Bmw 320 d E.D.

[gallongi]

http://www.quattroruote.it/notizie/diario-di-bordo/bmw-320d-touring-efficientdynamics-l-arte-del-risparmio-di-carburante?comeFrom=forum_QRT

Ma che gran macchina...Va ,beve poco,piacevole da guidare ,imho molto bella ...spettacolo

 

[arizona77]

bello, bello davvero....
Si posson fare tutte quello cose col Cdb

 

[U2511]

Si posson fare tutte quello cose col Cdb

Certo e pure molte altre, basterebbe leggere il manuale di disuso e distruzione

 

[U2511]

Ma che gran macchina...Va ,beve poco,piacevole da guidare ,imho molto bella ...spettacolo

a modesta esperienza personale l'accrocchio dello start and stop è buono solo per succhiarti soldi con la sostituzione della costosissima batteria AGM (di listino l'originale quita 500 neuri, scontata circa 400 ... poi una buona Bosch S6 dal Tonino giusto la paghi 200 euro montata e registrata sulla rete can e funge allo stesso modo).
Se uno vuole diminuire i consumi si prende il cambio manuale che da solo fa più dello start and stop (su strada vera, non sui cicli di omologazione) e magari monta una gommatura più stretta
Poi, sempre opinione personale, le Bmw già di proprio sono abbastanza parche, però hanno le prestazioni nel Dna ... queste versioni ed mi lasciano abbastanza freddo (anche perché il risparmio reale rispetto alle versioni normali è difficile da rilevare alla pompa, tanto è modesto.

 

[arizona77]

Si posson fare tutte quello cose col Cdb

Certo e pure molte altre, basterebbe leggere il manuale di disuso e distruzione

gia' fatto.....
Soprattutto, piuttosto, ci vorrebbero 20 anni di meno ed essere portati per l' uso
di tutte le diavolerie elettroniche odierne

 

[Fancar_]

Efficienza e piacere di guida sono i cardini del marchio e sono racchiusi in ogni modello della gamma.

 

[gallongi]

Ma che gran macchina...Va ,beve poco,piacevole da guidare ,imho molto bella ...spettacolo

a modesta esperienza personale l'accrocchio dello start and stop è buono solo per succhiarti soldi con la sostituzione della costosissima batteria AGM (di listino l'originale quita 500 neuri, scontata circa 400 ... poi una buona Bosch S6 dal Tonino giusto la paghi 200 euro montata e registrata sulla rete can e funge allo stesso modo).
Se uno vuole diminuire i consumi si prende il cambio manuale che da solo fa più dello start and stop (su strada vera, non sui cicli di omologazione) e magari monta una gommatura più stretta
Poi, sempre opinione personale, le Bmw già di proprio sono abbastanza parche, però hanno le prestazioni nel Dna ... queste versioni ed mi lasciano abbastanza freddo (anche perché il risparmio reale rispetto alle versioni normali è difficile da rilevare alla pompa, tanto è modesto.

Capisco perfettamente e il tuo pensiero

 

[gallongi]

Si posson fare tutte quello cose col Cdb

Certo e pure molte altre, basterebbe leggere il manuale di disuso e distruzione

gia' fatto.....
Soprattutto, piuttosto, ci vorrebbero 20 anni di meno ed essere portati per l' uso
di tutte le diavolerie elettroniche odierne

Beh qualche acchiterà alla guida si può adottare anche senza manuali

 

[vatuttobene]

sì, una "strana" prova, comunque lo "start & stop" c'è su tutte le serie 3 ed io lo trovo utile in città, se tutti lo avessero avremmo meno "puzze" ai semafori

 

[arizona77]

Si posson fare tutte quello cose col Cdb

Certo e pure molte altre, basterebbe leggere il manuale di disuso e distruzione

gia' fatto.....
Soprattutto, piuttosto, ci vorrebbero 20 anni di meno ed essere portati per l' uso
di tutte le diavolerie elettroniche odierne

Beh qualche acchiterà alla guida si può adottare anche senza manuali

non sono riuscito nemmeno a trovare quello da sistemare dopo che si
gonfiano le gomme e quello per controllare il livello olio.
Poi c'e' tutta la connettivita'.....non ci ho nemmeno provato
oltre la prima schermata :cry:

 

[reFORESTERation]

ma per cortesia...
fatemi capire, 14,7 km litro in città, per un 2.0 turbodiesel con ausilio di un qualcosa di "ibrido" e lo valutano come soddisfacente??
invece fa cagare, e ve lo dico io..
la stessa percorrenza la si ottiene con un 2.0 d normale, perché gridare al miracolo, eh 4r?????

 

[skamorza]

ma per cortesia...
fatemi capire, 14,7 km litro in città, per un 2.0 turbodiesel con ausilio di un qualcosa di "ibrido" e lo valutano come soddisfacente??
invece fa cagare, e ve lo dico io..
la stessa percorrenza la si ottiene con un 2.0 d normale, perché gridare al miracolo, eh 4r?????

perchè sai bene che i consumi ottenuti da 4ruote sono in genere decisamente elevati, dato che utilizzano le vetture non esattamente in economy mode.
dunque effettivamente quel motore è parsimonioso.
la cosa che non mi è invece chiara, e che mi lascia poco convinto, è l'evidente (dalla prova almeno) rombosità del motore, decisamente poco piacevole.
è una caratteristica della versione E.D. oppure è tipica del 320d?

 

[gallongi]

ma per cortesia...
fatemi capire, 14,7 km litro in città, per un 2.0 turbodiesel con ausilio di un qualcosa di "ibrido" e lo valutano come soddisfacente??
invece fa cagare, e ve lo dico io..
la stessa percorrenza la si ottiene con un 2.0 d normale, perché gridare al miracolo, eh 4r?????

no giuse,qui credo che non si tratti di gridare al miracolo,nel senso,io non e' che consumo tanto diverso con la mia di dieci anni,la questione come la intendo e' che un buon duemila td riesce anche a coniugare guida ,prestazioni e consumi..qui bmw la fa da padrona ,da qualche tempo lo S&S viene spesso definito mhd ma alla fine si tratta di recuperare energia e riavviare il motore piu' speso del normale per la felicita' dei rivenditori di batterie e del cdb,ma di fatto rimango perplesso

 

[gallongi]

perchè sai bene che i consumi ottenuti da 4ruote sono in genere decisamente elevati, dato che utilizzano le vetture non esattamente in economy mode.
dunque effettivamente quel motore è parsimonioso.
la cosa che non mi è invece chiara, e che mi lascia poco convinto, è l'evidente (dalla prova almeno) rombosità del motore, decisamente poco piacevole.
è una caratteristica della versione E.D. oppure è tipica del 320d?

io avevo guidato un'E91 td duemila e non mi era sembrato rumoroso,o meglio,non l'avrei detto come negativita' su due piedi ..poi paragonato alla concorrenza non so,magari strumenti alla mano e'piu' rumoroso

 

[Maurizio XP]

15km/l per un'auto di quella stazza e prestazioni non è male come risultato