Benzina a 1.499

[cuorern]

Stamani rifornimento di gasolio a 1.362 con carta BancoPosta...per fare 800 km spesi 46 € ovvero 34 litri...

Ottimo prezzo (avevo fatto il pieno a Savignano s/Rubicone a 1,358).

Eccellente percorrenza, assolutamente notevole (che auto e motorizzazione è?)!

 

[eta*beta]

Ottimo prezzo (avevo fatto il pieno a Savignano s/Rubicone a 1,358).

Eccellente percorrenza, assolutamente notevole (che auto e motorizzazione è?)!

Subaru Legacy SW V serie 2.0D

 

[cuorern]

Subaru Legacy SW V serie 2.0D

Di per sé non è affatto un'auto da hypermiling, quindi ancora più complimenti per il risultato straordinario!

 

[agricolo]

Di per sé non è affatto un'auto da hypermiling, quindi ancora più complimenti per il risultato straordinario!

IMHO, non esistono "auto da hypermiling", esistono guidatori che sanno guidare in maniera efficiente. Lui è uno di questi, io quei consumi non li riesco a ottenere neanche con l'ibrida....

 

[CesaV40]

IMHO, non esistono "auto da hypermiling", esistono guidatori che sanno guidare in maniera efficiente. Lui è uno di questi, io quei consumi non li riesco a ottenere neanche con l'ibrida....

Fiat Punto Classic 1.2 con climatizzatore spento il cdb segna 20km/l!

 

[dcivini]

Fiat Punto Classic 1.2 con climatizzatore spento il cdb segna 20km/l!

spento o rotto?

 

[CesaV40]

spento o rotto?

Spento, anche se ogni anno devo ricaricarlo.

 

[eta*beta]

Di per sé non è affatto un'auto da hypermiling, quindi ancora più complimenti per il risultato straordinario!

Grazie! Consumi repentinamente migliorati con aggiornamento SW ufficiale in occasione richiamo, con invecchiamento e quindi scorrevolezza pistoni (200Mm) e cambiando percorso quotidiano tagliando fuori la provinciale della lomellina e facendo quasi solo autostrada e tangenziale...rigenerazioni ogni 200-250km

 

[eta*beta]

IMHO, non esistono "auto da hypermiling"

Beh, aiutano una aerodinamica favorevole, gomme non troppo larghe, ben gonfie e di buona scorrevolezza, un motore non troppo sovra o sottodimensionato, rapporti lunghi ed un cambio ben spaziato, olio motore di qualità, e manutenzione... certo se metti insieme tutto... credo si possa arrivare anche ad un 3cl/km basso...

esistono guidatori che sanno guidare in maniera efficiente

non serve altro che seguire il buonsenso ed evitare inutili dispersioni, guida predittiva, sfruttare scie, e mantenere la velocità costante anche in curva, conoscere bene il proprio motore e cambio e saperlo sfruttare quando in regime di massimo rendimento... il migliore su spritmonitor con il mio stesso mezzo è lontano, ma non so che percorsi faccia... quando vado in montagna ottengo medie molto peggiori... muovendomi esclusivamente in pianura invece...

 

[eta*beta]

A proposito di prezzi al litro, voi consultate qualche fonte per cercare i prezzi maggiormente convenienti? Io usavo prezzibenzina, ma non sempre mi carica correttamente il territorio di ricerca e non sempre i prezzi sono aggiornati e veritieri. Da anni preferisco carburanti.mise.gov.it, il cui prezzo riportato è vincolante per il gestore e aggiornato, pena sanzioni, un po' macchinoso, ma efficiente nella ricerca territoriale.

 

[renatom]

A proposito di prezzi al litro, voi consultate qualche fonte per cercare i prezzi maggiormente convenienti? Io usavo prezzibenzina, ma non sempre mi carica correttamente il territorio di ricerca e non sempre i prezzi sono aggiornati e veritieri. Da anni preferisco carburanti.mise.gov.it, il cui prezzo riportato è vincolante per il gestore e aggiornato, pena sanzioni, un po' macchinoso, ma efficiente nella ricerca territoriale.

Vado in quelli che so, per esperienza, non essere troppo cari.
Fare gasolio fuori zona mi capita di rado.
Anche un paio di centesimi al litro incidono poco.

 

[eta*beta]

Vado in quelli che so, per esperienza, non essere troppo cari.
Fare gasolio fuori zona mi capita di rado.
Anche un paio di centesimi al litro incidono poco.

un paio di centesimi al litro non sono pochi... per me sarebbero 1500litri annui...30€ solo per la mia auto...

 

[U2511]

quando vado in montagna ottengo medie molto peggiori...

Le pendenze ammazzano le rese chilometriche.

 

[eta*beta]

Le pendenze ammazzano le rese chilometriche.

dipende ancora di più da come guidi da un minimo del 20% ad oltre il 100%

 

[U2511]

dipende ancora di più da come guidi da un minimo del 20% ad oltre il 100%

Solo il +20% matematicamente impossibile anche con un turbodiesel, e c’entra poco come guidi, piuttosto dipende dal flusso del traffico, se con il 15% di salita si va a 70-80-90, anche tu vai a 70-80-90