Bella 'sta coreana....

[blackblizzard82]

In VW lo sanno bene che Hyundai, le macchine, le sa fare.

Vedi famosa scena al salone di Francoforte.

Metti vicino una Golf ed una C'eed e capisci come in VW probabilmente non hanno bisogno di imparare un bel nulla, garantito al limone

Mah!.....ne sei così sicuro? 8) io penso di no,perchè hai usato la parola "probabilmente" Ciao

era un "probabilmente" retorico

 

[blackblizzard82]

Se non ci fosse il logo sul volante, direste che è una Hyundai?

Questo è il video:

http://www.youtube.com/watch?v=fuVvwIydoec

Altro che serie 7 phaeton e Sclass!!

saluti zanza

mi sa che tu su una di queste non ci sei mai salito :lol:

 

[Golden-West]

Guardate, io la Hyundai Veracruz la conosco perfettamente, vista e toccata grazie al permesso del mio vicino (in USA) e devo ammettere che la superiorità rispetto ad una ML-Class è molta in dotazioni di serie e particolarità che altrove non metti con meno di 2,000?.

All'interno si respira aria di lusso, plastica ed incollaggi che emanano il perenne odore di auto nuova, sedili in pelle (sintetica o vinile) alquanto meravigliosi e setosi, moquette pari ad un tappeto di buona fattura.

Beh la radica finta la APPROVO almeno il pianeta ringrazia, sapete che per una misera bacchetta di legno in radica usata nelle blasonate tedesche, bisogna deforestare e stravolgere intere foreste abitate da innocenti popolazioni?

Per quanto concerne il mercato mondiale, in USA non abbiamo particolari pretese, cerchiamo l'ottimo rapporto qualità/prezzo da noi chiamato MONEY FOR VALUE e le Hyundai su questo possono competere tranquillamente...

Oh ragazzi svegliatevi, vogliamo andare avanti o vogliamo deforestare il pianeta?

@ blackblizzard82 Sulle Phaeton, S-Class, A8, ci metto la mano sul fuoco, i miei lavorano all'ambasciata e si muovono con mezzi sopra citati, e ti confermo che la Qualità delle Hyundai è superiore nel senso che oltre alle chicche tecnologiche di serie, con aggiunta di pacchetti speciali, non hai paura di dire "Oddio il legno si graffia, oddio la pelle si sporca, oddio andiamo piano per l'amor del gasolio, oddio un graffio...sulle Hyundai puoi salirci senza sederti con i muscoli contratti dalla paura di graffiare.
Unica cosa in cui le tedesche sono superiori...la velocità, il resto lo lascio alle Coreane e Giapponesi.
Guarda i commenti del video postato da zanzano, cvd persino i possessori di blasoni confermano la superiorità delle Hyundai.

 

[Golden-West]

E, detta tutta, vedendo le finiture della Rexton di un mio amico, defnite da molti "scandalose", dal 2004 e dopo quasi 200.000km sembrano nuove, cosa che non si può dire di molte europee con le plastichette morbide.

Sono d'accordissimo, pensa a quei poveri animali uccisi per avere la "vera pelle" successivamente schiacciata dai sederi, ed usurata a soli pochissimi chilometri...ha avuto un senso l'uccisione di questi poveri animali? Non ci lavorerei neanche se mi regalassero il mondo per fare un lavoro simile!

 

[renatom]

E, detta tutta, vedendo le finiture della Rexton di un mio amico, defnite da molti "scandalose", dal 2004 e dopo quasi 200.000km sembrano nuove, cosa che non si può dire di molte europee con le plastichette morbide.

Sono d'accordissimo, pensa a quei poveri animali uccisi per avere la "vera pelle" successivamente schiacciata dai sederi, ed usurata a soli pochissimi chilometri...ha avuto un senso l'uccisione di questi poveri animali? Non ci lavorerei neanche se mi regalassero il mondo per fare un lavoro simile!

Mi auguro che sia la pelle di animali destinati all'alimentazione e non uccisi specificamente per la pelle.

