BluDiesel Tech e freddo ... non una bella accoppiata???

[CasperGhost]

Ciao a tutti...

Premesse:
-Ieri ho fatto rifornimento alla Grande Punto, facendo il pieno di BluDiesel Tech dell'Agip in tangenziale a Torino.
-Stanotte ho lasciato la macchina fuori dal garage perchè ieri sera non avevo voglia di spalare la neve dalla rampa
-Stanotte la temperatura è scesa a -10 °C

Risultato:
Stamattina, dopo essersi messo in moto regolarmente e aver girato perfettamente per circa mezzo minuto, il motore si è fermato... e dal rumore "cupo" della pompa elettrica ho dedotto che il gasolio si era congelato... :cry:
Dopo mille avviamenti in cui il motore ripartiva per poi spegnersi dopo poco, non mi sono fidato a muovermi con quella... ho spalato la neve e l'ho messa al calduccio in garage. Sperando che al prossimo avviamento sparisca la segnalazione di anomalia motore, sennò devo pure farla resettare in officina!!!

Mai accaduto prima in vita mia... come cavolo è possibile che il gasolio venduto in un'area di servizio della tangenziale di Torino non regga -10 °C ?!? :evil:

 

[gatling]

capita su molte vetture, anche a temperature meno rigide (-2 es.)
dipende dall'impianto della vettura, oltre che dal gasolio, che dire, additivo e spera in bene, personalmente odio il Gasolio anche per tale ragione...

 

[miki15]

e un problema di tutti i gasoli, non solo blu diesel.
di norma i gasoli hanno un' efficienza fino a -10°
normalmente in montagna la case distribuiscono gasoli fino a -30°
diverssamente si devi usare gli appositi additivi, oppure il rimedio della nonna aggiungendo un po di benzina.

 

[moogpsycho]

quindi rispetto al gasolio normale, quelli speciali non hanno nulla in più per reggere le basse temperature?

 

[cocis18]

dalle mie parti a treviso ci sono distributori con scritto "gasolio invernale" .. e tengono -15° -20°

comunque a me hanno detto di stare alla larga dal bludiesel .. 8)

 

[cicciobenzina]

dalle mie parti a treviso ci sono distributori con scritto "gasolio invernale" .. e tengono -15° -20°

comunque a me hanno detto di stare alla larga dal bludiesel .. 8)

i superdiesel o blu o eco....son soldi buttati al cesso.

 

[pll66]

Ciao a tutti...

Premesse:
-Ieri ho fatto rifornimento alla Grande Punto, facendo il pieno di BluDiesel Tech dell'Agip in tangenziale a Torino.
-Stanotte ho lasciato la macchina fuori dal garage perchè ieri sera non avevo voglia di spalare la neve dalla rampa
-Stanotte la temperatura è scesa a -10 °C

Risultato:
Stamattina, dopo essersi messo in moto regolarmente e aver girato perfettamente per circa mezzo minuto, il motore si è fermato... e dal rumore "cupo" della pompa elettrica ho dedotto che il gasolio si era congelato... :cry:
Dopo mille avviamenti in cui il motore ripartiva per poi spegnersi dopo poco, non mi sono fidato a muovermi con quella... ho spalato la neve e l'ho messa al calduccio in garage. Sperando che al prossimo avviamento sparisca la segnalazione di anomalia motore, sennò devo pure farla resettare in officina!!!

Mai accaduto prima in vita mia... come cavolo è possibile che il gasolio venduto in un'area di servizio della tangenziale di Torino non regga -10 °C ?!? :evil:

Quasi dieci anni che uso anche bluediesel e non mi è mai capitato, almeno fino a -10.
Ho avuto qualche difficoltà solo dopo un nottata passata a -20, in Alto Adige.
Ma, facendo rifornimento direttamente la, usando il diesel invernale (che contrassegnano ben chiaramente come invernale..), sempre bluediesel, non ho mai più avuto problemi anche a temperature analoghe.

...piuttosto informati se ti hanno messo realmente bluediesel e non quello normale fatto lagare come speciale!

 

[99octane]

Mai avuto problemi in anni di uso di auto diesel, ne' col Blue Tech, ne' con l'Excelium, ne' con il gasolio normale.
Il gasolio (e la benzina) in vendita d'inverno sono (dovrebbero) essere diversi da quelli estivi, e con un punto di congelamento MOLTO piu' basso.
Evidentemente cosi' non e' stato nel tuo caso. Strano.

 

[B-O-DISEL]

oppure il rimedio della nonna aggiungendo un po di benzina.

aggiungere benzina lo sconsiglio cmq, ma se è common rail è da evitare come la peste.
Gli iniettori piezoelettrici la benza non la digeriscono mai.
Saluti

 

[testami]

io credevo che i gasoli speciali, anche quello disel teck che usi tu, col freddo non gelano e invece ti è successo.
ma non sono migliori col freddo gli speciali ? non ci capisco piu nulla ciao e auguri per la tua auto