<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> bene, è giunta l'ora di scegliere le estive | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

bene, è giunta l'ora di scegliere le estive

Te sai delle mie attività extra lavorative no? sai che mia moglie ha un'azienda agricola e mio padre anche, sai che ho preso il forester anche per usarlo in tal senso: arrivare in inverno nei vitigni, senza usare il trattore poichè fa freddo, sarebbe anche uno spreco perchè d'inverno il trattore non serve a nulla o quasi.
Bene, quindi mi sono reso conto che l'uso intenso in soft offroad, è da novembre a marzo, non è raro affrontare strade bianche, pendenze di 30 gradi con fango, erba bagnata ecc. Questo inverno, con le termiche m+s con snowflake (nokian wrg2), la forester si è comportata alla grande, senza mai un momento di esitazione.
Quindi dato che: io per principio e sicurezza, monterò sempre una gomma invernale con snow flake o termica chiamamola come vuoi, non ha senso avere una m+s. Visto che le pessime wrg2 si sono comportate bene su fango (lieve), erba bagnata, mulattiere (vedi foto successiva, ad esempio questa mattina sono passato qui, benchè fosse presente accanto una strada bianca ma era impraticabile poichè occupata), quindi valuto una estiva.
Il punto è, un'ottima estiva come la toyo T1 sport, andrebbe bene? certo, ma la mescola è troppo morbida, quindi potrei trovarmi sempre in un percorso come una mulattiera e tagliarla, 2 ho un alto chilometraggio annuale ultimamente (alto secondo i miei standard, 30.000 son troppi), quindi non vorrei cambiare 2 o 3 treni di gomme in un anno (un termica ogni 3 anni e 2 estive lo stesso anno ad esempio.
altra ipotesi, prendere una buona estiva, non troppo sportiva, con mescola non troppo morbida, vedi continental o dunlop ecc, ma rinunciare al piacere di guida su aciutto, tenuta laterale, frenata su bagnato e tenuta su bagnato.
O ancora, valutare una buona m+s a questo punto, da affiancare alla invernale, ma son rimasto schifato dalle geolandar che..la scarterei a priori..
last but not lesat, tra settembre e dicembre, dovrei aver finito con la casa nuova ed i km scenderanno drasticamente da 30.000 e meno di 15.000, quindi devo valutare anche questo (avrebbe senso una morbida, ad esempio..ma anche una forester 2.5 turbo benza 270cv :D :D :D)
claro??

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Resto dell'idea che una buona M+S votata all'asfalto sia la soluzione migliore trattandosi, di fatto di una All Season.
Certo, qualche concessione alle migliori prestazioni stradali dovrai darla ma non per questo dovresti trovarti in difficoltà o ripudiarle.
Sull'Hilux mi pare che stiano andando oltre ogni più rosea aspettativa queste Bridgestone Dueler HT (mi pare 684 in versione precedente a quella sul sito simile a queste http://images.rezulteo-pneumatici.it/pneumatici-Bridgestone/pneumatico-Dueler-H-slash-T-684-01427-z.jpg ma anche alle HP http://www.bridgestone.it/pneumatici/vettura-4x4-e-van/pneumatici-estivi/4x4)

Poi Bridgestone offre questa buona gamma per ciò che cerchi http://www.bridgestone.it/bfe/tyreSelectorController?page=bysize&dataToDisplay=result&ts_width=225&ts_profile=55&ts_rimdiameter=17&ts_loadindex=9999&ts_speedrating=SpeedRating&hiddenSite=Bridgestone%20Italy&locale=it_IT
 
Gamma Dueler ;) http://www.bridgestone.it/bfe/tyreSelectorController?page=bypattern4by4&dataToDisplay=search&hiddenSite=Bridgestone%20Italy&locale=it_IT#
 