 

[FrancoB12R]

Specifichiamo una cosa, le coreane non sono auto "eccezionali" o "super" o "roba dell'altro mondo"... sono buone vetture che sono migliorate tantissimo ed ora stanno sul mercato non piu' come cenerentole sfigate.
Lasciamo perdere paragoni con Bmw, Mercedes, Audi... quella è altra roba e con ben altri prezzi.

Va però precisato che nel 2011 i coreani hanno fatto il salto di qualità ed ora le loro gamme sono divise tra "vecchie" coreane e "nuove" coreane.
Nelle "vecchie" ci sono ancora la Cee'd , la Soul, la i10 ( anche se ha avuto un restyling), la i20 e la Santa Fe mentre le "nuove" sono la nuova Rio, le Venga/ix20, la nuova i30, la i40 wagon, le Sportage/ix35.
Tutte vetture in cui è evidente che il gap con le altre marche è stato colmato, una Hyundai ix35 o una Kia Sportage non hanno nulla da temere contro una Rav4 o una CR-V.
La nuova Hyundai i30 presentata a Francoforte non ha piu' nulla di meno di una Focus o di un'Astra. Se la gioca benissimo alla pari.

Anche la Hyundai Genesis Coupe è una "vecchia" coreana, è già stata presentata la versione con il nuovo family feeling, interni rinnovati e un 20t da 275 cavalli e probabilmente affinamenti tecnici adeguati all'upgrade.

Questa Azera è una "nuova" Hyundai e se ha la stessa qualità costruttiva, come presumo, della i40 europea (che sono andato a toccare con mano) bhè... allora è sicuramente una grande vettura.
Sulla i40 non c'è nulla di economico o male assemblato, è un'auto molto ben costruita ( infatti il suo prezzo non è piu' così "coreano" ).

 

[bumper morgan]

Guardate, io la Hyundai Veracruz la conosco perfettamente, vista e toccata grazie al permesso del , in USA non abbiamo particolari pretese, cerchiamo l'ottimo rapporto qualità/prezzo da noi chiamato MONEY FOR VALUE e le Hyundai su questo possono competere tranquillamente...
con i muscoli contratti dalla paura di graffiare.
Unica cosa in cui le tedesche sono superiori...la velocità, il resto lo lascio alle Coreane e Giapponesi.
Guarda i commenti del video postato da zanzano, cvd persino i possessori di blasoni confermano la superiorità delle Hyundai.

dire che se non si utilizza radica si salva il pianeta mi pare esagerato; sarei più preoccupato per il forte utilizzo della ( inutile) pelle.

Oh Lord won't you buy me a Mercedes Benz
my friends all drive porsches I must make amends
worked hard all my lifetime, no help from my friends
so oh Lord won't you buy me a Mercedes Benz
:lol: :lol:

 

[agricolo]

Lasciamo perdere paragoni con Bmw, Mercedes, Audi... quella è altra roba e con ben altri prezzi.

Infatti, non è quello il termine di paragone. La partita è con Ford, Opel, Fiat.....

 

[XPrience74]

Parliamoci chiaro, chi a tutt'oggi parla male delle coreane, e soprattutto gruppo Hyundai, dico solo che non fa parte di questo mondo, senza offesa per nessuno.

Ho visto ad es la Hyundai i40, e quando ci sono entrato dentro sono rimasto così :shock:, gadget tecnologici, design, ed una cura del dettaglio che non'ha assolutamente nulla da invidiare a nessuno, anzi, se proprio devo dire, augurerei a molta concorrenza di essere a quei livelli, e non stò esagerando!

PS; Figurarsi cosa faranno gli ancor più "offensivi" cinesi fra un 10/15 anni, e vedrete se non sarà così.

 

[Utente_1789434819]

http://www.motori.it/anteprime/11195/hyundai-azera-2012.html

...peccato che è solo per gli USA. Ma forse è meglio, la Thema avrebbe avuto una concorrente in più.....

Davvero bella ma, sinceramente alla nuova Thema non porta neanche le scarpe, io la sistemerei un segmento sotto.

 

[FrancoB12R]

PS; Figurarsi cosa faranno gli ancor più "offensivi" cinesi fra un 10/15 anni, e vedrete se non sarà così.

Su questo io la penso diversamente e ho già espresso il mio pensiero su questo forum a riguardo.

