bmw 120d: rimappa?

[Dr. Zborro]

uno del ns collettivo ha la 120d e vorrebbe fare la rimappa per portarla a
205 cv:

problemi di affidabilita'?

 

[biasci]

Puoi farlo mettendo semplicemente un modulo aggiuntivo.
Da 177cv arriva pari pari a 205 (o 210 non ricordo) con la spesa di...265 euri e il montaggio lo fai da solo in 15 minuti.

 

[Dr. Zborro]

Puoi farlo mettendo semplicemente un modulo aggiuntivo.
Da 177cv arriva pari pari a 205 (o 210 non ricordo) con la spesa di...265 euri e il montaggio lo fai da solo in 15 minuti.

si' ma a livello affidabilita'?

 

[BelliCapelli3]

Puoi farlo mettendo semplicemente un modulo aggiuntivo.
Da 177cv arriva pari pari a 205 (o 210 non ricordo) con la spesa di...265 euri e il montaggio lo fai da solo in 15 minuti.

si' ma a livello affidabilita'?

Rischia grosso.

 

[biasci]

Puoi farlo mettendo semplicemente un modulo aggiuntivo.
Da 177cv arriva pari pari a 205 (o 210 non ricordo) con la spesa di...265 euri e il montaggio lo fai da solo in 15 minuti.

si' ma a livello affidabilita'?

Secondo me rischia poco finchè lascia il modulo con le impostazioni di default.
Se cambia settaggio aumenta tantissimo ma rischia.
Io ce l' ho (non sulla bmw) e funziona veramente bene.
E' chiaro che se stai sempre a tirare e fare il bischero, qualche rischio lo corri.
Lo correresti anche senza elaborazioni.

 

[elancia75]

uno del ns collettivo ha la 120d e vorrebbe fare la rimappa per portarla a
205 cv:

problemi di affidabilita'?

Per me, su quel motore, sono già tanti 177 CV.

 

[testerr]

uno del ns collettivo ha la 120d e vorrebbe fare la rimappa per portarla a
205 cv:

problemi di affidabilita'?

Per me, su quel motore, sono già tanti 177 CV.

appunto.

 

[Dr. Zborro]

uno del ns collettivo ha la 120d e vorrebbe fare la rimappa per portarla a
205 cv:

problemi di affidabilita'?

Per me, su quel motore, sono già tanti 177 CV.

appunto.

vabbe' si sa che non e' una macchina per tutti ma per chi ha dentro lo spirto guerrier che rugge. Io mica voglio fare la ruggine...

 

[gatling]

Bel Nick complimenti

 

[elancia75]

uno del ns collettivo ha la 120d e vorrebbe fare la rimappa per portarla a
205 cv:

problemi di affidabilita'?

Per me, su quel motore, sono già tanti 177 CV.

appunto.

vabbe' si sa che non e' una macchina per tutti ma per chi ha dentro lo spirto guerrier che rugge. Io mica voglio fare la ruggine...

Prendi un M3. 8)

 

[piccolit]

ma ha l'autobloccante?
sennò lo spirto guerriero ha poco da ruggire.... :lol:

 

[Dr. Zborro]

ma ha l'autobloccante?
sennò lo spirto guerriero ha poco da ruggire.... :lol:

a dire il vero ho fatto montare l'autobloccante di tipo elettronico gestibile dall'interno dell'auto con un manettino...da questo punto di vista, ad onor del vero, bmw e' moooolto avanti...e' lo stesso che monta la apollo gumpert, cono'sc?

 

[piccolit]

per curiosità....costato?

 

[Dr. Zborro]

per curiosità....costato?

2800euro

cmq riguardo al modulo aggiuntivo: e' assolutamente sconsigliabile in quanto si adatta in modo standard e non dinamico alle caratteristiche dell'auto, rischiando di comprometterne la resa e soprattutto l'affidabilita'.
Per la rimappa il discorso e' piu' complesso ed appunto chiedo ancora se qcuno di voi sa se l'elaborazione della stessa puo' compromettere l'affidabilita' dell'auto

 

[Dr. Zborro]

per curiosità....costato?

2800euro

cmq riguardo al modulo aggiuntivo: e' assolutamente sconsigliabile in quanto si adatta in modo standard e non dinamico alle caratteristiche dell'auto, rischiando di comprometterne la resa e soprattutto l'affidabilita'.
Per la rimappa il discorso e' piu' complesso ed appunto chiedo ancora se qcuno di voi sa se l'elaborazione della stessa puo' compromettere l'affidabilita' dell'auto