G5 ha scritto:
Resto dell'idea che una buona M+S votata all'asfalto sia la soluzione migliore trattandosi, di fatto di una All Season.
Certo, qualche concessione alle migliori prestazioni stradali dovrai darla ma non per questo dovresti trovarti in difficoltà o ripudiarle.
Sull'Hilux mi pare che stiano andando oltre ogni più rosea aspettativa queste Bridgestone Dueler HT (mi pare 684 in versione precedente a quella sul sito simile a queste http://images.rezulteo-pneumatici.it/pneumatici-Bridgestone/pneumatico-Dueler-H-slash-T-684-01427-z.jpg ma anche alle HP http://www.bridgestone.it/pneumatici/vettura-4x4-e-van/pneumatici-estivi/4x4)

Poi Bridgestone offre questa buona gamma per ciò che cerchi http://www.bridgestone.it/bfe/tyreSelectorController?page=bysize&dataToDisplay=result&ts_width=225&ts_profile=55&ts_rimdiameter=17&ts_loadindex=9999&ts_speedrating=SpeedRating&hiddenSite=Bridgestone%20Italy&locale=it_IT

&#24863;&#35613;
 
&#20309;&#12363;&#12398; , &#12375;&#12363;&#12375;&#12289;&#12354;&#12394;&#12383;&#12399;&#20309;&#12434;&#27770;&#12417;&#12427;&#12398;&#12391;&#12377;&#12363;&#65311;
:p
 
traduttori di merda .... avevo scritto:
Grazie, ma poi cosa decidi?
Da Italiano a Giapponese in un modo e da Giapponese a Italiano in un altro!! :D
 
G5 ha scritto:
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ti evito google trad, con calma..
ho un mese di tempo..tanto fino al 15/4 non posso smontare le termichè perchè vado spesso a laquila ultimamente (per via della casa), quindi sull'a24/25 c'è obbligo dotazioni invernali sino al 15/4..
mi dovrai sopportare ancora per un po! :D
 
Battute a parte, le HT montate sull'Hilux sono fenomenali. Non sono rumorose, scorrono bene, danno appoggi neutri ma sicuri in curva (e sai di che bestione si parla) su bagnato e neve si sono difese molto bene.
265/65r17
 
G5 ha scritto:
Battute a parte, le HT montate sull'Hilux sono fenomenali. Non sono rumorose, scorrono bene, danno appoggi neutri ma sicuri in curva (e sai di che bestione si parla) su bagnato e neve si sono difese molto bene.
265/65r17
notevoli..tendono a cedere progressivamente in curva, scivolando rovinosamente, come le pessime geolandar?
 
Non le ho mai impegnate al limite ... le sensazioni avute, anche nei curvoni autostradali, sono state di un pneumatico onesto con spalla non cedevole (stiam parlando di un /65, quindi rapporta tutto).
Dal mio punto di vista, come detto, sono migliori oltre più rosea aspettativa. Quando le vidi in primo equipaggiamento fui deluso e "preoccupato" .... in strada invece si stanno rivelando macinatrice di km (HT è li apposta :) ) su ogni tipo di tracciato. Non è una gomma sportiva ma è una ottima tutto fare che permette buone percorrenze (con la bella stagione siamo oltre gli 11 facendo tanta montagna e sui 13 in autostrada) in confort e sicurezza .... rammenta sempre che equipaggiano una camionetta quindi i risultati su altro genere di mezzo potrebbero essere diversi ma quel che mi preme sottolineare è la bontà intrinseca del prodotto.
 
arhat ha scritto:
G5 ha scritto:
Gamma Dueler ;) http://www.bridgestone.it/bfe/tyreSelectorController?page=bypattern4by4&dataToDisplay=search&hiddenSite=Bridgestone%20Italy&locale=it_IT#

come l'aids
aspetta..ora ci provo io ad interpretare...
dunque.. come l'aids..

può essere che intendi che quella gomma è talmente valida che contagia come l'aids chi la prova..
oppure che sia talmente pericolosa da uccidere, forse più la seconda.. :D
 
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