BENZINA TRAGUARDO PSICOLOGICO DEI 2? Raggiunto

[Southparks]

Le compagnie ce la stanno mettendo tutta per raggiungere il traguardo psicologico dei 2? al litro.
Corrono per arrivare ai 2? ma poi riusciranno a fermarsi?
E' una vergogna che non si faccia nulla e noi Italiani siamo i primi a non fare mai nulla.
Idee, suggerimenti?
I costi sono INSOSTENIBILI e tutto quello che gira intorno ci si ritorcerà ancora più contro.

 

[bumper morgan]

in effetti tutti i giorni si sente " nuovo aumento della benzina" ma ora non si capice il perchè

 

[DareAvere(exTDI89)]

Ci arriveremo sicuramente, e nemmeno tra troppo tempo purtroppo...

 

[moogpsycho]

in effetti tutti i giorni si sente " nuovo aumento della benzina" ma ora non si capice il perchè

5 rialzi delle accise negli ultimi 8 mesi.. a cui aggiungi qualche ritocco delle società petrolifere e il tutto si spiega
.. complice la situazione in iran, temo che raggiungeremo i 2 euro entro l'estate

 

[suiller]

in effetti tutti i giorni si sente " nuovo aumento della benzina" ma ora non si capice il perchè

anche perchè l'? si è indebolito sul dollaro, e il petrolio è scambiato in $$

 

[EdoMC]

Noi Italiani possiamo fare ben poco. Io, personalmente, vado alla pompa dell'iper, che mi consente un certo risparmio, ma talvolta mi tocca desistere perchè la coda è davvero troppa. Dall'alto, ci rendono, da una parte, dei trasporti pubblici pietosi, quando non inesistenti. Gli autobus sono pochi e solo in certi orari, i treni non danno alcuna garanzia di puntualità (se non si considerano le sempre più frequenti cancellazioni), prenderne uno è divenata un'avventura, quelli che funzionano discretamente, sono costosissimi. Dall'altra parte, tartassano l'automobile, unico mezzo di trasporto utilizzabile in ogni condizione, tra accise sul carburante, bollo, superbollo, assicurazioni a prezzi vergognosi, parcheggi a pagamento, bollini blu e varie. Chi abita in città grandi è anche avvantaggiato e può permettersi di rinunciare, almeno in parte, all'uso dell'auto, chi, al contrario, abita in provincia, spesso non può prescindere dall'automobile.

 

[bumper morgan]

in effetti tutti i giorni si sente " nuovo aumento della benzina" ma ora non si capice il perchè

anche perchè l'? si è indebolito sul dollaro, e il petrolio è scambiato in $$

anche questo è vero! tuttavia in questi casi vene specificaamente detto mentre in questi ultimi giorni aumenta e nessuno spiega il perchè

 

[pier2008cc]

le associazioni dei consumatori ipotizzavano i 2 euro al litro già per i primi di marzo 2012, quindi tra neanche 2 mesi.... e se si va avanti con continui rincari del carburante, quella che è un previsione si avvererà molto presto :evil:

 

[lsdiff]

Noi Italiani possiamo fare ben poco. Io, personalmente, vado alla pompa dell'iper, che mi consente un certo risparmio, ma talvolta mi tocca desistere perchè la coda è davvero troppa. Dall'alto, ci rendono, da una parte, dei trasporti pubblici pietosi, quando non inesistenti. Gli autobus sono pochi e solo in certi orari, i treni non danno alcuna garanzia di puntualità (se non si considerano le sempre più frequenti cancellazioni), prenderne uno è divenata un'avventura, quelli che funzionano discretamente, sono costosissimi. Dall'altra parte, tartassano l'automobile, unico mezzo di trasporto utilizzabile in ogni condizione, tra accise sul carburante, bollo, superbollo, assicurazioni a prezzi vergognosi, parcheggi a pagamento, bollini blu e varie. Chi abita in città grandi è anche avvantaggiato e può permettersi di rinunciare, almeno in parte, all'uso dell'auto, chi, al contrario, abita in provincia, spesso non può prescindere dall'automobile.

A Milano i mezzi pubblici sono rincarati molto più che la benzina: 50% in più da un giorno all'altro, con la nuova giunta.

