Benzina sporca - Pulizia del tutto ma....

[Blutarsky965]

Macchina in officina per motore che ogni tanto sembrava andare a 6/7 cilindri anziché 8.
Il meccanico smonta il serbatoio e trova morchia e acqua. Svuota tutto e mi riconsegna l'automobile con un pò di benzina e aggiunta additivo per la pulizia degli iniettori.
Ho percorso una 70 di km e la macchina ha dei sintomi strani a freddo:
- la partenza a freddo è difficoltosa mentre prima partiva all'istante (anche con la morchia nel serbatoio)
- sempre a freddo, quando si da gas sembra che il motore si "affoghi" per circa un secondo per poi progredire (mai fatto prima)

A caldo i sintomi scompaiono del tutto.

Da che può dipendere?

 

[manuel46]

Macchina in officina per motore che ogni tanto sembrava andare a 6/7 cilindri anziché 8.
Il meccanico smonta il serbatoio e trova morchia e acqua. Svuota tutto e mi riconsegna l'automobile con un pò di benzina e aggiunta additivo per la pulizia degli iniettori.
Ho percorso una 70 di km e la macchina ha dei sintomi strani a freddo:
- la partenza a freddo è difficoltosa mentre prima partiva all'istante (anche con la morchia nel serbatoio)
- sempre a freddo, quando si da gas sembra che il motore si "affoghi" per circa un secondo per poi progredire (mai fatto prima)

A caldo i sintomi scompaiono del tutto.

Da che può dipendere?

Dagli tempo e ritieniti fortunato che non hai dovuto fare pulizia iniettori o altro, a me è successo qualcosa di simile quest'estate al mio modesto 4 cilindri revisione iniettori, 4 candele nuove, tutto con 20? di benza di un no logo....

 

[Blutarsky965]

Perché dagli tempo? Spero che dipenda dall'additivo e poi passi tutto, altrimenti ho paura che l'additivo abbia sciolto della morchia che intasa parzialmente il condotto da qualche parte

 

[manuel46]

Perché dagli tempo? Spero che dipenda dall'additivo e poi passi tutto, altrimenti ho paura che l'additivo abbia sciolto della morchia che intasa parzialmente il condotto da qualche parte

Guarda, sicuramente se parli di un 8 cilindri, parli di un motore molto più sofisticato del mio, ai miei iniettori (che poi il problema lo aveva uno solo) è stata praticata la pulizia con gli ultrasuoni e cambiati i filtrini con gli elementi di tenuta che ci sono prima dell'iniettore stesso,
quindi ho detto dagli tempo poichè il motore ha bisogno di girare per eliminare eventuali residui, sempre che non si sia sporcato qualche filtro appunto,
già dal prossimo rifornimento dovresti capire se le cose migliorano!

 

[Blutarsky965]

Ok grazie

 

[Blutarsky965]

Manuel, due domande:
- tu che sintomi avevi
- hai risolto con gli ultrasuoni?