<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Benzina in auto disel ... voglio morire | Il Forum di Quattroruote

Benzina in auto disel ... voglio morire

:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry

Veramente non ci sono parole per la cavolata che ho fatto....

Mi mancavano più o meno circa 20 di disel e sapenso che domani mi sarebbe servita la mia Mini one ho deciso di andare a fare il pieno ...

L' avessi mai fatto.... al posto di mettere la Blue Disel ci ho buttato dentro 40 euro di Blue Super .....

La cosa peggiore è che non me ne sono accorto fino a quando dopo svariati km ( 2-3 ) l' auto mi si spegneva durante la marcia e comparivano le spie EML e quella ad aspirale ... ora non mi ricordo cosa rappresenta....

Fatto sta che l' ho continuata ad usare non arrivandoci subito ma solo un buon 7-8 volte che l' ho spenta mi sono fermato a chiamare il carroattrezzi.....

Quello che vi chiedo è come faccio a sapere se la mia Mini ha subito seri danni dopo che l' ho fatta svuotare dal meccanico .... chiedo questo perchè del mio meccanico non mi fido ma essendo neopatentato e inesperto in meccanici mi sono rivolto al più vicino a casa pur sapendo per esperienza che questo è uno che gonfia di molto i prezzi e tutto...

Che consigli mi date ???
 
Che ti devo dire? Prega!
Impossibile dire se è successo qualcosa, niente, oppure pagherai con la durata inferiore di qualche componente.
 
PalmerEldrich ha scritto:
Forse è meglio chiedere a qualche moderatore di spostare il thread in Zona Franca.
Qua le risposte saranno pochine...

Provveduto io. Non avevo neanche visto che era nel forum di marca. In effetti qui ci saranno più risposte.
]
 
renatom ha scritto:
PalmerEldrich ha scritto:
Forse è meglio chiedere a qualche moderatore di spostare il thread in Zona Franca.
Qua le risposte saranno pochine...

Provveduto io. Non avevo neanche visto che era nel forum di marca. In effetti qui ci saranno più risposte.
]

Bene, grazie!
Speriamo gli diano buoni consigli che escludano l'uso di olio nautico! :D
 
se nel caso andando a ritirarla domani vedo che l' auto si accende normalmente cosa mi consigliate di fare ?

io pensavo di andare giù di Blue Disel sta volta giusto e additivo per pulire gli iniettori ..
 
Haisenberg ha scritto:
se nel caso andando a ritirarla domani vedo che l' auto si accende normalmente cosa mi consigliate di fare ?

io pensavo di andare giù di Blue Disel sta volta giusto e additivo per pulire gli iniettori ..

Di continuare a pregare! :)

A parte gli scherzi, pulire non serve, anzi, forse il problema è che sarà troppo pulito.
IMHO il bluefiesel non seve a niente. Non so se esiste qualche additivo da usare in questi casi.
Se l'auto funziona bene non farei niente di particolare. ]
 
Haisenberg ha scritto:
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Veramente non ci sono parole per la cavolata che ho fatto....

Mi mancavano più o meno circa 20 di disel e sapenso che domani mi sarebbe servita la mia Mini one ho deciso di andare a fare il pieno ...

L' avessi mai fatto.... al posto di mettere la Blue Disel ci ho buttato dentro 40 euro di Blue Super .....

La cosa peggiore è che non me ne sono accorto fino a quando dopo svariati km ( 2-3 ) l' auto mi si spegneva durante la marcia e comparivano le spie EML e quella ad aspirale ... ora non mi ricordo cosa rappresenta....

Fatto sta che l' ho continuata ad usare non arrivandoci subito ma solo un buon 7-8 volte che l' ho spenta mi sono fermato a chiamare il carroattrezzi.....

Quello che vi chiedo è come faccio a sapere se la mia Mini ha subito seri danni dopo che l' ho fatta svuotare dal meccanico .... chiedo questo perchè del mio meccanico non mi fido ma essendo neopatentato e inesperto in meccanici mi sono rivolto al più vicino a casa pur sapendo per esperienza che questo è uno che gonfia di molto i prezzi e tutto...

Che consigli mi date ???

La cosa migliore che dovevi fare era di riempire al massimo il serbatoio con del gasolio (per proseguire) poi a casa (possibilmente in un box)con una gomma aspiravi tutto o quasi il contenuto del serbatoio e riempivi al max di gasolio.....è successo anche a me....con la procedura descritta tutto si è risolto per il meglio senza andare dal meccanico......il dramma sarebbe stato mettere del gasolio su un'auto a benzina!!!
 
lo spero che non sia successo nulla di grave ... comunque per quanto un meccanico possa essere spilorcio :) quanto mai mi potrà chiedere per svuotare il serbatoio... io spero qualcosa come 20 euro esagerando !!
 
cccallig ha scritto:
Haisenberg ha scritto:
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Veramente non ci sono parole per la cavolata che ho fatto....

Mi mancavano più o meno circa 20 di disel e sapenso che domani mi sarebbe servita la mia Mini one ho deciso di andare a fare il pieno ...

L' avessi mai fatto.... al posto di mettere la Blue Disel ci ho buttato dentro 40 euro di Blue Super .....

La cosa peggiore è che non me ne sono accorto fino a quando dopo svariati km ( 2-3 ) l' auto mi si spegneva durante la marcia e comparivano le spie EML e quella ad aspirale ... ora non mi ricordo cosa rappresenta....

