<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Berline/station wagon di "classe media": ecco le sopravvissute.. | Il Forum di Quattroruote

Berline/station wagon di "classe media": ecco le sopravvissute..

Una volta, quasi tutti i Costruttori proponevano modelli di "classe media", dalle berline alle station wagon. Auto capaci di soddisfare pienamente le necessità di una famiglia, senza però avere gli ingombri delle grande ammiraglie.

Oggi purtroppo questo segmento deve affrontare l'agguerrita concorrenza dei Suv e Crossover che rappresentano ormai il 51% delle vendite automobili..
Ecco alcune berline scomparse di recente..: Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Citroën C5, Honda Accord (in Europa), Toyota Avensis ..

Ecco, quindi, 10 delle ultime "sopravvissute" alla rivoluzione degli ultimi anni.

La prossima generazione di Audi A4 berlina e A4 Avant è già in fase di test e cambierà nome diventando A5.., sarà disponibile con carrozzeria wagon o berlina-coupé.
La settima generazione della BMW Serie 3 è sul mercato dal 2019 e ha ricevuto un facelift nel 2022.La gamma comprende la berlina e la versione Touring.
Citroen C5x a metà strada tra un SUV e una shooting brake.
Jaguar XF presentata nel 2014 e rinnovata nel 2020, ha raccolto numeri di vendita piuttosto bassi in tutta Europa, tanto che non dovrebbe essere confermata per una nuova generazione.
Volkswagen Passat sarà disponibile solo come Variant, mentre la berlina è uscita di produzione con la generazione B8.

Audi A4
Alfa Romeo Giulia
BMW Serie 3
Citroen C5X
Jaguar XE
Mercedes Classe C
Peugeot 508
Skoda Superb
Volvo S60/V70

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Quasi due su tre delle station sono vendute in Europa..
Anche se il loro volume di vendite è sceso del 20% nel 2021 rispetto all'anno precedente, la domanda di station wagon in Europa è di gran lunga la più alta al mondo.
Il volume ha rappresentato il 64% delle vendite globali, con poco più di 1 milione di unità su un totale globale di 1,6 milioni.

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Europa , berline / sw superiori.
gennaio/giugno 2024

1.TESLA MODEL 3 58.400 +37%
2.BMW SERIES 3 51.538 +22%
3.AUDI A 4 41.189 +16%
4.V.WAGEN PASSAT 38.209 +3%
5.MERCEDES C-CLASS 30.918 -29%
6.SKODA SUPERB 24.709 -7%
7.MERCEDES E-CLASS 21.926 +24%
8.AUDI A6 20.193 -29%
9.BMW SERIES 5 19.642 -23%
10.VOLVO S60/V60 15.948 +27%
11.PEUGEOT 408 11.594 +3%
12.V.WAGEN ARTEON 7.653 -39%
13.MERCEDES EQE 6.730 -9%
14.PEUGEOT 508 5.512 -1%
15.V.WAGEN ID.7 5.137 new
16.VOLVO S90/V90 4.632 -17%
17.SUBARU LEGACY/OUTBACK 4.342 +38%
18.PORSCHE TAYCAN 4.214 -56%
19.TOYOTA CAMRY 4.057 +19%
20.MERCEDES S-CLASS 3.995 -29%
21.BMW SERIES 7 2.913 +30%
22.MAZDA 6 2.798 -34%
23.LEXUS ES 2.491 -23%
24.A. ROMEO GIULIA 2.471 -2%
25.PORSCHE PANAMERA 2.091 -24%
26.AUDI E-TRON GT 1.960 -30%
27.CITROEN C5 X 1.834 -78%
28.AUDI A7 1.826 -18%
29.AUDI A8 1.454 -21%
30.MERCEDES EQS 1.247 -46%
 
Ultima modifica:
La sesta generazione della Subaru Outback ha una scocca più rigida e sofisticati sistemi di sicurezza. Ma è sempre 4x4 e monta un 2.5 a benzina non ibrido..

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'nzomma

Troppi " fronzoli "

Mi piaceva molto piu' questa con la sua semplicita' del bel tempo che fu....

Hai ragione da vendere, per quanto sia soggettivo, trovo anche io che la Outback sia un caso di studio: auto peggiorata clamorosamente ad ogni iterazione/aggiornamento, ora la trovo davvero grottesca, nella vista di 3/4 appare anche sproporzionata.

Anche a livello di motore è decisamente fuori dagli schemi (in senso negativo, purtroppo).

Ed è un peccato perché è un'auto con una bella storia e con una base tecnica di prim'ordine, eccellenza nel 4x4!
 
Hai ragione da vendere, per quanto sia soggettivo, trovo anche io che la Outback sia un caso di studio: auto peggiorata clamorosamente ad ogni iterazione/aggiornamento, ora la trovo davvero grottesca, nella vista di 3/4 appare anche sproporzionata.

Anche a livello di motore è decisamente fuori dagli schemi (in senso negativo, purtroppo).

Ed è un peccato perché è un'auto con una bella storia e con una base tecnica di prim'ordine, eccellenza nel 4x4!

I problemi alla guarnizione sono diminuiti da quando Subaru ha introdotto la guarnizione della testa del cilindro in acciaio multistrato (MLS) nel 2009. Anche il motore da 2,5 litri riprogettato nel 2012 ha contribuito a risolvere il problema dell'Outback..

Subaru Outback Years to Avoid: Skip Trouble (way.com)
 
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