se lo ricordassero sempre gli incoscenti:
Incidenti stradali: prima causa morte per i bambini
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Gli incidenti stradali in Italia sono la prima causa di morte per bambini e ragazzi tra i 5 e i 14 anni. Lo afferma una ricerca condotta da Fiat, che lancia la seconda edizione di BimbiSicuramente, una campagna informativa per i genitori che si terrà dal 9 al 15 novembre prossimi nei concessionari della casa di Torino.
Secondo lo studio, ogni anno sulle strade italiane muoiono a bordo delle auto circa 100 bambini, praticamente uno ogni tre giorni, e ne rimangono feriti circa 10mila, quasi 30 al giorno.
Dati dell'Organizzazione mondiale della sanità affermano che, se correttamente installati e utilizzati, i sistemi di sicurezza per i bambini, soprattutto i seggiolini, ma anche le cinture di sicurezza per i più grandi, riducono dell'80% la probabilità di lesioni gravi per piccoli e ragazzi. L'iniziativa è sostenuta da Bosch.
Secondo la ricerca Il 76% degli incidenti avviene su strade urbane e e tutte le automobili italiane fossero equipaggiate con il sistema elettronico di stabilità (Esp) ogni anno si eviterebbero 700 morti sulle strade In Italia, il tasso di installazione dell'Esp è passato dal 14% nel 2003 al 51% nel 2008: Da novembre 2011 tutte le nuove omologazioni di veicoli sul territorio dell'Unione Europea dovranno essere dotate di Esp
----
Bye
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Secondo lo studio, ogni anno sulle strade italiane muoiono a bordo delle auto circa 100 bambini, praticamente uno ogni tre giorni, e ne rimangono feriti circa 10mila, quasi 30 al giorno.
Dati dell'Organizzazione mondiale della sanità affermano che, se correttamente installati e utilizzati, i sistemi di sicurezza per i bambini, soprattutto i seggiolini, ma anche le cinture di sicurezza per i più grandi, riducono dell'80% la probabilità di lesioni gravi per piccoli e ragazzi. L'iniziativa è sostenuta da Bosch.
Secondo la ricerca Il 76% degli incidenti avviene su strade urbane e e tutte le automobili italiane fossero equipaggiate con il sistema elettronico di stabilità (Esp) ogni anno si eviterebbero 700 morti sulle strade In Italia, il tasso di installazione dell'Esp è passato dal 14% nel 2003 al 51% nel 2008: Da novembre 2011 tutte le nuove omologazioni di veicoli sul territorio dell'Unione Europea dovranno essere dotate di Esp
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