Fatto sta che l' ho continuata ad usare non arrivandoci subito ma solo un buon 7-8 volte che l' ho spenta mi sono fermato a chiamare il carroattrezzi.....

Quello che vi chiedo è come faccio a sapere se la mia Mini ha subito seri danni dopo che l' ho fatta svuotare dal meccanico .... chiedo questo perchè del mio meccanico non mi fido ma essendo neopatentato e inesperto in meccanici mi sono rivolto al più vicino a casa pur sapendo per esperienza che questo è uno che gonfia di molto i prezzi e tutto...

Che consigli mi date ???

La cosa migliore che dovevi fare era di riempire al massimo il serbatoio con del gasolio (per proseguire) poi a casa (possibilmente in un box)con una gomma aspiravi tutto o quasi il contenuto del serbatoio e riempivi al max di gasolio.....è successo anche a me....con la procedura descritta tutto si è risolto per il meglio senza andare dal meccanico......il dramma sarebbe stato mettere del gasolio su un'auto a benzina!!!
se sbagli e metti del gasolio in una auto a benzina, secondo me,i danni dovrebbero essere meno perché una volta svuotato e pulito tutto dovrebbe andare, invece nel diesel con pompa alta pressione e iniettori più delicati...
 
cccallig ha scritto:
Haisenberg ha scritto:
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Veramente non ci sono parole per la cavolata che ho fatto....

Mi mancavano più o meno circa 20 di disel e sapenso che domani mi sarebbe servita la mia Mini one ho deciso di andare a fare il pieno ...

L' avessi mai fatto.... al posto di mettere la Blue Disel ci ho buttato dentro 40 euro di Blue Super .....

La cosa peggiore è che non me ne sono accorto fino a quando dopo svariati km ( 2-3 ) l' auto mi si spegneva durante la marcia e comparivano le spie EML e quella ad aspirale ... ora non mi ricordo cosa rappresenta....

Fatto sta che l' ho continuata ad usare non arrivandoci subito ma solo un buon 7-8 volte che l' ho spenta mi sono fermato a chiamare il carroattrezzi.....

Quello che vi chiedo è come faccio a sapere se la mia Mini ha subito seri danni dopo che l' ho fatta svuotare dal meccanico .... chiedo questo perchè del mio meccanico non mi fido ma essendo neopatentato e inesperto in meccanici mi sono rivolto al più vicino a casa pur sapendo per esperienza che questo è uno che gonfia di molto i prezzi e tutto...

Che consigli mi date ???

La cosa migliore che dovevi fare era di riempire al massimo il serbatoio con del gasolio (per proseguire) poi a casa (possibilmente in un box)con una gomma aspiravi tutto o quasi il contenuto del serbatoio e riempivi al max di gasolio.....è successo anche a me....con la procedura descritta tutto si è risolto per il meglio senza andare dal meccanico......il dramma sarebbe stato mettere del gasolio su un'auto a benzina!!!
Continuo a pensare che sia ben peggio mettere benzina in un diesel per via degli iniettori delicati, la maggior secchezza della benzina.... anche la pompa gasolio penso ne risenta
 
albert56 ha scritto:
cccallig ha scritto:
Haisenberg ha scritto:
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Veramente non ci sono parole per la cavolata che ho fatto....

Mi mancavano più o meno circa 20 di disel e sapenso che domani mi sarebbe servita la mia Mini one ho deciso di andare a fare il pieno ...

L' avessi mai fatto.... al posto di mettere la Blue Disel ci ho buttato dentro 40 euro di Blue Super .....

La cosa peggiore è che non me ne sono accorto fino a quando dopo svariati km ( 2-3 ) l' auto mi si spegneva durante la marcia e comparivano le spie EML e quella ad aspirale ... ora non mi ricordo cosa rappresenta....

Fatto sta che l' ho continuata ad usare non arrivandoci subito ma solo un buon 7-8 volte che l' ho spenta mi sono fermato a chiamare il carroattrezzi.....

Quello che vi chiedo è come faccio a sapere se la mia Mini ha subito seri danni dopo che l' ho fatta svuotare dal meccanico .... chiedo questo perchè del mio meccanico non mi fido ma essendo neopatentato e inesperto in meccanici mi sono rivolto al più vicino a casa pur sapendo per esperienza che questo è uno che gonfia di molto i prezzi e tutto...

Che consigli mi date ???

La cosa migliore che dovevi fare era di riempire al massimo il serbatoio con del gasolio (per proseguire) poi a casa (possibilmente in un box)con una gomma aspiravi tutto o quasi il contenuto del serbatoio e riempivi al max di gasolio.....è successo anche a me....con la procedura descritta tutto si è risolto per il meglio senza andare dal meccanico......il dramma sarebbe stato mettere del gasolio su un'auto a benzina!!!
se sbagli e metti del gasolio in una auto a benzina, secondo me,i danni dovrebbero essere meno perché una volta svuotato e pulito tutto dovrebbe andare, invece nel diesel con pompa alta pressione e iniettori più delicati...
Giá.....
 
Rifornire di gasolio un'auto a benzina non fa alcun danno, a parte il fastidio di dover svuotare il serbatoio (cccallig, la gomma la puoi usare ma smontando il pozzetto del serbatoio non certo dal bocchettone di carico).
Invece la benzina al posto del gasolio, soprattutto quando si insiste a proseguire fino al definitivo stop del motore, rischia di produrre danni da migliaia di euro (pompa alta pressione e iniettori). Questo è il motivo per cui molte vetture Diesel hanno un sistema di blocco contro l'errato rifornimento.
 
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