 

[kirchhoff]

Noi Italiani possiamo fare ben poco. Io, personalmente, vado alla pompa dell'iper, che mi consente un certo risparmio, ma talvolta mi tocca desistere perchè la coda è davvero troppa. Dall'alto, ci rendono, da una parte, dei trasporti pubblici pietosi, quando non inesistenti. Gli autobus sono pochi e solo in certi orari, i treni non danno alcuna garanzia di puntualità (se non si considerano le sempre più frequenti cancellazioni), prenderne uno è divenata un'avventura, quelli che funzionano discretamente, sono costosissimi. Dall'altra parte, tartassano l'automobile, unico mezzo di trasporto utilizzabile in ogni condizione, tra accise sul carburante, bollo, superbollo, assicurazioni a prezzi vergognosi, parcheggi a pagamento, bollini blu e varie. Chi abita in città grandi è anche avvantaggiato e può permettersi di rinunciare, almeno in parte, all'uso dell'auto, chi, al contrario, abita in provincia, spesso non può prescindere dall'automobile.

A Milano i mezzi pubblici sono rincarati molto più che la benzina: 50% in più da un giorno all'altro, con la nuova giunta.

I singoli biglietti, non gli abbonamenti.

 

[Cometa Rossa]

Ammetto che la cosa è psicologica, perchè non sono i 2-300 euro in più all'anno spesi in carburante che mi cambiano la vita, ma uso l'auto meno di prima e con piede più leggero di prima; e cerco di razionalizzare gli spostamenti, per far più cose con un unico viaggio.
Ben diverso è il discorso di chi sia obbligato ad usare l'auto per mancanza di alternative pubbliche e distanza dal posto di lavoro, o che usi l'auto per lavoro; queste due categorie sono sicuramente penalizzate da questi aumenti che ormai rasentano il vergognoso. Il problema è che chi li decide è ormai senza vergogna.

Comunque il crinale intrapreso è pericoloso: se gli italiani iniziano a limitare l'uso dell'auto, codesti professori rischiano di ottenere meno entrate fiscali di quante ne ottenevano senza gli aumenti delle accise; e tanto male non gli starebbe

 

[agricolo]

Comunque il crinale intrapreso è pericoloso: se gli italiani iniziano a limitare l'uso dell'auto, codesti professori rischiano di ottenere meno entrate fiscali di quante ne ottenevano senza gli aumenti delle accise; e tanto male non gli starebbe

...dimostrando peraltro che se alla Bocconi l'economia viene insegnata così, tanto vale prendere la laurea al CEPU.....

 

[perla83]

che tristezza davvero! immaginate anche per autotrasportatori & co. come la situazione sia drammatica.

 

[agricolo]

che tristezza davvero! immaginate anche per autotrasportatori & co. come la situazione sia drammatica.

per loro e per TUTTI quelli cui la merce che trasportano è destinata. In più devono subire la concorrenza dei trasportatori dell'Est che arrivano con serbatoi da 1000 litri riempiti con gasolio che costa il 40% in meno e riescono ad attraversare tutta Bananalandia prima di dover rifornirsi. Grazie sempre ai Bocchiniani.

 

[pll66]

Ammetto che la cosa è psicologica, perchè non sono i 2-300 euro in più all'anno spesi in carburante che mi cambiano la vita, ma uso l'auto meno di prima e con piede più leggero di prima; e cerco di razionalizzare gli spostamenti, per far più cose con un unico viaggio.
Ben diverso è il discorso di chi sia obbligato ad usare l'auto per mancanza di alternative pubbliche e distanza dal posto di lavoro, o che usi l'auto per lavoro; queste due categorie sono sicuramente penalizzate da questi aumenti che ormai rasentano il vergognoso. Il problema è che chi li decide è ormai senza vergogna.

Comunque il crinale intrapreso è pericoloso: se gli italiani iniziano a limitare l'uso dell'auto, codesti professori rischiano di ottenere meno entrate fiscali di quante ne ottenevano senza gli aumenti delle accise; e tanto male non gli starebbe

Condivido in toto, soprattutto perchè uno di quelli in condizione di non poter fare meno dell'auto per mancanza di alternative. Non sono certo quei 200-300 euro in più, ma il timore delle ripercussioni sul costo dei prodotti, sommato agli altri balzelli in movimento che sicuramente si riperquoteranno sul mercato ed a catena sul lavoro...