<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BLU DIESEL | Il Forum di Quattroruote

BLU DIESEL

Se hai l'auto senza dpf fa meno fumo nero. Qualcuno dice che la percorrenza è maggiore, ma non me ne sono accorto.
 
eh ,come va....bella domanda, male non fa ,nel senso che e' stato ampiamente dimostrato che l'additivo in esso contenuto fa bene alle sedi valvole e quindi all'efficienza del motore...di sti tempi pero' ,lo paghi magari 20 cent in piu'...come alternativa ,additivazione ogni 10,000 km solitamente con stp o similia.. ;)
 
Io faccio un paio di pieni di bludiesel ogni 10.000 km per dare una pulitina al sistema e posso dire che la sua funzione lo fa e che con il bludiesel il motore è leggermente più silenzioso e pronto ai bassi e medi regimi. Agli alti regimi, invece, sembra andare leggermente peggio ma, sinceramente, raramente vado oltre i 3500 rpm e quindi non sono così "esperto" sul comportamento del motore a questi regimi.

Ciao.
 
Calcola che per sentire completamente i benefici
dovresti fare almeno un pieno e usare l'auto in autostrada
ad alti regimi almeno sui 2500 g/min per un po di tempo
 
sciascio76 ha scritto:
COME VA IL BLU DIESEL DELL'AGIP?

qui la mia prova con i numeri e i conti del caso

http://www.mjet.it/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=10403

avrei continuato ad usarlo, ma qui da un anno a questa parte non c'è più un distributore che venda i carburanti blu al self. al servito costano davvero troppo di più, sono 16 centesimi al litro rispetto il gasolio standard al self
 
chiaro_scuro ha scritto:
Io faccio un paio di pieni di bludiesel ogni 10.000 km per dare una pulitina al sistema e posso dire che la sua funzione lo fa e che con il bludiesel il motore è leggermente più silenzioso e pronto ai bassi e medi regimi. Agli regimi, invece, sembra andare leggermente peggio ma, sinceramente, raramente vado oltre i 3500 rpm e quindi non sono così "esperto" sul comportamento del motore a questi regimi.

Ciao.

Quoto,utilizzato cosi con una certa regolarità e' come andrebbe usato ;)
 
Io ogni 5000 km circa faccio un pieno di shell vpower.....
Un amico meccanico me l'ha consigliato....si ripuliscono le valvole del motore....
 
PF78 ha scritto:
Io ogni 5000 km circa faccio un pieno di shell vpower.....
Un amico meccanico me l'ha consigliato....si ripuliscono le valvole del motore....

Si ,l'additivo in esso contenuto ha un suo perché ...l'importante e ' usarlo con una certa regolarità ,con intervalli regolari ,se no benefici non ce ne sono ;)
 
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