Tra cinesi e coreani/giapponesi c'è una grande differenza di base, anche culturale, i primi pensano solo al risparmio mentre i secondi hanno ben preciso il concetto di qualità/affidabilità.
Pessime figure come le Brilliance in Europa le possono fare solo i cinesi.

Ovviamente spero di aver ragione.

 

[agricolo]

Davvero bella ma, sinceramente alla nuova Thema non porta neanche le scarpe, io la sistemerei un segmento sotto.

Perchè? La nuova Thema è una Chrysler....

 

[Golden-West]

dire che se non si utilizza radica si salva il pianeta mi pare esagerato; sarei più preoccupato per il forte utilizzo della ( inutile) pelle.

Oh Lord won't you buy me a Mercedes Benz
my friends all drive porsches I must make amends
worked hard all my lifetime, no help from my friends
so oh Lord won't you buy me a Mercedes Benz
:lol: :lol:

Beh tagliare un'albero per poca radica è un crimine contro la natura...fosse usato a scopi giusti ed utili all'uomo...o magari fosse ripiantato un'albero al posto di quello tagliato...
La pelle la ricavano da animali allevati destinati al macello...comunque sia mi impressiona mangiare o sedermi sui resti di qualcuno che non c'è più, infatti sono vegetariano (faccina verde più che idonea).

"Oh, our Lord, that the future will be green,
in memory of the animals that could not rebel,
in memory of a tree for a stick occasionally seen.
Oh, our dear Lord, that humanity would use more sensibility.
For heaven's sake, help me to give a good example and drives away evil wherever it is."

Bye!

 

[Utente_1789434819]

Davvero bella ma, sinceramente alla nuova Thema non porta neanche le scarpe, io la sistemerei un segmento sotto.

Perchè? La nuova Thema è una Chrysler....

Indipendentemente da chi la costruisce, Lancia o Chrysler che sia, gli interni non sono nemmeno paragonabili, visto che tra l'altro sono stati completamente riprogettati in chiave europea. Onestamente non conosco nessuna auto a larga diffusione che sia interamente progettata assemblata e costruita senza nessuna influenza di progettazione o condivisione, anche di materiali o soluzioni, da un'unico marchio. E' il risultato che conta.

 

[XPrience74]

PS; Figurarsi cosa faranno gli ancor più "offensivi" cinesi fra un 10/15 anni, e vedrete se non sarà così.

Su questo io la penso diversamente e ho già espresso il mio pensiero su questo forum a riguardo.

Tra cinesi e coreani/giapponesi c'è una grande differenza di base, anche culturale, i primi pensano solo al risparmio mentre i secondi hanno ben preciso il concetto di qualità/affidabilità.
Pessime figure come le Brilliance in Europa le possono fare solo i cinesi.

Ovviamente spero di aver ragione.

Comincio con lo specificare che il mondo asiatico d'oggi è sostanzialmente molto simile nel suo complesso, e questo per visioni e criteri d'insieme ... (come ad es l'iter scolastico...).

Per i giapponesi ormai si sa... e confermo, mentre per i coreani addirittura si suole dire che nell'affrontare le cose siano ancor più "quadrati" dei nipponici(chissà!), ed infatti e curiosamente questi ultimi sono anche definiti come i "latini d'oriente".
A proposito di Corea basta vedere cos'è diventata ad es Samsung nei vari settori, e tornando a Hyundai vedasi anche tutta l'industria fuori dal trasporto leggero come ad es quella ferroviaria, svariati mezzi pesanti, settore navale...

Mentre per quello che hai detto riguardo ai cinesi non sono molto d'accordo inquanto bisognerebbe anche considerare le oggettive condizioni in cui si sono trovati sino a non molto tempo addietro, e che comunque è un fatto che allo stato attuale nel settore auto sono ancora agli albori e nello specifico stanno facendo più o meno quello che i coreani fecero nelle loro stesse condizioni, e cioè riesumare modelli obsoleti ed in dismissione, soprattutto nipponici (vedasi i casi Mitsubishi/Hyundai).
Si consideri anche che per la stessa Cina è già stato previsto che sarà destinata entro il 2020 a diventare la prima super potenza mondiale andando a scavalcare gli Stati Uniti.