerba sono biturbo! Adesso capisco perchè top gear lo fanno qui! Secerno saliva a litri!!

Tanti auguri anche a te belli, quando c'è un'audi a TA il post per forza di cose è ignorante...
Londra rimane Londra... quando posso ci vado sempre volentieri...

 

[zeusbimba]

su auto di gennaio c'è la prova della 320d Sport Steptronic Touring vs A4 Avant 2.0tdi 177cv Ambiente Multitronic...

la Bmw bastona l'Audi su tutti i rilevamenti con differenze non considerevoli ma comunque incisive (velocità 223,9 vs 216,7 - accelerazione 7"56 vs 8"29 - ripresa 5"47 vs 6"23 - consumi 17,04 km/l vs 15,15) ma dove la schiaccia completamente è sul tempo sul giro dove la lascia dietro di oltre 6" (3'11"07 vs 3'17"20).

senza la trazione integrale emergono tutti i limiti della TA Audi che diventa molto sottosterzante soprattutto in ingresso in curva.

Grazie al cavolo,sono due auto completamente diverse per uso e attitudine ..niente di cui meravigliarsi,il plus dell' audi andando a cercare le sole prestazioni e' proprio la trazione quattro,quella vera intendo poi come interni,le parti si invertono decisamente...

La serie 3 nuova non ha nulla da invidiare sugli interni... anzi essendo uscita dopo rimane molto più "fresca"

 

[renexx]

E dov'è la notizia?

in effetti viene da chiedersi perché acquistare un'Audi A4 se allo stesso prezzo si può avere una Bmw 3 che garantisce tutto questo in più (tra l'altro anche con una linea decisamente più moderna e sportiva)...

Del resto, anche la 116d "regala" sei secondi alla Classe A 180, e la A3 con 150 cv va meglio della Giulietta con 170, per cui chissà perchè c'è gente che compra le seconde...

 

[renexx]

Si vede proprio che è Natale. Un post bello ignorante dei bei tempi di.Bmw bastona Audi....ed è fede a firmarlo. Buon Natale a tutti da Londra!

P.s. per chi.fosse interessato, questa città è fatta di veri pistonhead. Mai viste tante Aston, Jaguar, Range, Bentley, tvr...parcheggiate sotto casa! Esagerano pure sui motori: stamattina, con alla guida un pensionato e signora, ho visto la prima classe A..... 200 turbo della mia vita! L'unica 520d.che ho visto uguale alla mia.... era di un pakistano! Gli inglesi della crisi se ne fottono, qui anche i rasaerba sono biturbo! Adesso capisco perchè top gear lo fanno qui! Secerno saliva a litri!!

Salutaci Jeremy!
Proprio ieri ho visto su Top Gear la prova della Camaro SS e l'hanno comparata con la Classe E63 AMG: hanno detto che la Mercedes costa quasi il doppio, ma VALE il doppio!
Divertiti nella swinging London, Merry Xmas!

 

[gallongi]

La serie 3 nuova non ha nulla da invidiare sugli interni... anzi essendo uscita dopo rimane molto più "fresca"

Le nuove sono migliorate senz'altro ma credo audi sia superiore

 

[autofede2009]

E dov'è la notizia?

in effetti viene da chiedersi perché acquistare un'Audi A4 se allo stesso prezzo si può avere una Bmw 3 che garantisce tutto questo in più (tra l'altro anche con una linea decisamente più moderna e sportiva)...

Del resto, anche la 116d "regala" sei secondi alla Classe A 180, e la A3 con 150 cv va meglio della Giulietta con 170, per cui chissà perchè c'è gente che compra le seconde...

nel caso della Giulietta forse perchè hanno una migliore ripresa, sono più belle e costano meno...?

la Classe A chiaramente gioca le sue carte sull'effetto novità e l'estetica che oggettivamente è più apprezzata dalla massa...