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Biocarburanti, arriva dalla Finlandia salvezza per diesel

Biocarburanti, arriva dalla Finlandia salvezza per diesel - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. trinacrio

    trinacrio

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  2. a_gricolo

    a_gricolo

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  3. Polliciotto

    Polliciotto

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    nON capisco perché questo carburante-panacea venga venduto in mille paesi tranne che da noi
     
  4. Streamliner

    Streamliner

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    Ma il problema principale per i diesel non sono i gas serra, rispetto agli altri motori endotermici, ma le emissioni di altri inquinanti... ma come li pensano e li scrivono questi "articoli"?
     
  5. zinzanbr

    zinzanbr

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    Bisogna vedere quanto costa 1 litro di bio gasolio senza impurità che abbatte le emissioni di gas serra del 90%.
    Perchè se il costo per 100 km fosse paragonabile a quello dell'idrogeno (l'ultima volta che ho letto qualcosa si parlava di 12 euro per 100 km) può essere la soluzione per chi fa 5000 km l'anno e non per chi sceglie il diesel per via delle percorrenze annue elevate.
    E poi non va dimenticato che il mercato dell'auto ormai conta sul fatto che le auto,soprattutto quelle a gasolio,vengono sostituite anzitempo per via delle restrizioni alla circolazione.
    Se da domani il carburante diventa molto più pulito e quindi si può andare in giro con un'euro 4 inquinando meno di un'euro 6 alimentato da carburante tradizionale con quale scusa si obbliga la gente a cambiare auto prima che compia 10 anni d'età?
     
  6. arizona77

    arizona77

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    Bisogna ANCHE vedere quante piantagioni occorreranno
    ( e quindi andranno " inventate " ex novo )....
    ....Sssssssamai 'sto carburante dovesse prendere piede.
     
  7. zinzanbr

    zinzanbr

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    Imho non prenderà mai piede su larga scala,non voglio fare il complottista ma secondo me ci sono troppi meccanismi in atto che puntano sulla continua evoluzione dei motori e sulla transizione verso l'elettrico.
    Tirare fuori un nuovo carburante (ammesso che sia fattibile e sostenibile) in grado di abbattere le emissioni dei motori attuali renderebbe vani gli sforzi e i programmi delle case automobilistiche per rispettare le pretese dei governi nazionali e dell'europa.
     
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